US Route 160 ( US 160 ), также известный как Navajo Trail , является шоссе США , которое идет с запада на восток через нацию навахо и северо-восточную Аризону на протяжении 159,35 миль (256,45 км). US 160 начинается на пересечении с US 89 к северу от Кэмерона и выходит из штата в Нью-Мексико к югу от памятника Четырем углам . По пути маршрут соединяет общины Tuba City , Moenkopi , Rare Metals , Tonalea , Tsegi , Kayenta , Dennehotso , Mexican Water , Red Mesa и Teec Nos Pos .
Большая часть того, что сейчас называется US 160, была построена как Navajo Route 1 в период с 1959 по 1962 год, а также по ней проходила часть State Route 64 (SR 64) и вся SR 364 в период с 1961 по 1965 год. С 1965 по 1970 год весь маршрут нынешнего US 160 обозначался как US 164 , пока US 160 не был перемещен с первоначального маршрута между Ютой и Колорадо на всю трассу US 164 между Аризоной и Колорадо.
Подавляющее большинство трассы US Route 160 (US 160) через Аризону проходит через сельские и малонаселенные участки. В результате дорога полностью двухполосная, за исключением двух коротких четырехполосных участков в Туба-Сити и Кайенте. [2] US 160 начинается на пересечении с US 89 к северу от Кэмерона в пределах Навахо . [3] US 160 продолжается на восток мимо аэропорта Туба-Сити как асфальтированная двухполосная магистраль. Шоссе изгибается на север, к востоку от аэропорта, взбираясь по западному краю большого хребта, прежде чем повернуть на восток, пересекая хребет. [2] К востоку от хребта US 160 продолжается на восток в Туба-Сити , ненадолго поворачивая на северо-восток, прежде чем встретиться с западной конечной точкой трассы State Route 264 (SR 264) на перекрестке со светофором с Мэйн-стрит. [3]
После пересечения с SR 264 US 160 продолжается на восток до окраины города, затем направляется на северо-восток и проходит через Тоналеа . Небольшое сообщество является местом расположения природной достопримечательности, известной как «Слоновьи ноги», которая состоит из двух небольших слоистых каменных холмов, непосредственно граничащих с северным краем шоссе. [2] К востоку от Тоналеа US 160 идет параллельно заброшенным путям железной дороги Black Mesa and Lake Powell . К югу от Шонто US 160 достигает восточной конечной точки SR 98 на четырехстороннем перекрестке. [3] К северо-востоку от перекрестка SR 98 US 160 огибает основание Black Mesa с южной стороны шоссе, проходя мимо Национального памятника навахо и SR 564 через Цеги и мимо каньона Цеги. US 160 останавливается параллельно путям железной дороги Black Mesa and Lake Powell, которые заканчиваются на петле к западу от Цеги. [2]
К западу от Кайенты шоссе принимает направление с востока на северо-восток в город. US 160 встречается с южной конечной точкой US 163 на четырехстороннем перекрестке. [3] Сразу к востоку от US 163 шоссе проходит по южному краю аэропорта Кайента . На пересечении с Navajo Route 59 (N59) около долины Черч-Рок US 160 поворачивает на северо-восток, проходя через Деннехотсо и пересекая мост через Лагуна-Крик . Шоссе изгибается на восток как раз перед пересечением моста через Чинл-Крик . Оставшаяся часть US 160 примерно параллельна границе штата Юта к востоку от Чинл-Крик. К востоку от Чинл-Крик US 160 проходит мимо Mexican Water , затем достигает пересечения с US 191. [ 2]
К востоку от Mexican Water, US 160 и US 191 разделяют короткое параллельное направление к южной конечной точке N12, где US 191 поворачивает на север в сторону Юты , идя одновременно с N12. US 160 продолжается на северо-восток, затем изгибается на восток через Red Mesa . [3] К востоку от перекрестка с N35, US 160 поворачивает на юго-восток. [2] Шоссе плавно изгибается обратно на северо-восток, прежде чем сделать крутой поворот снова на юго-восток, встречаясь с западной конечной точкой US 64 на трехстороннем перекрестке в Teec Nos Pos . [3] US 64 продолжается прямо вперед от перекрестка, где US 160 поворачивает налево, направляясь на север-северо-восток, прежде чем повернуть на северо-восток и пересечь границу с Нью-Мексико около памятника Four Corners . [2]
Текущий маршрут US 160 изначально был обозначен как Navajo Route 1 ( N1 ) в конце 1958 года, но еще не был построен к востоку от города Туба . Также известный как Navajo Trail , маршрут должен был проходить от US Route 89 (US 89) до границы штатов Аризона и Нью-Мексико около памятника Four Corners . Первый контракт на строительство N1 за городом Туба был выдан Бюро по делам индейцев (BIA) 3 июля 1959 года компании CR Davis Contracting Company, базирующейся в Альбукерке, штат Нью-Мексико . В контракте оговаривалось, что CR Davis построит 9 миль (14 километров) шоссе к северо-востоку от города Туба общей стоимостью 393 202 доллара. Другой контракт на строительство дополнительных 10 миль (16 километров) N1 к северо-востоку от города Туба в направлении Кайента был заключен в декабре 1960 года. [6] 9 сентября 1961 года маршрут между US 89 и Тик Нос Пос стал государственным шоссе как часть трассы штата Аризона 64 (SR 64). [7] Реконструированный участок от Тик Нос Пос до границы штата Нью-Мексико стал SR 364 9 сентября 1961 года. [8]
12 сентября 1962 года состоялась церемония перерезания ленточки у памятника Четырем углам, которая состоялась 16 сентября 1962 года, ознаменовав завершение строительства SR 64 и SR 364 между US 89 и границей Аризоны и Нью-Мексико, а также продолжение тропы Навахо в Нью-Мексико и Колорадо , прежде чем закончиться на US 666. Церемония также ознаменовала завершение строительства памятника Четырем углам для автомобильного туризма. На церемонии присутствовали министр внутренних дел Стюарт Ли Юдалл , а также губернатор Джордж Клайд из Юты , губернатор Пол Фаннин из Аризоны, губернатор Эдвин Мечем из Нью-Мексико и губернатор Стивен Макниколс из Колорадо, к которым присоединились члены племенного совета навахо и их семьи. [9]
1 октября 1965 года большая часть SR 64 и вся SR 364 стали частью Системы автомагистралей США , когда Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей (AASHO) одобрила шоссе от US 89 до Four Corners как часть маршрута США 164 ( US 164 ). На национальном уровне US 164 охватывал всю длину тропы Навахо между US 666 в Колорадо и US 89 в Аризоне, а также проходил одновременно с US 89 на юго-запад до западной конечной точки на US 66 около Флагстаффа. [5] 29 июня 1970 года вся US 164 стала перенаправлением US 160 к западу от Кортеса, Колорадо . До этого момента US 160 не входила в Аризону и вместо этого заканчивалась на US 6 и US 50 в Кресент-Джанкшен, штат Юта . Однако обозначение US 160 применялось только к пересечению с US 89 к северу от Флагстаффа, а остальная часть US 164, совпадающая с US 89 до Флагстаффа, была полностью удалена. [10]
УСТАНОВИТЬ ШОССЕ В КАЧЕСТВЕ ШТАТНОЙ ДОРОГИ 64 ОТ ОКРУГА НАВАХО NE 122 МИЛЬ ДО ГРАНИЦЫ ШТАТА НЬЮ-МЕКСИКО.
УСТАНОВИТЬ ДОРОГУ В КАЧЕСТВЕ ШТАТНОЙ МАРШРУТКИ 364 ОТ SR84 -NE 5 МИЛЬ ДО ГРАНИЦЫ ШТАТА НЬЮ-МЕКСИКО.