US Highway 29 ( US 29 ) — это пронумерованное шоссе с севера на юг США длиной 110,202 мили (177,353 км), которое проходит от реки Саванна до Блэксбурга , полностью в северной части штата Южная Каролина .
US 29 входит в Южную Каролину, пересекает реку Саванна , ниже по течению от плотины Хартвелл , и продолжает путь вдоль лесистой восточной окраины озера Хартвелл на протяжении 3,2 миль (5,1 км), где встречается со Old US 29. Оттуда он продолжает свой путь. северо-восточное направление к Андерсону . В трех милях (4,8 км) от Андерсона , US 29 Business (автобус US 29), поворачиваете налево и идете по более прямому маршруту в центр города; в то время как магистраль US 29 продолжается на восток, причем на большинстве указателей написано «Грузовик» вместо более обычного «Объезд» (карты штата подтверждают, что это основной маршрут). [5] На шоссе 81 Южной Каролины (SC 81) шоссе US 29 поворачивает налево и ненадолго следует за ним, прежде чем повернуть направо на Шокли Ферри-роуд. Пересечение автобуса SC 28. Дорога расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе, продолжающегося до Ривер-стрит ( США 76 / США 178 ); где US 29 делает еще один поворот направо, а затем снова налево. US 29 встречается с автобусом US 29. на Уильямстон-роуд. Продолжая двигаться на северо-восток еще восемь миль (13 км), шоссе US 29 пересекается с соединителем US 29 , который ведет к SC 20 в Уильямстоне ; шоссе ненадолго разделяется на перекрестке. Еще через 6,5 миль (10,5 км) шоссе US 29 сливается с межштатной автомагистралью 85, идущей на север (I-85; выезд 34, только выезд на север и вход на юг). [6]
После движения одновременно с I-85, US 29 переключается на I-185 на съезде 42 (выезд 14B на I-185). Через 2,5 мили (4,0 км) I-185 заканчивается на Генридейл-авеню; US 29 продолжает движение по Миллс-авеню, за которым следует Черч-стрит (оставшись прямо) через центр города Гринвилл . На Норт-стрит и Академ-стрит ( США 123 ) путешественники могут подключиться к I-385 ; между двумя улицами находится оздоровительная арена Bon Secours . Черч-стрит в конечном итоге заканчивается на бульваре Уэйд-Хэмптон, который представляет собой разделенное шестиполосное шоссе, ведущее от Гринвилля к Гриру . [6]
Пройдя через Грир, шоссе сжимается до разделенного четырехполосного шоссе, продолжающегося через Лайман и Уэллфорд . Проехав I-85 (выезд 66) и I-26 (выезд 21), шоссе US 29 въезжает в Спартанбург и проходит через один из самых оживленных коммерческих районов города с центром в торговом центре WestGate (шоссе расширено до шести полос на всей территории коммерческого района). ). Когда шоссе US 29 въезжает в центр города, оно поворачивает налево на улицу Сент-Джон, затем следует параллельно Мейн-стрит и снова выезжает на нее через 1,5 мили (2,4 км). На Пайн-стрит ( US 176 / SC 9 ) путешественники могут подключиться к I-585 . US 29 продолжается в северо-восточном направлении до Коупенса , где шоссе сокращается до двух полос через город. [6]
Пройдя через Коупенс, дорога снова расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе на 2,7 мили (4,3 км) перед въездом в Гаффни . Продолжая движение по двухполосной дороге через Гаффни и Блэксбург , она в последний раз пересекается с I-85 (выезд 106), прежде чем въехать в Северную Каролину . [6]
С момента своего создания до 1959 года шоссе US 29 было главной магистралью северной части штата Южная Каролина и соединялось на региональном уровне с Атлантой и Шарлоттой . Хотя этот маршрут по-прежнему важен для северной части штата, теперь он выбирает более непрямой маршрут по сравнению с I-85 .
Основанная в 1927 году как первоначальная автомагистраль США, сегодня она в целом проходила так же, как и тогда, когда была создана; из Джорджии в Северную Каролину через Андерсон , Гринвилл , Грир , Спартанбург , Гаффни и Блэксбург . Весь маршрут проходил одновременно с SC 8 .
В 1928 году маршрут SC 8 был полностью изменен с шоссе US 29. В 1935 году маршрут US 29 был изменен на новое направление между Андерсоном и Гринвиллем. Старый маршрут по Гринвилл-роуд на Олд-Андерсон-роуд, затем на восток по Пендлтон-роуд и, наконец, на Мейн-стрит, был переименован в SC 81 . Новый маршрут поворачивает на Уильямсон-роуд, на Уильямстон , Пельцер и Пьемонт , а затем въезжает в Гринвилл на Гроув-роуд, Аллен-стрит, Пендлтон-стрит и, наконец, на Мейн-стрит. Новая трасса заменила SC 248 и часть SC 20 .
В 1938 году шоссе US 29 было перенаправлено из Гринвилля на север и с Мейн-стрит на Банкомб-роуд, на Резерфорд-авеню и на Кэмп-роуд в Грир. Новый маршрут следует по Мейн-стрит до Стоун-авеню и, наконец, до бульвара Уэйд-Хэмптон.
Между 1943 и 1946 годами шоссе US 29 было перенесено на новую дорогу в обход Грира и Дункана . В 1947 году шоссе US 29 получило юго-восточную объезд Андерсона, создав деловую цепь через центр города. В 1948 году шоссе US 29 было перенаправлено на дороги Гроув и Огаста, оставив улицы Аллена и Грина в Гринвилле. [7]
К 1955 году шоссе US 29 было перенаправлено на новое шоссе супер-два к северу от Спартанбурга, Коупенса , Гаффни и Блэксбурга; старый маршрут стал альтернативным маршрутом US 29 (US 29 Alt.). [8] В 1957 или 1958 году шоссе US 29 было перенаправлено на новое шоссе супер-два в обход Уильямстона, Пельцера и Пьемонта; старая трасса позже стала соединительным маршрутом для US 29/SC 20. Затем она выходила на новую дорогу, соединяющуюся с US 25 и SC 291 . Одновременно с SC 291 он достигает бульвара Уэйд Хэмптон; оставив после себя деловую петлю через центр Гринвилля. В 1959 году автомагистраль I-85 была передана из Спартанбурга в Северную Каролину одновременно с шоссе US 29, после того как шоссе было расширено до четырех полос движения.
В 1962 году шоссе US 29 было удалено с I-85 из Спартанбурга в Северную Каролину и возвращено на исходный маршрут, заменив US 29 Alt. [9] В районе Гринвилля шоссе US 29 было перенаправлено обратно через Гринвилл по I-185 , которая напрямую соединялась через Черч-стрит с бульваром Уэйд-Хэмптон. Автобус США 29. В результате в Гринвилле был выведен из эксплуатации. Старая трасса SC 291 стала частью I-85. [10] [11] Наконец, на линии штата Южная Каролина -Джорджия шоссе US 29 было перенаправлено на юг от SC 412 , чтобы избежать нового озера Хартвелл . Большая часть старого US 29 находится под водой, а части над поверхностью используются для пристани для яхт. [12] [13]
В 1974 году шоссе US 29 было перенаправлено на Сент-Джонс-авеню с Мейн-стрит в Спартанбурге. [ нужна цитата ]
СМИ, связанные с шоссе 29 США в Южной Каролине, на Викискладе?