US Route 140 (Пенсильвания, «Законодательный маршрут 42») — автомагистраль США , соединяющая Геттисберг , штат Пенсильвания , с Балтимором , штат Мэриленд . Маршрут был удален из системы в 1979 году; сегодня по маршруту дороги следуют части Пенсильванского шоссе 97 , Мэрилендского шоссе 97 и Мэрилендского шоссе 140 .
Хотя он не имел исторического значения в битвах при Геттисберге, он стал важным маршрутом, по которому можно было осмотреть исторические поля сражений и кладбище.
В этом описании маршрута показана дорога США 140 в том виде, в котором она существовала в 1945 году, со ссылками на сегодняшние автомагистрали для обеспечения контекста.
US 140 начинался на пересечении US 1 (Северная авеню) и Пенсильвания-авеню в Балтиморе. Пенсильвания-авеню продолжается на юго-восток от перекрестка и должна была соединить шоссе США 140 с шоссе США 40, которое затем следовало за Франклин-стрит через центр Балтимора. США 140 направились на северо-восток по Пенсильвания-авеню в трех кварталах до Фултон-стрит, где шоссе США соединялось с Рейстерстаун-роуд в южном конце. США 140 пересекали бульвар Гвиннс-Фолс и MD 26 (авеню Либерти-Хайтс), которые оба были бульварами. US 140 сам по себе стал разделенным шоссе и проходил вдоль края парка Друид-Хилл до Парк-серкл, который тогда был развязкой , где шоссе пересекалось с южным концом MD 129 (Авеню Парк-Хайтс), а также с Друид-Парк-Драйв. От Парк-серкл US 140 превратилась в неделимую улицу, идущую вслед за MD 140 из города Балтимор.
US 140 продолжал движение по современному курсу MD 140 до Рейстерстауна. В центре Пайксвилля шоссе США пересекалось с Олд-Корт-роуд на перекрестках, расположенных в шахматном порядке, ни один из которых не соответствовал современному направлению перекрестка. Олд-Корт-роуд, ведущая на восток, которая была частью MD 133, использовала то, что сейчас является Уокер-авеню, для соединения с современной Олд-Корт-роуд; Олд-Корт-роуд к западу от США 140 использовала Нейлорс-лейн. К северу от Пайксвилля шоссе США пересекало восточный конец MD 400 (переулок Маунт-Уилсон), который вёл к государственной больнице Маунт-Уилсон. Автомагистраль США 140 пересекла MD 130 (Гринспринг-Вэлли-роуд) и ветку Гринспринг-Вэлли Пенсильванской железной дороги в Гаррисоне, затем прошла под железной дорогой Западного Мэриленда и над водопадом Гвиннс в Оуингс-Миллс. Шоссе США пересекалось с южным концом MD 30 (Ганновер-Пайк) в центре Рейстерстауна, где шоссе поворачивало на северо-запад на Вестминстер-Пайк.
Трасса US 140 за пределами Рейстерстауна имела более острые повороты, чем современная трасса MD 140; Шоссе США использовало Эми Брент Уэй через развязку I-795-MD 140 и параллельную дорогу к востоку от перекрестка Вудфилд-Корт. US 140 свернул на северо-запад от нынешнего направления, ненадолго проехав по Глен-Фолс-роуд, а затем пересек северный рукав реки Патапско - водохранилище Свободы еще не было создано - по дороге, которой больше не существует. Шоссе продолжалось вдоль Олд-Вестминстер-Пайк на южной стороне современной MD 140. В Финксбурге US 140 пересекала MD 91, которая следовала за тем, что сейчас называется MD 879 (Old Gamber Road и Cedarhurst Road). Шоссе США ненадолго следовало за современным MD 140, затем по Олд-Вестминстер-Пайк, который теперь действует как подъездная дорога для MD 140, идущего на север. Рядом с деревней Сэндивилл шоссе US 140 начало следовать за Old Westminster Pike на южной стороне MD 140.
Незадолго до того, как шоссе въехало в город Вестминстер, оно встретило северный конец MD 683 (Пул-роуд). Шоссе США въезжало в Вестминстер как Мейн-стрит, которая пересекалась с MD 559 (Манчестер-авеню) сразу после пересечения с MD 32 (Вашингтон-роуд). US 140 и MD 32 продолжали движение на северо-запад к центру города. Там шоссе быстро сменялись пересечением с MD 31 (Рейлроуд-авеню), ведущей в сторону Манчестера ; переезд железной дороги Западного Мэриленда (ныне железная дорога Мэриленд-Мидленд ); и пересечение с северным концом MD 27 (улица Свободы). US 140, MD 31 и MD 32 следовали за Мейн-стрит еще два квартала, прежде чем US 140 разделились на север, на Пенсильвания-авеню; MD 31 и MD 32 продолжили движение по Мейн-стрит, где разошлись в сторону Нью-Виндзора и Тейнитауна соответственно.
США 140 следовали по Пенсильвания-авеню на север от Вестминстера и продолжали движение по Литтлстаун-Пайк. Шоссе США следовало по нынешнему шоссе MD 97 с лишь незначительными отклонениями через пересечение с MD 496 (Bachman Valley Road) и Union Mills перед въездом в Пенсильванию к югу от Литлстауна. US 140 следовал своим современным курсом вдоль Куин-стрит через Литлстаун, где он пересекал линию Пенсильванской железной дороги между Фредериком и Ганновером и пересекал PA 194 (Кинг-стрит). Шоссе США следовало по Балтимор-Пайк до северной конечной остановки US 140 в Геттисберге на US 15 (ныне US 15 Business). US 15 направился на юг по Штайнвер-авеню и на север по Балтимор-стрит к центральной площади Геттисберга, где шоссе США пересекало US 30 .
US 140 был впервые подписан с введением системы нумерации автомагистралей США в 1926 году. На протяжении многих лет маршрут претерпевал многочисленные изменения. В 1977 году планировалось вывести из эксплуатации US 140 с заменой маршрута MD 140 между Балтимором и Вестминстером, MD 97 между Вестминстером и границей штата Пенсильвания и PA 97 между линией штата Мэриленд и Геттисбергом. [2] Это предложение было сделано для того, чтобы исключить короткие маршруты из системы автомобильных дорог США. [3] Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта одобрила удаление обозначения США 140 28 октября 1977 года. [4] В какой-то момент участок между MD 30 в Рейстерстауне и Вестминстере должен был стать частью MD 9. , который будет продолжаться на северо-запад до Эммитсбурга ; MD 140 должен был быть обозначен между Балтимором и Рейстерстауном. В декабре 1978 года район Литтлстаун протестовал против изменения нумерации US 140 на PA 97. [3] US 140 был выведен из эксплуатации 1 января 1979 года и стал MD 140 между Балтимором и Вестминстером, MD 97 между Вестминстером и границей штата и PA. 97 в Пенсильвании. [3] [5]
Единственная автострада, объездная первоначальную автомагистраль 140, - это межштатная автомагистраль 795 , которая проходит от Рейстерстауна до кольцевой дороги Балтимора . Независимо от объездной дороги, Мэрилендский маршрут 140 по-прежнему остается самым прямым маршрутом из Балтимора к историческим местам Геттисберга.
В этой таблице показаны перекрестки шоссе US 140 в том виде, в котором они существовали в 1945 году.
… Маршрут 140 США стал Маршрутом 97 штата Пенсильвания в округе Адамс.
