stringtranslate.com

Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento

Unidad de Gestión Operativa Mitre-Sarmiento (UGOMS) — временный консорциум аргентинских компаний, образованный 24 мая 2012 года компаниями Ferrovías и Metrovías для управления пригородными железнодорожными линиями Сармьенто и Митре после того, как концессии, предоставленные Trenes de Buenos Aires (TBA) в 1995 году на эксплуатацию этих линий, были отозваны. [1] [2] [3]

История

Trenes de Buenos Aires, компания, созданная в 1995 году для передачи концессий на железнодорожные перевозки, предоставленных правительством Аргентины в рамках приватизации железных дорог во время президентства Карлоса Менема , управляла пригородными железнодорожными перевозками по линиям Сармьенто и Митре в Буэнос-Айресе , которые ранее управлялись государственными компаниями после национализации железных дорог в 1948 году . Несмотря на крупные государственные субсидии, полученные компанией, серьезное снижение уровня ее услуг и несчастные случаи со смертельным исходом (особенно железнодорожная катастрофа в Буэнос-Айресе в 2012 году ) привели к тому, что концессия на обе линии была отозвана в 2012 году Декретом № 793/12 [4] и эти услуги были переданы недавно сформированной UGOMS.

В сентябре 2013 года министр транспорта Аргентины Флоренсио Рандаццо объявил, что линии Митре и Сармьенто будут временно переданы в управление государственному органу SOFSE . [5] [6] SOFSE управляла обеими линиями до 12 февраля 2014 года, когда они были переданы в концессию Corredores Ferroviarios . В результате UGOMS и Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia были расформированы. [7] [8] [9] Однако обе линии теперь снова управляются SOFSE после ренационализации железных дорог в Аргентине.

Ссылки

  1. ^ El Gobierno le quitó a TBA la concesión de los trenes Sarmiento y Mitre Infobae
  2. ^ Gobierno de Cristina K уступила место несчастному случаю на станции Once La Tercera
  3. ^ Аргентина отменяет концессию оператора аварийного поезда BBC News 24 мая 2012 г.
  4. Указ 793/2012: «Отмена контракта о концессиях на эксплуатацию ферровиариос-де-пасахеро сускрито кон-ла-эмпреса Тренес-де-Буэнос-Айрес SA» [ постоянная мертвая ссылка ] , INFOJUS
  5. ^ El gobierno nacional estatizó los Ferrocarriles Sarmiento y Mitre Infobae
  6. ^ Пригородные линии Буэнос-Айреса будут национализированы. Международный железнодорожный журнал. Октябрь 2013 г., стр. 10.
  7. Trenes: le dan a Roggio el Mitre y el San Martin ya Emepa, el Roca y el Belgrano Sur La Nación 12 февраля 2014 г.
  8. Las privadas volverán aoperar la mayoría de las líneas Ferroviarias Clarín, 12 февраля 2014 г.
  9. El Gobierno estableció un nuevo régimen de las líneas Ferroviarias Télam 12 февраля 2014 г.

Внешние ссылки