US Route 83 ( US-83 ) — часть системы автомагистралей США , которая проходит от моста Veterans International Bridge в Браунсвилле, штат Техас, на север до границы с Канадой , к северу от Уэстхоупа, Северная Дакота , где она продолжается как Manitoba Highway 83. В американском штате Канзас US-83 — это главная автомагистраль с севера на юг , которая проходит от границы с Оклахомой на север до границы с Небраской.
В 1926 году шоссе, которое сначала стало известно как US-83, было проложено как K-22. Затем между 1930 и 1931 годами US-83 была продлена в Канзас вдоль K-22, которая была выведена из эксплуатации. Затем между 1941 и 1944 годами US-83 и US-183 были поменяны местами в Небраске и небольшой частью в Канзасе. US-83 была изменена, чтобы повернуть на север к северо-востоку от Селдена, а бывшее направление US-83 от северо-востока от Селдена до US-183 к востоку от Вудраффа стало US-383 , теперь K-383 .
US-83 входит в штат Sunflower, пересекается с US-270 в округе Сьюард , примерно в четырех милях (6,4 км) к югу от Либерала . Отсюда она продолжается на север до Либерала, где пересекает US-54 и заканчивается US-270. К северу от Либерала US-83 начинает совпадать с US-160 , и шоссе остаются соединенными до достижения Саблетта , центра округа Хаскелл . US-83 и US-160 разделяются к северу от Саблетта; US-160 направляется на запад к Улиссу , а US-83 продолжается на север к Гарден-Сити .
В Гарден-Сити US-50 и US-400 присоединяются к US-83 для краткого параллельного движения по объездной дороге вокруг восточной и северной сторон города, в то время как US-83 Business следует по прежнему маршруту через центр города. Все три маршрута пересекают K-156 , также известную как Канзас-авеню, в северо-западной части города. В северном конце маршрута US-50/US-83 Business, US-83 разделяется и направляется на север в Скотт-Сити , в то время как US-50 и US-400 остаются соединенными через остальную часть штата. Шоссе проходит через в основном ненаселенные районы округов Финни и Скотт, прежде чем достичь перекрестка с K-96 в центре Скотт-Сити.
На севере округа Скотт трасса K-4 берет начало на шоссе US-83 и идет на восток к Хили , а шоссе US-83 пересекает холмистые сельскохозяйственные угодья, пока не достигает Окли , административного центра округа Логан . US-83 достигает шоссе US-40 менее чем в миле к западу от I-70 , и оба шоссе идут на запад, образуя короткое мультиплексное шоссе, прежде чем US-83 разделяется и пересекает I-70.
К северу от I-70, US-83 пересекает US-24, затем поворачивает на северо-восток, к востоку от Джема в округе Томас . US-83 продолжает свой северо-восточный путь через Рексфорд и Селден . Пройдя через Селден, US-83 пересекает южную конечную точку K-383 и северную конечную точку K-23. Отсюда US-83 поворачивает на север, пересекает округ Декейтер , затем продолжается на север и пересекает US-36 в Оберлине . Оберлин — последний населенный пункт, который проходит по шоссе в Канзасе; следующий город — МакКук, Небраска .
В 1926 году шоссе, которое сначала стало известно как US-83, было создано как K-22. [3] Затем между 1930 и 1931 годами US-83 была продлена в Канзас вдоль K-22, которая была выведена из эксплуатации. [2] В период с июля 1938 по 1939 год US-183 была изменена, чтобы следовать за US-36 на восток до K-1 в Филлипсбурге, что создало короткое перекрытие между US-83 и US-183 около Нортона. [4] [5] Затем между 1941 и 1944 годами US-183 и US-83 были поменяны местами в Небраске и на небольшом участке в Канзасе. US-83 была изменена, чтобы повернуть на север чуть северо-восточнее Селдена, а US-183 была изменена, чтобы продолжиться на север мимо Филлипсбурга, что устранило перекрытие между ними в Нортоне . Бывшее направление US-83 от северо-востока Селдена до востока Вудраффа стало US-383 , теперь K-383 . [6] [7]
В исследовании, проведенном в июле 2010 года, планировалось реконструировать US-83 от Саблетта до Скотт-Сити, а также построить развязку типа «ромб» на пересечении K-144. [8] : 40–41 В феврале 2016 года KDOT принял предложение в размере 22,3 млн долларов США (что эквивалентно 28,3 млн долларов США в 2024 году) на преобразование пересечения с K-144 в развязку типа «ромб», а также на реконструкцию 6-мильного (9,7 км) участка US-83. [9] 26 июня 2017 года K-144 была закрыта, а 27 июня 2017 года US-160 была закрыта от K-190 на восток до US-83 и K-144. [10] 20 сентября 2017 года US-160 и K-144 были вновь открыты, и для завершения всего проекта остались лишь незначительные работы. [11]
US Route 83 Business ( US-83 Bus. ) — деловой маршрут в Гарден-Сити . Он начинается на US-83 и идет на север, заканчиваясь на US-50, US-83 и .