stringtranslate.com

Маршрут 136 в Индиане, США

US Route 136 ( US 136 ) является частью пронумерованного шоссе США , которое проходит от Эдисона, штат Небраска , до Спидвея, штат Индиана . В Индиане это часть системы дорог штата Индиана , которая проходит между Дэнвиллом, штат Иллинойс , и Фостером, штат Индиана . 75,30 миль (121,2 км) шоссе US 136, которые пролегают в Индиане, служат основным каналом. Некоторые участки шоссе перечислены в Национальной системе автомагистралей . Различные участки представляют собой сельские двухполосные шоссе и городские четырехполосные разделенные шоссе. Самым восточным сообществом вдоль шоссе является Спидвей, недалеко от Индианаполиса.

US 136 проходит через фермерские поля и леса, а также вдоль центральной части Индианы. Шоссе было впервые обозначено как шоссе США в 1932 году. Оно заменило первоначальное обозначение шоссе State Road 33, которое восходит к формированию системы дорог штата Индиана. SR 33 проходило от Иллинойса до Крофордсвилля . US 136 также заменило второе обозначение шоссе, State Road 34 от границы штата Иллинойс до Крофордсвилля до Браунсбурга и заканчивалось в Индианаполисе.

Описание маршрута

US 136 входит в Индиану из Иллинойса, направляясь строго на восток, прежде чем повернуть на северо-восток. Шоссе поворачивает обратно строго на восток и имеет развязку на State Road 63 (SR 63). К востоку от SR 63 дорога проходит через реку Уобаш и входит в Ковингтон . В Ковингтоне маршрут поворачивает на юг, проходя через жилые дома, как двухполосное шоссе. Перед выездом из Ковингтона шоссе поворачивает на юго-восток, проходя через сельскохозяйственные угодья. Между Ковингтоном и Видерсбургом шоссе проходит по межштатной автомагистрали 74 (I–74). Дорога входит в Видерсбург и начинает короткое совпадение с US 41 , направляясь строго на юг. US 136 покидает US 41, поворачивая строго на восток, прежде чем повернуть на юго-восток. Шоссе имеет короткое совпадение с SR 25 в Уэйнтауне . К востоку от Уэйнтауна маршрут направляется в Крофордсвилл, проходя через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами. Шоссе входит в Крофордсвилл с северо-запада как двухполосное шоссе, проходящее в основном через жилые районы. Дорога поворачивает на восток, имея светофор на US 231. Этот светофор также является западным концом совпадений SR 32 и SR 47. Совпадение с обеими государственными дорогами заканчивается, когда US 136 поворачивает на юго-восток, а государственные дороги продолжают идти на восток. Шоссе идет на юго-восток как двухполосное шоссе, проходящее через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесными массивами. Маршрут входит в Браунсбург на светофоре с SR 267. После Браунсбурга шоссе пересекает железнодорожные пути CSX . Перед въездом в округ Мэрион маршрут проходит мимо гоночной трассы Lucas Oil Raceway . После гоночной трассы шоссе входит в округ Мэрион и город Клермонт . Когда маршрут входит в Мэрион, местное название становится Crawfordsville Road. Дорога выходит из Клермонта и входит в Индианаполис, как четырехполосное шоссе, разделенное, проходящее в основном через коммерческие объекты. Дорога входит в город Speedway и имеет развязку с I–74 и I–465. US 136 заканчивается на этой развязке, а Crawfordsville Road продолжается в восточно-юго-восточном направлении, как городская улица. Crawfordsville Road заканчивается на Sixteenth Street, около Indianapolis Motor Speedway . [2] [3] [4]

Единственный сегмент US 136, который включен в состав Национальной системы автомагистралей (NHS), — это сегмент, совпадающий с US 231. [5] NHS — это сеть автомагистралей, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [6] Автомагистраль обслуживается Департаментом транспорта Индианы (INDOT), как и все другие автомагистрали США в штате. Департамент отслеживает объемы движения по всем автомагистралям штата в рамках своих обязанностей по обслуживанию, используя показатель, называемый средним годовым дневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика по сегменту дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году INDOT подсчитал, что самый низкий уровень трафика был 1200 транспортных средств и 60 коммерческих транспортных средств, ежедневно использовавшихся по шоссе между Нью-Россом и Джеймстауном. Пиковый объем трафика составил 21 350 транспортных средств и 1 090 коммерческих транспортных средств в год на участке шоссе US 136 в восточной конечной точке шоссе US 136. [7]

История

В 1918 году SR 33 был введен в эксплуатацию вдоль того, что сейчас называется US 136, от границы штата Иллинойс до Крофордсвилля. [8] [9] Маршрут был продлен на юго-восток до Индианаполиса, и номер был изменен на SR 34 1 октября 1926 года . [10] Также в том же году был заасфальтирован первый участок, от границы штата Иллинойс до Видерсбурга. [11] К 1928 году восточная часть дороги от Крофордсвилля до Индианаполиса была заасфальтирована, оставив только участок между Видерсбургом и Крофордсвиллем немощеным. [11] [12] В 1931 году шоссе было заасфальтировано между Видерсбургом и Крофордсвиллем. [13] [14] SR 34 был переименован в US 136 в 1950 году. [15] [16] US 136 встречался со своим родительским маршрутом, US 36, на пересечении улиц Dr. Martin Luther King, Jr. и 16th Street. Восточная конечная остановка шоссе была перенесена из центра Индианаполиса на Speedway в 1991 году, на развязке с I–74 и I–465. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Indiana Department of Transportation (июль 2016 г.). Справочник Post Book (PDF) . Индианаполис: Indiana Department of Transportation. US 136. Получено 24 января 2018 г.
  2. ^ "US Route 136 in Indiana" (Карта). Google Maps . Получено 18 октября 2012 г.
  3. ^ Департамент транспорта Индианы (2012). Карта транспорта Индианы (PDF) (Карта) (редакция 2011–2012 гг.). 1:550,000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC  765461296. Получено 18 октября 2012 г.
  4. ^ Департамент транспорта Индианы (23 августа 2011 г.). Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1:633,600. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы . Получено 19 октября 2012 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Индиана (PDF) (Карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомагистралей. Декабрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2008 г. Получено 2 мая 2011 г.
  6. Adderly, Kevin (4 апреля 2011 г.). «Национальная система автомагистралей». Федеральное управление автомагистралей. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 г. Получено 19 декабря 2011 г.
  7. ^ "INDOT Traffic Zones". Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 г. Получено 9 июля 2012 г.
  8. ^ Indiana State Highway Commission (1917). Main Market Highways (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission . Получено 19 октября 2012 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  9. ^ Карта транспорта Индианы 1918 года (карта) (изд. 1918 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1918 г.
  10. ^ «Road Numbers to Be Changed». The Hancock-Democrat . The Indianapolis News. 30 сентября 1926 г. Получено 9 июня 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  11. ^ ab Indiana State Highway Commission (1927). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission . Получено 19 октября 2012 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  12. ^ Indiana State Highway Commission (1928). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). 1:795,000. Индианаполис: Indiana State Highway Commission. OCLC  31119707, 190592752. Получено 19 октября 2012 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  13. Indiana State Highway Commission (30 сентября 1930 г.). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission . Получено 19 октября 2012 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  14. Indiana State Highway Commission (30 сентября 1931 г.). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission . Получено 19 октября 2012 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  15. Indiana State Highway Commission (1950). State Highway System of Indiana (Карта). 1:656,700. Indiana State Highway Commission. OCLC  53353668. Получено 22 января 2022 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  16. Indiana State Highway Commission (1951). State Highway System of Indiana (Карта). 1:660,000. Indiana State Highway Commission. OCLC  64558142. Получено 22 января 2022 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 136 в Индиане
KML из Wikidata