SS Mission San Fernando был танкером типа T2-SE-A2, построенным для Морской комиссии США во время Второй мировой войны. После войны он был приобретен ВМС США как USS Mission San Fernando (AO-122) . Позже танкер был передан Военно-морской транспортной службе как USNS Mission San Fernando (T-AO-122) . Он был членом танкера класса Mission Buenaventura и был назван в честь Mission San Fernando Rey de España в Лос-Анджелесе. Позже он был переименован в USNS Muscle Shoals (T-AGM-19) (в честь Muscle Shoals, Алабама ), а затем в USNS Vanguard (T-AG-194) .
Mission San Fernando была заложена 26 августа 1943 года по контракту с Морской комиссией Marine Ship Corporation, Sausalito, California ; спущена на воду 25 ноября 1943 года; спонсировалась г-жой Рут Б. Крон; и доставлена 29 февраля 1944 года. Зафрахтованная Pacific Tankers Inc. для операций, она прослужила остаток войны, перевозя топливо для союзных войск в западной части Тихого океана (за это время она была дважды награждена Премией за боевую эффективность, а также Медалью за службу национальной обороне ). Она оставалась на службе до 10 мая 1946 года, когда ее вернули Морской комиссии и поставили на прикол в Резервном флоте в Олимпии, штат Вашингтон .
Приобретенная ВМС 21 октября 1947 года, она была зафрахтована компанией Union Oil Company для эксплуатации и введена в эксплуатацию под оперативным контролем Военно-морской транспортной службы как Mission San Fernando (AO-122). Переведенная под оперативный контроль недавно созданной Военно-морской транспортной службы 1 октября 1949 года, она была переименована в USNS Mission San Fernando (T-AO-122). Она служила в MSTS до 24 мая 1955 года, когда ее вернули Морской администрации и поставили на прикол в Резервном морском флоте в Олимпии. Она была исключена из Военно-морского регистра судов 22 июня 1955 года.
Снова приобретенная ВМС 21 июня 1956 года, она была помещена в службу MSTS и эксплуатировалась по чартеру Marine Transportation Lines. Она служила в MSTS, пока не была возвращена Морской администрации 4 сентября 1957 года и поставлена на прикол в Резервном флоте Морского флота в Джеймс-Ривер, Вирджиния .
Снова приобретенный ВМС 28 сентября 1964 года, он был взят в руки General Dynamics Quincy Shipbuilding Division для обширной модернизации и перестройки на своей верфи в Куинси, штат Массачусетс . Это включало добавление 80 футов (24,4 м) к его длине. Во время переоборудования в корабль с измерительной аппаратурой для ракетных пусков , он был переименован в Muscle Shoals, Alabama , и переклассифицирован, став Muscle Shoals (AGM-19). Переименованный в Vanguard 1 сентября 1965 года, он был введен в эксплуатацию MSTS 28 февраля 1966 года как USNS Vanguard (T-AGM-19). Разработанный как морская станция слежения за ракетами, он участвовал в серии испытаний проекта «Аполлон» и в 1969 году продолжал выполнять эти обязанности. Затем он участвовал в программе Skylab и совместном американо-советском испытательном проекте «Аполлон–Союз» .
В сентябре 1980 года она была переоборудована, и большие антенны слежения за ракетами были удалены. Она заменила USS Compass Island и переклассифицирована как T-AG-194. Ее роль стала ролью навигационного испытательного судна, и она использовалась для проверки навигационных систем подводных лодок. Она прошла более 250 000 миль в поддержку навигационных подсистем Poseidon и Trident I и в разработке навигационной подсистемы Trident II . Она снова была повреждена 12 декабря 1999 года после того, как была заменена USNS Waters (T-AGS-45) . [1]
29 ноября 2001 года она была передана Морской администрации США (MARAD). 16 марта 2005 года MARAD опубликовала «Запрос на комментарии» для общественного мнения об историческом значении Vanguard . [ 2]
После проведения исторической экспертизы 15 ноября 2006 года Управление по сохранению исторического наследия штата Вирджиния выдало судно разрешение на утилизацию.
Корабль был утилизирован 5 ноября 2013 года на свалке Marine Metal Inc. в Браунсвилле, штат Техас.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.