Маршрут 66 США ( US 66 , Route 66 ) в штате Техас проходил через Техасский выступ с момента его обозначения в 1926 году до его вывода из эксплуатации в 1985 году.
Первоначально US 66 следовала с востока на запад через Техасский выступ от Гленрио, Нью-Мексико и Техас до Тексола, Оклахома . Когда была построена межштатная автомагистраль 40 (I-40), большая часть шоссе была модернизирована на месте, что сократило затраты на строительство и сохранило существующие города близко к новому шоссе, чтобы минимизировать потери от туризма. Обойденные города включали Гленрио, Адриан, Вега, Конвей, Грум, Джерико, Аланрид, Маклин и Шемрок; US 66 в каждом из них сохраняется как деловая петля или ответвление I-40. За пределами городов US 66 обычно сохраняется как передовая дорога для I-40.
Route 66 изначально пересекал Нью-Мексико в Техасе в Glenrio , некорпоративном сообществе, основанном в 1903 году как запасной путь Rock Island Railroad . В расцвет Route 66 кафе, заправочные станции и предприятия Glenrio, такие как First/Last Motel в Техасе, обслуживали путешественников на шоссе; после того, как дорогу обошли в 1973 году, Glenrio стал городом-призраком . [3]
Адриан (нас. 149) называет себя географическим «Серединой трассы 66». Фло из закусочной Flo's V-8 Diner в мультфильме Pixar «Тачки » основана на Фрэн Хаузер (которая владела кафе Midpoint Café , но с тех пор вышла на пенсию); персонажи Мии и Тиа основаны на двух сестрах из кафе Midpoint Café. [4] В Веге, штат Техас , мотель Vega 1947 года постройки до сих пор работает как исторический мотель. [5]
Амарилло — единственный крупный город на техасской части шоссе US 66; его исторический район 6th Street [6] включает в себя дюжину зданий, включающих элементы испанского возрождения, ар-деко и ар-модерн, включая дома, автозаправочные станции, историческую пожарную часть и церковь. Cadillac Ranch вдохновил горы Cadillac Range в «Тачках» , а персонаж Tex Dinoco перенимает облик удлиненных, длиннорогих автомобилей Cadillac на ранчо Big Texan Steak Ranch в Амарилло . Ranchotel, туристический двор, построенный в 1940 году и спроектированный архитектурно так, чтобы напоминать техасское ранчо, был одним из шестидесяти восьми мест размещения Route 66, работающих в Амарилло к 1953 году. Здание все еще находится в хорошем состоянии, но сейчас используется как квартиры. [7] Восточные трассы из города включают одну, которая параллельна I-40 (где можно найти Steak Ranch), в то время как другая идет вдоль I-40 business , мультиплексированная с US Route 60 на несколько миль от города. Первоначальная трасса, вероятно, проходила вдоль 8-й авеню, но эта трасса была прервана международным аэропортом Амарилло .
В Конвее часть трассы 66 от шоссе 207 (SH 207) до I-40 занесена в Национальный реестр исторических мест . [8] В Конвее находится ферма по разведению насекомых (с пятью закопанными носами вниз автомобилями VW Beetle) и торговый пост; мотель «Треугольник» по состоянию на 2012 год [обновлять]реставрируется после многих лет простоя, будучи закрытым, заброшенным и заброшенным.
В Груме, штат Техас, стоит пустая наклонная водонапорная башня, изначально размещенная как реклама стоянки для грузовиков, которая сгорела много лет назад. Большое распятие служит местной достопримечательностью. В Маклине коммерческий исторический район Маклин включает в себя одну из первых заправок Phillips Petroleum в Техасе (1929, сейчас восстановлена). Также в Маклине находится Музей колючей проволоки Devils Rope , театр Avalon и мотель Cactus Inn. [9]
Shamrock восстановил Tower Station и U-Drop Inn Café в качестве центра для посетителей; отличительная архитектура Tower Station появляется в кузовной мастерской Рамона в «Тачках» . [10] Музей Pioneer West на двух этажах бывшего отеля Reynolds Hotel демонстрирует разнообразие экспонатов Западного Техаса , а мост Route 66 через железную дорогу Чикаго, Рок-Айленд и Галф занесен в Национальный реестр исторических мест. [11]
До системы US Route этот маршрут представлял собой систему взаимосвязанных автомагистралей от Нью-Мексико до Оклахомы, считавшуюся частью техасской системы автомагистралей от Нью-Мексико до Амарилло и частью Ozark Trails. В Амарилло маршрут Ozark разделялся на более южный маршрут, в то время как общие дороги низкого качества продолжались на восток. Весь этот маршрут проходил почти параллельно железной дороге Chicago, Rock Island и Pacific Railway . Большая часть строительства через Panhandle шла медленно и оставалась дорогами низкого качества на протяжении большей части 1920-х годов.
В 1926 году была введена система пронумерованных автомагистралей США , и маршруту через Техасский выступ был присвоен номер 66. Он был обозначен вдоль уже созданных дорог в сети автомагистралей Техаса. Большие участки шоссе оставались грунтовыми дорогами, пока весь маршрут не был полностью заасфальтирован в 1938 году. Было сделано несколько изменений в первоначальном маршруте. Новый маршрут на восточной стороне Амарилло был завершен в 1959 году, чтобы освободить место для расширения базы ВВС Амарилло, в то время как остальная часть маршрута через Амарилло была перестроена на северной стороне центра города.
Business US 66 , деловой маршрут в Амарилло, был единственным специальным маршрутом US 66 в Техасе. Маршрут был бывшим отрезком US 66 через центр Амарилло вдоль Loop 279 и US 87 до того, как US 66 был перенаправлен на север вдоль того, что сейчас называется Bus. I-40-D .
