stringtranslate.com

Удет У 11 Кондор

Udet U 11 Kondor — немецкий четырёхмоторный авиалайнер , спроектированный и построенный компанией Udet Flugzeugbau . Был построен только один экземпляр. [1] [2]

Проектирование и разработка

U 11 Kondor был открытым кабиной, металлическим фюзеляжем, деревянным высокопланом, оснащенным четырьмя поршневыми двигателями Siemens-Halske Sh 12 мощностью 100 л. с. (75 кВт) в конфигурации с толкающим валом. [1] Экипаж состоял из трех человек, а также в нем было место для восьми пассажиров с опасно малым зазором между толкающими винтами и задней пассажирской дверью, что привело к одной гибели. [1] Самолет был испытан Гарри Ротером недалеко от Мюнхена, который обнаружил тяжелое состояние хвоста, что потребовало добавления более крупных поверхностей управления. Единственный U 11 впервые поднялся в воздух 19 января 1926 года и был отклонен Deutsche Luft-Reederei, затем куплен Deutsche Luft Hansa , разбившись во время своего доставочного полета. Стоимость разработки и производства прототипа стала фактором краха компании, которая затем была приобретена Bayerische Flugzeugwerke . [1]

Технические характеристики (U 11)

Рисунок Udet U 11 Kondor, 3 вида из Ле-Эля, 11 февраля 1926 г.

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcd Orbis 1985, стр. 3035
  2. ^ Жан-Дени Ж. Ж. Лепаж. Самолеты Люфтваффе, 1935-1945: Иллюстрированное руководство . стр. 28.

Библиография

Внешние ссылки