Существует несколько специальных маршрутов US Route 20 (US 20). В порядке с запада на восток они следующие.
US Route 20 Business ( US 20 Bus. ) в Толедо, штат Орегон , проходит от пересечения с главной автомагистралью к западу от Толедо на Toledo Frontage Road и 5th Street через Толедо и снова по Toledo Frontage Road до пересечения с главной автомагистралью к востоку от Толедо. US 20 Bus. в Толедо также называется Sharon Branstiter Memorial Drive, в память о бывшем мэре Толедо. [1] [2]
Маршрут US Route 20 Business ( автобус US 20 ) в Бенде, штат Орегон , проходит от пересечения с главной автомагистралью к северу от Бенда, на юг по East 1st Street, Deschutes Place и Wall Street до Newport Avenue, параллельно с автобусным маршрутом US 97 , а затем на восток по Newport Avenue и Greenwood Avenue до главной автомагистрали, параллельной East 3rd Avenue в Бенде.
US Highway 20 Business ( US 20 Bus. ) в Айдахо-Фолс, штат Айдахо , перекрывается US 26. Она начинается у съезда 118 с межштатной автомагистрали 15 (I-15) на West Broadway Street и идет одновременно с I-15 Bus. до пересечения с Yellowstone Avenue, где I-15 Bus. поворачивает на юг, а US 20 Bus./US 26 поворачивает на север. Изгибаясь под рядом железнодорожных мостов, название улицы ненадолго меняется на Northgate Mile. Параллелизм с US 26 заканчивается, когда US 20 Bus. поворачивает на север на North Holmes Avenue, в то время как US 26 продолжается вдоль North Yellowstone Highway. Железнодорожная линия, по которой ранее проходил маршрут, снова встречается на пересечении с East Anderson Street, где пути пересекаются с юго-западного угла на северо-восточный угол. Через некоторое время после пересечения моста через South Fork Willow Creek, North Holmes Avenue пересекает 29th Road North и внезапно получает дополнительное название Lewisville Road. Автобус US 20 заканчивается на ромбовидной развязке с US 20 (шоссе Ригби), известной как съезд 310.
US Highway 20 Business ( US 20 Bus. ) в Сент-Энтони, штат Айдахо , начинается у съезда 346 на US 20 и продолжается на север по Bridge Avenue. После пересечения Henrys Fork маршрут входит в центр города Сент-Энтони. Пройдя через центр города, он поворачивает на восток на Yellowstone Highway. US 20 Bus. продолжает идти на восток, снова пересекая Henrys Fork, прежде чем повернуть на юго-запад и закончиться на пересечении с главной линией US 20.
US Highway 20 Business ( US 20 Bus. ) в районе Су-Сити берет начало в Небраске , на пересечении Dakota Avenue и I-129 в Саут-Су-Сити . US 20 Bus. следует по старому маршруту US 20 через Саут-Су-Сити, прежде чем пересечь границу с Айовой одновременно с US 77. Затем US 20 Bus. соединяется с I-29 на очень коротком расстоянии, прежде чем выехать на Virginia Street, а затем Gordon Drive. Движение по US 20 Bus. в западном направлении не соединяется с I-29, а пропускает ее через систему съездов. Затем маршрут следует по Gordon Drive через центральную часть Су-Сити к объездной дороге US 20/ US 75 , где он снова соединяется с US 20. US 20 Bus. в Су-Сити официально известен как Iowa Highway 12 (Iowa 12), хотя Iowa 12 обозначена как заканчивающаяся на I-29 в западной части Су-Сити.
US Highway 20 Business ( US 20 Bus. ) в Форт-Додже, штат Айова , начинается в западном конце нынешней скоростной автомагистрали US 20 около Мурленда и следует по бывшему маршруту US 20 через город через Kenyon Road и 5th Avenue South. К востоку от восточной границы города Форт-Додж, US 20 Bus. поворачивает на юг на Webster County Road P59 (CR P59), проходя через несколько районов добычи гипса , прежде чем снова присоединиться к скоростной автомагистрали US 20 в Коулвилле .
US Route 20 Business ( US 20 Bus. ) — деловой маршрут US 20 вокруг Фрипорта, штат Иллинойс . В 1988 году US 20 был перенаправлен в сторону от Фрипорта после завершения объезда. [3] Бывший маршрут, который проходил через центр Фрипорта вдоль Галена-авеню и Саут-стрит, стал US 20 Bus. Объезд изначально был завершен как двухполосный, после земляных работ для четырехполосного строительства. Участок к востоку от Иллинойсского маршрута 26 (IL 26) был завершен как четырехполосный в начале 1900-х годов, а участок к западу от IL 26 был завершен в конце 1990-х годов.
US Route 20 Business ( US 20 Bus. ) — самый длинный деловой маршрут в Иллинойсе, который проходит в 21 милю (34 км) от запада от Рокфорда, штат Иллинойс , до востока от Белвидера . Маршрут начинается к западу от Уэлдон-роуд и идет как State Street в центр Рокфорда, где он разделяется на две односторонние улицы (Chestnut Street, Walnut Street и First Avenue для движения в восточном направлении, с Jefferson Street и Kilburn Avenue для движения в западном направлении). Маршрут продолжается на восток вдоль State Street до самого Рокфорда и становится двухполосным шоссе между Рокфордом и Белвидером. Затем US 20 прокладывается по внешнему контуру вокруг города Белвидер, прежде чем снова слиться с US 20 около Genoa Road и I-90 (Jane Addams Memorial Tollway) в качестве Belvidere Road. [4]
US Route 20 Business ( US 20 Bus. ) был деловой петлей вдоль бывшего маршрута US 20 в Элгине, штат Иллинойс . Маршрут начинался как Villa Street на пересечении с US 20 Elgin Bypass в юго-восточной части Элгина. Следуя по Villa Street в центр города, он ненадолго поворачивал на север как Villa Court. Через центр города движение на запад следовало по Center Street в течение одного квартала, чтобы выйти на Highland Avenue через реку Fox River . Движение на восток поворачивало с Highland Avenue на State Street в течение одного квартала, чтобы выйти на Chicago Street через реку к Villa Court. К западу от State Street оба направления движения следовали по Highland Avenue и Larkin Avenue до другого конца Elgin Bypass. Этот специальный маршрут был создан, когда US 20 был перенаправлен на Elgin Bypass в 1962 году. Маршрут был выведен из эксплуатации в 1984 году. [5]
Маршрут City US Route 20 ( City US 20 ) был создан в 1938 году, чтобы примерно следовать бывшему направлению US 20 через Чикаго, в то время как главная автомагистраль была проложена вокруг города. От US 20 на пересечении Lake Street и Mannheim Road городской маршрут шел на восток по Lake Street. На Harlem Avenue он поворачивал на юг, чтобы продолжить на восток по Washington Boulevard. В Garfield Park маршрут разделялся, движение на восток следовало по Warren Boulevard, а движение на запад — по Washington Boulevard. Первоначально встречные потоки двигались вместе по Washington Boulevard от Union Park до South Branch Chicago River , где они следовали по Wacker Drive до Michigan Avenue . Когда в 1955 году Чикаго изменил многие улицы в центре города на односторонние, движение на восток следовало по Washington Boulevard, а движение на запад — по Randolph Street . Маршрут следовал по обеим улицам до Michigan Avenue в течение четырех лет, прежде чем вернуться на Wacker Drive. На Michigan Avenue маршрут соединялся с City US 12, чтобы направиться на юг. Первоначальный маршрут проходил по 16th Street на один квартал восточнее Indiana Avenue и оттуда по Cermak Road . В 1958 году движение в восточном направлении продолжалось по Michigan до Cermak Road, в то время как движение в западном направлении следовало по Indiana Avenue до 14th Street. Маршрут следовал по Cermak Road до короткой диагонали под названием Silverton Way до South Parkway (теперь Martin Luther King Drive). Оттуда маршрут следовал по бульварам Oakwood, Drexel и Hyde Park до Jackson Park . Пересекая парк по тому, что стало известно как часть Cornell Drive (Avenue), маршрут продолжался на юг по Stony Island Avenue , воссоединяясь с US 20 на 95th Street . [8] В 1960 году этот маршрут был переименован в US Route 20 Business ( US 20 Bus. ). [9] Восточный конец маршрута был перенесен в 1963 году на Chicago Skyway как платный бизнес-маршрут США 20 ( платный автобусный маршрут США 20 ), чтобы снова соединиться с главной автомагистралью на бульваре Индианаполис на границе штата. [10] Маршрут был выведен из эксплуатации в 1968 году. [7]
US Route 20 Business ( US 20 Bus. ) следует по бывшему маршруту US 20 через Саут-Бенд и Мишаваку , штат Индиана, в основном вдоль Colfax Avenune и McKinley Avenue/McKinley Highway. Знаки непоследовательны на некоторых участках маршрута. [11]
US Route 20 Bypass ( US 20 Byp. ) — обозначение части St. Joseph Valley Parkway в период, когда она была открыта только между US 31 к югу от Саут-Бенда, штат Индиана , и US 20 на западе в Элкхарте . Когда автострада была продлена на север и US 31 была перенаправлена на нее, обозначение US 20 Byp. было удалено. Когда автострада была завершена на востоке, воссоединившись с US 20, обозначение основной магистрали US 20 было передано ей, а не обозначение US 20 Byp. было повторно применено к ней. [ необходима цитата ]
US Route 20A ( US 20A ) — это альтернативный маршрут US 20 с востока на запад длиной 52,53 мили (84,54 км), расположенный на северо-западе Огайо . Западная конечная точка маршрута находится на US 20 к югу от Пионера , а восточная конечная точка — на US 20 в Моми , к юго-западу от Толедо . Маршрут проходит параллельно магистрали Огайо ( I-80 / I-90 ) на большей части своей длины и пересекает магистраль на съезде 13 к северо-востоку от Монпелье в Холидей-Сити . US 20 и US 20A никогда не находятся дальше, чем в пяти милях (8,0 км) друг от друга на всем протяжении 50-мильного (80 км) участка через фермерскую страну Огайо, поскольку основная линия US 20 проходит по более северному маршруту. Ранее шоссе было обозначено как US Route 20S ( US 20S ).
US Route 20N ( US 20N ) — обозначение US 20 на северо-западе Огайо между конечными точками US 20S в период, когда этот маршрут существовал. В 1932 году был создан US 20N, который приобрел часть US 20 между Бриджуотер Тауншип и Моми . [15] К 1935 году US 20N был выведен из эксплуатации и был возвращен в US 20. [16]
Маршрут US Route 20A ( US 20A ) проходил одновременно с нынешним US 6 Alternate (US 6 Alt.) от их общей восточной конечной остановки в районе Огайо-Сити в Кливленде до US 20/ State Route 113 (SR 113) в Роки-Ривер с 1971 по 1983 год . [14]
Маршрут US Route 20A ( US 20A ) проходил вдоль авеню Эвклид , с альтернативной дорогой US 6 в Кливленде и Восточном Кливленде с 1936 по 1967 год, когда трасса US 20 была отделена от трассы US 6 и проходила вдоль авеню Эвклид от авеню Супериор в Восточном Кливленде до площади Паблик-сквер в Кливленде. [14]
US Route 20 Truck ( US 20 Truck ) — это грузовой маршрут US 20 в Силвер-Крик, штат Нью-Йорк . Дорога начинается на пересечении с US 20 в Силвер-Крик, идет по Central Avenue в течение короткого времени и сливается с NY 5. Они пересекаются еще на милю на Howard Street, где US 20 Truck заканчивается на пересечении с US 20. [ требуется ссылка ]
US Route 20A ( US 20A ) — это альтернативный маршрут US 20 с востока на запад длиной 83,59 мили (134,53 км) в западном направлении от US 20 в западном Нью-Йорке . Он покидает US 20 в Гамбурге , пригороде Буффало , и присоединяется к нему в Ист-Блумфилде примерно в пяти милях (8 км) к западу от Канандаигуа , административного центра округа Онтарио . В то время как основная линия US 20 идет по прямому пути между Гамбургом, Буффало и Ист-Блумфилдом через Эйвон , US 20A поворачивает на юг, чтобы обслуживать несколько деревень и поселков , включая деревни Дженесео и Варшава . US 20A был назначен около 1939 года .