Шоссе США 29 ( US 29 ) — это пронумерованное шоссе США протяженностью 110,202 мили (177,353 км) с севера на юг, которое проходит от реки Саванна до Блэксбурга , полностью в северной части штата Южная Каролина .
US 29 входит в Южную Каролину, пересекая реку Саванна , ниже по течению от плотины Хартвелл , и продолжает движение вдоль лесистого восточного края озера Хартвелл на протяжении 3,2 миль (5,1 км), где встречается со старой US 29. Оттуда она идет в северо-восточном направлении к Андерсону . В трех милях (4,8 км) от Андерсона US 29 Business (US 29 Bus.) поворачивает налево и идет по более прямому маршруту в центр города; в то время как основная линия US 29 продолжается на восток, причем большинство знаков обозначены как «Truck» вместо более обычного «Bypass» (карты штата подтверждают, что это основной маршрут). [ 5] На шоссе South Carolina Highway 81 (SC 81) US 29 поворачивает налево и следует недолго, прежде чем повернуть направо на Shockley Ferry Road. Пересечение SC 28 Bus. , дорога расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе, продолжающегося до River Street ( US 76 / US 178 ); где US 29 делает еще один поворот направо, а затем вскоре снова налево. US 29 встречается с автобусной дорогой US 29 на Williamston Road. Продолжая движение на северо-восток еще восемь миль (13 км), US 29 делает перекресток с US 29 Connector , который ведет к SC 20 в Williamston ; шоссе ненадолго разделяется на перекрестке. Еще через 6,5 миль (10,5 км) US 29 сливается с идущей на север межштатной автомагистралью 85 (I-85; съезд 34, съезд на север и только въезд на юг). [6]
После движения по I-85, US 29 переключается на I-185 на съезде 42 (съезд 14B на I-185). Через 2,5 мили (4,0 км) I-185 заканчивается на Henrydale Avenue; US 29 продолжается вдоль Mills Avenue, а затем по Church Street (оставаясь прямо) через центр города Гринвилл . На North Street и Academy Street ( US 123 ) путешественники могут выйти на I-385 ; между двумя улицами находится Bon Secours Wellness Arena . Church Street в конечном итоге заканчивается на Wade Hampton Boulevard, который представляет собой разделенное шестиполосное шоссе от Гринвилла до Грира . [6]
После прохождения через Грир шоссе сужается до разделенного четырехполосного шоссе, продолжающегося через Лайман и Уэллфорд . После прохождения I-85 (съезд 66) и I-26 (съезд 21) US 29 входит в Спартанбург и проходит через один из самых оживленных коммерческих районов города, сосредоточенный в торговом центре WestGate Mall (шоссе расширяется до шести полос по всему коммерческому району). Когда US 29 входит в центр города, оно поворачивает налево на улицу Сент-Джон, затем идет параллельно главной улице, прежде чем снова присоединиться через 1,5 мили (2,4 км). На улице Пайн ( US 176 / SC 9 ) путешественники могут выехать на I-585 . US 29 продолжается в северо-восточном направлении в Каупенс , где шоссе сужается до двух полос через город. [6]
Пройдя через Коупенс, дорога снова расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе на протяжении 2,7 миль (4,3 км) перед въездом в Гаффни . Продолжаясь как двухполосная дорога через Гаффни и Блэксбург , она пересекается в последний раз с I-85 (съезд 106) перед въездом в Северную Каролину . [6]
С момента своего создания и до 1959 года шоссе US 29 было главной магистралью в северной части штата Южная Каролина и соединяло регионы с Атлантой и Шарлоттом . Хотя оно по-прежнему важно для северной части штата, теперь оно ведет путешественника по более непрямому маршруту по сравнению с I-85 .
Созданная в 1927 году как первоначальное шоссе США, она в целом проходила по тому же маршруту, что и тогда, когда была создана: от Джорджии до Северной Каролины , через Андерсон , Гринвилл , Грир , Спартанбург , Гаффни и Блэксбург . Весь маршрут совпадал с SC 8 .
В 1928 году SC 8 был полностью перенаправлен с US 29. В 1935 году US 29 был перенаправлен на новое направление между Андерсоном и Гринвиллем. Старый маршрут, проходящий по Greenville Road на Old Anderson Road, затем на восток по Pendleton Road и, наконец, Main Street, был перенумерован в SC 81. Новый маршрут поворачивает на Williamson Road на Williamston , Pelzer и Piedmont , прежде чем войти в Greenville на Grove Road, Allen Street, Pendleton Street и, наконец, Main Street. Новый маршрут заменил SC 248 и часть SC 20 .
В 1938 году US 29 был перенаправлен из Гринвилла на север и с использования Main Street на Buncombe Road, на Rutherford Avenue и на Camp Road в Greer. Новый маршрут следует по Main Street до Stone Avenue и, наконец, до Wade Hampton Boulevard.
Между 1943 и 1946 годами US 29 была перемещена на новую дорогу в обход Грира и Дункана . В 1947 году US 29 получила юго-восточный обход Андерсона, создав деловую петлю через центр города. В 1948 году US 29 была перенаправлена на дороги Гроув и Аугуста, оставив улицы Аллен и Грин в Гринвилле. [7]
К 1955 году US 29 была перенаправлена на новое шоссе super-two к северу от Спартанберга, Каупенса , Гаффни и Блэксбурга; старый маршрут стал US 29 Alternate (US 29 Alt.). [8] В 1957 или 1958 году US 29 была перенаправлена на новое шоссе super-two, минуя Уильямстон, Пельцер и Пьемонт; старый маршрут позже стал соединительным маршрутом для US 29/SC 20. Затем он вышел на новую дорогу, соединяющую US 25 и SC 291. Одновременно с SC 291 он достигает бульвара Уэйд Хэмптон; оставляя за собой деловую петлю через центр Гринвилла. В 1959 году I-85 была назначена от Спартанберга до Северной Каролины, одновременно с US 29, после того как шоссе было расширено до четырех полос.
В 1962 году US 29 была удалена с I-85 от Спартанберга до Северной Каролины и возвращена на свой первоначальный маршрут, заменив US 29 Alt. [9] В районе Гринвилла US 29 была перенаправлена обратно через Гринвилл вдоль I-185 , которая напрямую соединялась через Church Street с Wade Hampton Boulevard. В результате US 29 Bus. в Гринвилле была выведена из эксплуатации. Старое направление до SC 291 стало частью I-85. [10] [11] Наконец, на границе штатов Южная Каролина и Джорджия US 29 была перенаправлена на юг от SC 412 , чтобы обойти новое озеро Хартвелл . Большая часть старой US 29 находится под водой, а ее части над поверхностью используются в качестве пристани для яхт. [12] [13]
В 1974 году шоссе US 29 было перенаправлено с Мейн-стрит на Сент-Джонс-авеню в Спартанбурге. [ необходима цитата ]