USCGC McLane (WSC-146) — 125-футовый (38-метровый) патрульный катер Береговой охраны США класса Active , находившийся в эксплуатации с 1927 по 1971 год. Он был назван в честь Луиса Маклейна (1786–1857), который был назначен в 1833 году государственным секретарем США . В мае 1966 года он был переименован в (WMEC-146) .
Корабли класса Alert были спроектированы для сопровождения « материнских судов » вдоль внешней линии патрулирования во время сухого закона . Они были построены по цене 63 173 долл. США каждое. Они приобрели репутацию долговечных, которая только улучшилась после их переоборудования в конце 1930-х годов; их оригинальные 6- цилиндровые дизельные двигатели были заменены значительно более мощными 8-цилиндровыми агрегатами, которые использовали оригинальные моторные основания и давали судам дополнительные 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 мили в час) скорости. Все они служили во Второй мировой войне , а два, Jackson и Bedloe , были потеряны во время войны во время Великого атлантического урагана 1944 года . Десять были переоборудованы в плавучие буи во время войны и вернулись к патрулированию после нее.
Первоначально обозначенные как WPC ( патрульный корабль ), они были переименованы в WSC ( охотник за подводными лодками ) в феврале 1942 года во время Второй мировой войны . Буква «W», добавленная к обозначениям PC (патрульный корабль) и SC (охотник за подводными лодками), указывала на принадлежность судов к Береговой охране США. Те, что оставались в строю в мае 1966 года, были переклассифицированы в катера средней выносливости (WMEC).
McLane был заложен и спущен на воду компанией American Brown Boveri Electric Corporation в Кэмдене 22 марта 1927 года. Введен в эксплуатацию 6 апреля 1927 года. [3]
Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну в декабре 1941 года, оперативный контроль над кораблями береговой охраны США, включая McLane , был передан от Министерства финансов США Военно -морским силам США . Береговая охрана не возвращалась под контроль Министерства финансов до 1946 года. На протяжении всей Второй мировой войны McLane патрулировал воды Территории Аляски, включая Берингов пролив .
Во время патрулирования в Диксон-Энтранс между Аляской и Британской Колумбией 7 июня 1942 года Маклейн получил сообщение о том, что в этом районе замечена подводная лодка Императорского флота Японии , и начал ее поиски. 8 июля 1942 года патрульный самолет Королевских канадских ВВС Bristol Bolingbroke из 115-й эскадрильи сообщил, что он бомбил и повредил подводную лодку в точке с координатами 55°20′N 134°41′W / 55.333°N 134.683°W / 55.333; -134.683 . Патрульное судно ВМС США USS YP-251 с экипажем Береговой охраны и минный тральщик Королевского канадского флота HMCS Quatsino присоединились к Маклейну 9 июля 1942 года, и три корабля начали поиски подводной лодки в Диксон-Энтранс к юго-востоку от острова Аннет на юго-востоке Аляски . Маклейн сообщила, что она установила звуковой контакт с подводной лодкой в 08:00, но затем потеряла его, а глубинная бомба, которую она сбросила, чтобы взорваться на глубине 300 футов (91 м), не взорвалась. Она восстановила звуковой контакт в 09:05 и преследовала подводную лодку в течение часа, Маклейн сообщил, что подводная лодка зигзагами и бежала с короткими интервалами, пытаясь уклониться от нее, и через час она снова потеряла контакт. Она восстановила звуковой контакт в 15:40 и в 15:53 сбросила две глубинные бомбы, одна из которых должна была взорваться на глубине 150 футов (46 м), а другая — на глубине 250 футов (76 м), а затем еще две в 15:56, которые должны были взорваться на глубине 200 футов (61 м) и 300 футов (91 м). Маклейн и YP-251 сообщили, что на поверхность поднялись пузыри. Суда сообщили, что торпеда прошла впереди Маклейна и всего в 28 ярдах (26 м) за кормой YP-251 в 17:35, оставив 125-футовое (38-метровое) перо, которое указывало на огневую позицию подлодки, к которой Маклейн повернулся. YP-251 сообщила, что она увидела перископ и сбросила глубинную бомбу над местом, где перископ погрузился, и Маклейн продолжила эту атаку двумя своими глубинными бомбами. Затем Маклейн попыталась восстановить гидроакустический контакт с подлодкой. Суда сообщили, что нефтяное пятно поднялось на поверхность, и в 19:35 YP-251 сообщила, что обнаружила перископ, сбросила глубинную бомбу и врезалась в подводный объект, который она проехала. Маклейн затем сбросили две глубинные бомбы, после чего суда сообщили, что на поверхность поднялись нефть, пузырьки и, по всей видимости, минеральная вата (используется для глушения звуков на подводных лодках). Маклейн продолжал искать в этом районе любые признаки подводной лодки до раннего утра 10 июля 1942 года, но ничего не нашел. Маклейн , YP-251 и самолет Болингброук разделили заслугу за потопление подводной лодки в точке с координатами 55°20′N 134°40′W / 55.333°N 134.667°W / 55.333; -134.667 (Неопознанная подводная лодка, возможно, Щ–138) . [4] Командиры двух судов — лейтенант Ральф Бернс, USCG , с McLane и лейтенант Нилс П. Томсен, USCG, с YP-251 , получили за это действие орден «Легион Почета» [ 5], а в 1947 году Объединенный комитет по оценке армии и флота идентифицировал затонувшую подводную лодку как японскую подводную лодку Ro-32 [ 6] Однако в 1967 году ВМС США определили, что Ro-32 не действовала в Японии во время затопления и оставалась на плаву до конца Второй мировой войны, а идентификация подводной лодки, предположительно затонувшей 9 июля 1942 года, остается неустановленной. [6] [примечание 1]
Маклейн спас экипаж сбитого Lockheed Model 10 Electra в феврале 1943 года. [7]
В мае 1966 года McLane был переклассифицирован в катер средней дальности плавания и переименован в WMEC-146 . Он был выведен из эксплуатации 31 декабря 1968 года. Затем он стал учебным судном для морских скаутов .
В 1993 году «Маклейн» был передан в дар Военно-морскому мемориалу и музею Великих озер (теперь известному как Музей подводной лодки USS Silversides) в Маскегоне , штат Мичиган , и хранится там как музейный корабль . [8] Он пришвартован позади подводной лодки USS Silversides (SS-236) .
Медаль за службу в обороне США
Медаль за американскую кампанию
Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» со звездой
Медаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за службу в национальной обороне со звездой
Медиа, связанные с USCGC McLane на Wikimedia Commons