Шоссе US Highway 30 (US 30) является частью Системы пронумерованных автомагистралей США , которая простирается на 3073 мили (4946 км) от Астории, штат Орегон, до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . В пределах штата Небраска это государственное шоссе, которое проходит на 451,74 мили (727,01 км) с запада на восток через штат от границы штата Вайоминг к западу от Бушнелла до реки Миссури в Блэре на границе штата Айова . Несмотря на то, что оно не пересекает I-80 ни разу, большая часть его длины до Гранд-Айленда проходит почти параллельно межштатной автомагистрали, не отступая более чем на милю или две. На протяжении большей части своего маршрута шоссе US 30 проходит в долине реки Платт , рядом с рекой или около нее между Брюлем и Фремонтом , на расстоянии чуть более 300 миль (480 км). [1] Этот коридор также был очень посещаемым во время расширения на запад по Калифорнийскому и Орегонскому маршрутам, он также использовался Пони-Экспрессом и Трансконтинентальной железной дорогой . [3] В ландшафте преобладают обширные сельскохозяйственные поля в плодородной долине реки Платт через центр штата, в то время как западная часть проходит через более высокие равнины, а восточная часть — через холмы, прилегающие к долине реки Миссури. [4]
В то время как шоссе US 30 было в основном заменено шоссе I-80 для дальних поездок по штату, оно было главной транспортной артерией через Небраску с начала двадцатого века, в первую очередь как центральная часть исторического шоссе Линкольна , раннего трансконтинентального маршрута из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк , в Сан-Франциско, штат Калифорния , который проходил через Небраску по коридору, который стал шоссе US 30 после того, как в 1926 году были назначены обозначения маршрутов федеральной системы автомагистралей. Чтобы продемонстрировать историческую важность этого раннего маршрута через штат, вся длина шоссе US 30 через Небраску была обозначена как живописная и историческая дорога шоссе Линкольна, одна из девяти живописных дорог, обозначенных Департаментом дорог Небраски по всему штату. [5]
US Highway 30 входит в Небраску к востоку от Пайн-Блаффс, Вайоминг . Первую милю в Небраске она делит с Business Loop 80. Пройдя через Бушнелл, она входит в Кимбалл , где встречается со старым шоссе 71 недалеко от центра города. С восточной стороны Кимбалла US 30 проходит под новой объездной дорогой Nebraska Highway 71 с доступом через Link 53E . Затем она продолжается на восток через Дикс и Поттер , прежде чем встретиться с Nebraska Highway 19 к западу от Сиднея . Затем она проходит через Сидней параллельно с Business Loop 80. В восточном конце Сиднея она встречается с US Highway 385 и остается параллельной с этим шоссе через Лоджпол до Чаппелла . US 30 затем идет прямо на восток к Огаллале , недолго проходя одновременно с шоссе Nebraska Highway 27 , пересекая шоссе US 138 к северу от Биг-Спрингс и проходя через Брюле. После Брюле шоссе идет параллельно реке Саут-Платт на юге. К востоку от Огаллалы шоссе US 30 проходит через Пакстон , прежде чем встретиться с шоссе Nebraska Highway 25 в Сазерленде . Пройдя через Херши , оно входит в Норт-Платт , где встречается с шоссе US 83. Затем оно пересекает реку Норт-Платт выше места, где реки Норт-Платт и Саут-Платт встречаются, образуя реку Платт . [1] [6]
После Норт-Платт, US 30 поворачивает в юго-восточном направлении по трассе к северу от реки Платт. Она проходит через Максвелл и Брэди перед въездом в Гетеборг , где встречается с шоссе Небраска 47. Она продолжается на юго-восток в Козад , где встречается с шоссе Небраска 21. US 30 и шоссе 21 идут параллельно в Лексингтон , где шоссе 21 разделяется, и US 30 встречается с северным концом шоссе США 283. US 30 продолжается на юго-восток через Овертон и встречается с шоссе США 183 в Элм-Крик . Там шоссе поворачивает на восток и проходит через Одессу перед въездом в Кирни . В Кирни US 30 встречается с шоссе Небраска 44 , а к востоку от города проходит под новой объездной дорогой Ист-Керни, которая является новой трассой шоссе Небраска 10. Оттуда она продолжается до Гиббона . US 30 проходит через Гиббон, Шелтон , Вуд-Ривер (где встречается с шоссе Небраска 11 ) и Олду перед въездом в Гранд-Айленд , все они находятся на трассе, которая в целом идет на северо-восток. [1] [6]
В Гранд-Айленде шоссе US 30 пересекает шоссе US 281 и шоссе Nebraska 2 на западной стороне Гранд-Айленда. Оно проходит через центр Гранд-Айленда по паре односторонних улиц, затем идет на северо-восток в сторону Колумбуса через Чапман перед въездом в Сентрал-Сити . В Сентрал-Сити шоссе US 30 пересекает шоссе Nebraska 14. Шоссе продолжается на северо-восток в сторону Кларкса , но встречается с шоссе Nebraska 92 к юго-западу от Кларкса. После Кларкса шоссе US 30 встречается с шоссе Nebraska 39 в Силвер-Крик . Пройдя через Дункан , шоссе US 30 поворачивает на восток и пересекает шоссе US 81 к югу от Колумбуса . Шоссе поворачивает на север с шоссе US 81, чтобы войти в Колумбус по разделенному шоссе. Они разделяются в Колумбусе, и шоссе US 30 поворачивает на восток. [1] [6]
US 30 к востоку от Колумбуса представляет собой разделенную автомагистраль. Она идет на восток через Ричленд , прежде чем превратиться в автостраду в районе Скайлер . К северу от Скайлера US 30 имеет развязку с шоссе Nebraska Highway 15. Затем US 30 становится двухполосным шоссе к востоку от Скайлера через Роджерс и встречается с шоссе Nebraska Highway 79 в Норт-Бенде . Она продолжается на восток и становится разделенной автомагистралью в районе Фремонта , служа объездной дорогой Фремонта. К северу от Фремонта US 30 пересекает шоссе US 77 и шоссе US 275 , причем US 275 проходит одновременно вокруг Фремонта с US 30. К востоку от Фремонта US 30 снова продолжается на восток, проходя через Арлингтон, прежде чем встретиться с шоссе Nebraska Highway 31. US 30 поворачивает на северо-восток, встречаясь с шоссе Nebraska Highway 133 на кольцевой развязке к юго-западу от Блэра . В Блэре шоссе US 30 пересекается с шоссе Nebraska Highway 91 и шоссе US 75 , которое проходит одновременно с шоссе US 30 в Блэре. Затем шоссе US 30 покидает Блэр, а затем покидает Небраску и входит в Айову через мост Авраама Линкольна . [1] [6]
Ранее в Небраске существовало два альтернативных маршрута US 30. US Route 30S был первоначальным маршрутом US 30 в Небраске. Когда US 30 был перестроен для прохождения между Фремонтом и Миссури-Вэлли, штат Айова , был создан US 30S для замены старого US 30 между Фремонтом и Омахой . Этот маршрут был выведен из эксплуатации, когда US 275 был продлен на северо-запад от Каунсил-Блаффс, штат Айова . Частью этого маршрута является сегодняшнее шоссе Nebraska Highway 64. Позже был создан US Route 30A , который следовал за сегодняшним шоссе Nebraska Highway 92 на восток от Кларкса до Омахи. Оба этих альтернативных маршрута входили в Айову в Омахе.