В американском штате Северная Каролина U.S. Route 221 ( US 221 ) — это шоссе с севера на юг, которое проходит через западную часть Северной Каролины . От Чесни, Южная Каролина до Индепенденса, Вирджиния , оно соединяет города Резерфордтон , Мэрион , Бун и Джефферсон между двумя пунктами назначения за пределами штата. Его самый запоминающийся участок, известный как живописная дорога Литл-Парквей между Линвиллом и Блоуинг-Рок , предлагает посетителям региона более извилистую альтернативу Blue Ridge Parkway и доступ к горе Дедушка .
US 221 входит из Южной Каролины как сельская суперулица, в основном с фермами, лесными массивами или домами, усеивающими дорогу. Через 10 миль (16 км) она соединяется с US 74 , где US 74 Business начинает перекрываться в направлении Резерфордтона как двухполосное шоссе (знаки US 74 Business встречаются редко). В Резерфордтоне первым крупным перекрестком является Charlotte Street, где US 74 Business и US 221A идут на восток. После Резерфордтона дорога возвращается к сельскому шоссе и продолжается до Мэрион .
Перед въездом в город Мэрион I-40 пересекается с US 221. Затем US 221 соединяется с NC 226 , идя на запад вокруг города по объездной дороге Мэрион. После того, как скоростная автомагистраль проходит мимо торговых центров вдоль US 70 , она продолжается как четырехполосное шоссе с поворотной разделительной полосой до самого Вудлона. По пути можно увидеть несколько предприятий, включая кустарниковые фермы, камнерезы и химический завод. NC 226 разделяется в Вудлоне для путешественников, которые хотят отправиться в Спрус-Пайн, в то время как US 221 продолжается как разделенное шоссе до Питтс-Стейшн-Роуд в Норт-Коув.
Подъем к водопадам Линвилл несколько извилист. Это маршрут, по которому часто ездят грузовики, и на этом участке есть съезд для неуправляемых грузовиков . Также на этом участке находятся пещеры Линвилл , небольшое туристическое направление. Рядом с водопадами Линвилл находятся такие места, как Linville Gorge Wilderness , водопады Линвилл (через NC 183 ) и Blue Ridge Parkway .
Между водопадами Линвилл и Линвиллом шоссе проходит через большие участки ферм пихты Фрейзера , от вершин гор до долин. В Линвилле автомобилистам рекомендуется следовать по шоссе NC 105 / US 221 Truck до Буна и Блоуинг-Рока , которое быстрее и более ровное. Те, кто продолжает движение по так называемому живописному шоссе Little Parkway, попадают на 18-мильный (29-километровый) участок с многочисленными поворотами и перепадами высот. [2] Вход на гору Дедушка находится недалеко от Линвилла; также неподалеку находится виадук Линн-Коув , проходящий через Blue Ridge Parkway. Те, кто продолжает движение по живописному маршруту, могут сделать небольшой перерыв в государственной зоне отдыха. [3] Рядом с Blowing Rock посетители также могут посетить мемориальный парк Джулиана Прайса и мемориальный парк Мозеса Х. Кона , проходящий через Blue Ridge Parkway.
Блоуинг-Рок и Бун являются популярными круглогодичными туристическими направлениями; как таковое шоссе между двумя городами предлагает множество развлечений, включая катание на лыжах, шопинг, аттракционы и гольф. В Буне US 221 рано поворачивает вдоль NC 105 на King Street, минуя Appalachian State University и центр города; оказавшись на King Street (с параллельным движением US 421 / NC 194 ), он направляется на восток из города по четырехполосной скоростной автомагистрали.
В Дип-Гэпе шоссе US 221 снова идет на север по тому, что раньше было слегка извилистой двухполосной дорогой до Джефферсона . Эта дорога стала сдвоенной. По мере приближения к Западному Джефферсону дорога, кажется, открывается, открывая больше видов на окрестности. В Западном Джефферсоне и Джефферсоне дорога служит объездной дорогой, а также последней коммерческой зоной вдоль шоссе US 221 до Галакса, Вирджиния .
Следующие 21 миля (34 км) шоссе US 221 очень извилисты, как и участок между Линвиллом и Блоуинг-Рок (за исключением постоянных перепадов высот). Между южной конечной точкой NC 93 и шоссе US 21 в Твин-Оукс шоссе US 221 совпадает с велосипедным маршрутом Северной Каролины 4. [ 4] Шоссе US 221 и шоссе US 21 образуют параллельную трассу к северу от Твин-Оукс до границы со штатом Вирджиния.
На шоссе US 221 в Северной Каролине имеется несколько выделенных или увековеченных участков.
US 221 была создана в 1930 году, от US 19E / NC 69 , в Ингаллсе до US 21 / NC 26 , в Твин-Окс; она полностью совпадала с NC 691. [ 9] В 1931 году US 221 была продлена на север, одновременно с US 21, в Вирджинию . В 1932 году US 221 была удалена из района Ингаллс / Три-Майл , который оставался NC 691, и была помещена на новый маршрут на юг через Вудлон, Мэрион, Резерфордтон, Спиндейл , Форест-Сити и Клиффсайд , перед входом в Южную Каролину . В конце 1934 года следующие совпадения были удалены из US 221: NC 19, NC 28 и NC 207 . [10] В 1941 году US 221 была перенаправлена к югу от Резерфордтона на более прямой маршрут в Чесни; его прежнее направление через Спиндейл–Клиффсайд стало US 221A. [11] Около 1953 года US 221 была перенаправлена между Буном и Болдуином, соединившись с US 421 до Дип-Гэпа, а затем на север по новому строительству; старое направление через Тодд стало продолжением NC 194. [12]
В 1972 году US 221 была перенаправлена с одновременным прохождением NC 105 до King Street в Буне, завершив пересечение US 221/US 321/US 421 на Kings Street и Blowing Rock Road. [13] [14] В 1981 году US 221 была помещена на новое строительство между Болдуином и Джефферсоном, которое было двухполосным и могло быть позже расширено до разделенных четырехполосных; старая трасса, которая проходила через центр города Уэст-Джефферсон и Джефферсон, стала US 221 Business . [15]
В 1991 году US 221 была помещена на новую объездную дорогу к западу от Мэрион; старая трасса стала US 221 Business . [16] В том же году US 221/NC 181 была помещена на новую объездную дорогу к западу от Линвилла; бывшая трасса стала второстепенной дорогой. [17] [18] В 1997 году US 221/US 421 была помещена на новое строительство между NC 194 и South Fork New River в Буне. [19] В 2005 году US 221/US 421 была помещена на новую четырехполосную скоростную автомагистраль между South Fork New River и Deep Gap; ее старая трасса, которая частично проходила параллельно Blue Ridge Parkway, была понижена до второстепенных дорог. [20]
North Carolina Highway 19 ( NC 19 ) была первоначальной государственной автомагистралью, которая проходила от границы штата Южная Каролина, около Трайона , через Колумбус , Резерфордтон , Мэрион и Спрус-Пайн , до Бейкерсвилля . В 1929 году NC 19 была продлена до границы штата Теннесси, через Рэмситаун , заменив часть NC 692. [ 9] В 1934 году NC 19 была выведена из эксплуатации: граница штата Южная Каролина–Трайон до US 176 , Трайон–Резерфордтон до NC 181 , Резерфорд– Вудлон до US 221, Вудлон–Рэмситаун до NC 26 и граница штата Рэмситаун–Теннесси до US 19W / US 23. [ 22]
Шоссе North Carolina Highway 741 ( NC 741 ) существовало в штате дважды. Впервые оно появилось в 1930 году как новый основной маршрут между NC 151 , к северу от Мидленда , через Маунт-Плезант , до US 601 / NC 80 , в Голд-Хилл . [9] В 1933 году шоссе к югу от Маунт-Плезант было понижено до второстепенных дорог, в то время как север был частично заменен NC 62 и второстепенными дорогами. [10]
Вторая дорога NC 741 была создана в 1935 году как новый основной маршрут между границей штата Южная Каролина, через Харрис , до US 74/US 221/ NC 181 , в Резерфордтоне. [10] В 1941 году дорога NC 741 была выведена из эксплуатации и заменена в основном дорогой US 221, с шоссе Джека МакКинни, между границей штата и Харрисом, в качестве второстепенной дороги. [11]
В районе Резерфордтона NCDOT строит четырехполосную объездную автомагистраль протяженностью около 8,5 миль (13,7 км) к востоку от центра города между US 74 на юге и Roper Loop Road на севере. Проект является частью более крупного плана NCDOT по преобразованию US 221 между границей штата Южная Каролина и I-40 около Мэриона в четырехполосную разделенную автомагистраль. [24] Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) было одобрено 26 мая 2011 года. [25] NCDOT выбрал альтернативный вариант 3 для выравнивания шоссе, обозначенного как «Проект R-2233B». [26] Строительство объездной дороги началось 28 февраля 2022 года. [27]