USCGC Spar (WLB-403) был 180-футовым (55-метровым) морским буйковым тендером . Судно класса Iris было построено корпорацией Marine Ironworks and Shipbuilding в Дулуте, штат Миннесота . Предварительный проект Spar был завершен Службой маяков США , а окончательный проект был разработан компанией Marine Iron and Shipbuilding. 13 сентября 1943 года был заложен киль, судно было спущено на воду 2 ноября 1943 года и введено в эксплуатацию 12 июня 1944 года. Первоначальная стоимость корпуса и оборудования составила 865 941 доллар США. [1]
Spar был одним из 39 оригинальных 180-футовых (55-метровых) морских буйковых тендеров, построенных между 1942 и 1944 годами. Все морские буйковые тендеры были построены в Дулуте, за исключением USCGC Ironwood. [5]
Самым заметным достижением Spar была миссия стать первым судном, обогнувшим Северную Америку вместе с судном-побратимом USCGC Bramble и более крупным судном USCGC Storis с 18 мая по 24 сентября 1957 года. [6] [5] Spar был первым судном, обогнувшим североамериканский континент в течение одного года. [7] В 1966 году, через девять лет после миссии по северо-западному проходу, Spar был назначен на миссию по проведению океанографических исследований, которая включала заходы в порты Исландии, Норвегии, Дании, Германии и Ирландии. [3]
Spar был выведен из эксплуатации в 1997 году и продан на аукционе. После нескольких смен владельцев, он в конечном итоге был передан Северо-восточному морскому историческому фонду , который оценил его и определил, что наилучшим использованием судна будет продажа его или его частей, чтобы собрать деньги на поддержку других своих проектов. Главные двигатели, генераторы и другое оборудование Spar были сняты и проданы для повторного питания другого судна. Корпус был подготовлен и затоплен в июне 2004 года на глубине 100 футов, в 30 милях (48 км) от Морхед-Сити, Северная Каролина , где он теперь служит искусственным рифом. [3]