US Route 166 ( US 166 ) — это 164-мильная (264 км) автомагистраль с востока на запад США . Этот маршрут и US 266 — единственные два оставшихся ответвления исторического US Route 66 (который был выведен из эксплуатации в 1985 году), поскольку US 666 был перенумерован в US 491 в 2003 году.
Трасса US 166 пересекается со старым маршрутом US 66, который теперь называется US 69 Alternate , в Бакстер-Спрингс на юго-востоке Канзаса .
US 166 — это шоссе с востока на запад, которое петляет примерно на 164 мили (264 км) вдоль границы штатов Канзас и Оклахома. Западная конечная остановка шоссе находится в Саут-Хейвене, Канзас, на пересечении с US 81 , примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от северной конечной остановки US 177. Восточная конечная остановка US 166, которая также совпадает с US 400 , является пересечением с I-44 прямо внутри границы штата Миссури, недалеко от точки, где встречаются Канзас, Оклахома и Миссури, к юго-западу от Джоплина, Миссури, около Лома-Линды, Миссури.
Примерно в 4 милях (6,4 км) к востоку от пересечения с US 81 шоссе пересекается с магистралью Канзас-Тернпайк ( I-35 ) на съезде 4. Продолжая движение на восток примерно в 16 милях (26 км), шоссе US 166 пересекает реку Арканзас в Арканзас-Сити , где оно идет одновременно с шоссе US 77 на протяжении примерно 2 миль (3,2 км), разделяясь около Паркерфилда .
Проехав 50 миль (80 км) к востоку от Арканзас-Сити, US 166 поворачивает на северо-восток, огибая плотину озера Коули-Каунти и Сидар-Вейл . US 166 пересекает реку Кейни примерно в 0,5 мили (0,80 км) к востоку от дороги округа Чатокуа 2. Она поворачивает на юг от Седана примерно в 0,6 мили (0,97 км) к востоку от дороги округа Чатокуа 14. Деловой маршрут соединяет основной маршрут US 166 с Седаном.
Продолжая движение на восток от Седана, примерно в 34 милях (55 км) до Коффивилля , US 166 скользит через Перу и Ниотазе , US 166 пересекает реку Литл-Кейни в 1,1 мили (1,77 км) к востоку от Ниотазе и продолжается на восток до перекрестка с US 75 около Гаваны . Два маршрута поворачивают на юг на 3 мили (4,8 км) параллельности. US 166 разделяется к северу от Кейни , снова поворачивая на восток через Тайро в Коффивилль. US 166 имеет краткое параллельность с US 169, начиная с пересечения улиц Уолнат/Пэтэрсон и Одиннадцатой улицы на южной стороне центра Коффивилля. Шоссе продолжается на восток по Одиннадцатой улице, поворачивает на северо-восток и становится Северо-Восточной улицей. Затем оно продолжается на северо-восток мимо парка Уолтера Джонсона и ярмарочной площади округа Монтгомери, прежде чем пересечь реку Вердигрис . Трасса US 166 будет выходить из трассы US 169 в 0,4 мили (0,64 км) к востоку от реки Вердигрис и следовать на восток в сторону города Четопа.
US 166 проходит на восток примерно в 50 милях (80 км) от Коффивилля, минуя Эдну и Бартлетт . US 166 проходит через Четопу , где US 166 и US 59 идут одновременно от 0,2 мили (0,32 км) к востоку от путепровода BNSF Railroad и продолжаются на юг по Одиннадцатой улице, затем поворачивают на восток около бейсбольного поля Четопы. US 166/US 59 будут проходить одновременно по Мэйпл-стрит в центр города Четопа. Затем US 59 разделится на Третьей улице и продолжится на юг в направлении границы штатов Канзас-Оклахома к югу от перекрестка. Выезжая из Четопы, US 166 пересекает реку Неошо и пересекает US 69 Alternate , в 6 милях (9,7 км) перед Бакстер-Спрингс.
Двигаясь на восток от Бакстер-Спрингс, US 166 пересекает реку Спринг . Примерно через 2 мили (3,2 км) US 166 пересекается с US 400. Затем US 166/US 400 резко поворачивает на юго-восток на 6 миль (9,7 км), чтобы пересечь границу штата Миссури примерно в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) от развязки I-44.
Восточная конечная точка шоссе US 166 — его развязка с шоссе I-44, в 0,6 мили (0,97 км) от границы штата [1] и примерно в 1000 футах (300 м) от точки пересечения Оклахома -Канзас-Миссури .
US 166 — оригинальный маршрут 1926 года, изначально он проходил от Саут-Хейвена до Бакстер-Спрингс, Канзас. В 1945 году он был продлен на восток через Джоплин, штат Миссури , где он проходил параллельно US 66 до Спрингфилда . Это расширение поглотило Route 38 , [ неопределенно ] , который был сформирован в 1922 году от Карфагена к западу от Спрингфилда и перестроен до Джоплина примерно в 1930 году, при этом бывший маршрут стал Route 38N и вскоре US 71 Alternate . В 1966 году, после завершения последнего участка I-44 в Миссури, восточный конец US 166 был усечен обратно от Спрингфилда до его нынешней конечной точки. Большинство участков шоссе US 166 между Джоплином и Спрингфилдом не были модернизированы до стандартов межштатных автомагистралей и были перенумерованы в деловые кольца I-44, государственные автомагистрали (например, трасса 174 ) или переданы в местную или окружную юрисдикцию.
В резолюции от 22 декабря 1993 года KDOT одобрил и запросил перестроить US-166 к югу от Седана и переименовать бывшую трассу в US-166 Business. [2] Эта просьба была одобрена AASHTO на заседании 10 апреля 1994 года. [3]
US Route 166 Business ( US-166 Bus. ) — это деловой маршрут US-166 длиной 7,378 миль (11,874 км), который обслуживает город Седан . US-166 Bus. начинается на US-166 к юго-западу от Седана и начинает движение на северо-восток. Вскоре шоссе пересекает Middle Caney Creek и продолжается на северо-восток. Затем оно пересекает K-99 и начинает следовать по нему на восток. Два маршрута пересекают Deer Creek, а затем входят в Седан как Main Street. Затем US-166 Business и K-99 поворачивают на юг на School Street и вскоре покидают город. Два маршрута снова пересекают Middle Caney Creek, продолжая движение на юг. Примерно через 2,7 мили (4,3 км) US-166 Bus. пересекает US-166 и заканчивается, поскольку K-99 продолжается на юг в направлении Chautauqua. В резолюции от 22 декабря 1993 года KDOT одобрил и запросил перестроить US-166 к югу от Седана и переименовать бывшую трассу в US-166 Business. [2] Эта просьба была одобрена AASHTO на заседании 10 апреля 1994 года. [3]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Чатокуа .