USS Trigger (SS-237) — подводная лодка класса Gato , первый корабль ВМС США, названный в честь рыбы-спинорога .
Киль Trigger был заложен 1 февраля 1941 года в Mare Island , Калифорния, на верфи Mare Island Navy Yard . Он был спущен на воду 22 октября 1941 года, спонсируемый миссис Уолтер Н. Верну, и введен в эксплуатацию 30 января 1942 года.
Подводная лодка отплыла на Гавайи 22 мая и достигла Перл-Харбора на следующей неделе. Она отправилась на остров Мидуэй с оперативной группой 7.2 (TG 7.2) 29 мая в ожидании японского нападения на этот остров. Ее местонахождение во время последовавшего сражения за Мидуэй было северо-восточнее Мидуэя, но ее полезность была ограничена, когда она села на мель. Она освободилась от своей стоянки и вернулась в Перл-Харбор 9 июня.
26 июня Trigger отправился к Алеутским островам для патрулирования района к западу от мыса Врангеля , острова Атту . Он столкнулся с шестью эсминцами, тремя грузовыми судами и патрульным катером, не атаковав ни одного, прежде чем зайти в Датч-Харбор 8 августа по пути обратно на Гавайи .
Рой С. Бенсон принял командование до того, как Trigger начала свой второй военный патруль, который проводился с 23 сентября по 8 ноября в «Empire Waters» (моря, непосредственно окружающие Японию). Ранним утром 5 октября субмарина заметила дым на горизонте и направилась к нему. Вскоре появилось судно, приближающееся к субмарине. Когда цель приблизилась, субмарина идентифицировала ее как небольшой корабль. Затем Trigger всплыла и включила пулеметы. Однако, когда цель приблизилась, субмарина узнала, что японский корабль был больше, чем изначально предполагалось. Вскоре рядом с Trigger начали взрываться вражеские снаряды , и 4000-тонный корабль развернулся и ускорился, пытаясь протаранить субмарину. Trigger едва избежала столкновения, когда она погрузилась для атаки; она выпустила две торпеды и услышала одно попадание. Затем она всплыла и погналась за ней, но цель снова открыла огонь. Подлодка промахнулась, выпустив еще три торпеды, а затем прекратила преследование.
Перед рассветом 17 октября Trigger совершила надводную атаку на грузовое судно у Бунго-Суидо . Она выпустила два торпедных залпа, которые потопили Holland Maru , несмотря на то, что ее орудия продолжали стрелять. Той ночью из Бунго-Суидо вышел эсминец и сбросил ряд глубинных бомб рядом с подводной лодкой. Trigger выпустила три торпеды «в горло» надвигающемуся эсминцу и через минуту наблюдала взрыв такой силы, что он выбросил в воздух достаточно пламени и воды, чтобы скрыть цель. Когда воздух рассеялся, вражеский корабль все еще был цел, что говорит о том, что первая торпеда Trigger могла взорваться преждевременно, взорвав следующие две своей турбулентностью. Подводная лодка выпустила еще одну торпеду, когда враг исчез, но не смогла поразить цель.
Около полуночи 20 октября Триггер выпустил четыре торпеды с очень близкого расстояния, 900 ярдов (820 м), в надводной атаке на 10 000-тонный танкер . Две торпеды попали во вражеский корабль, когда он развернулся в попытке таранить. Подводная лодка опустилась на 100 футов (30 м), чтобы уклониться от контратаки, и услышала сильный взрыв, когда взорвались либо бензин, либо погреба, либо котлы. Затем Триггер поднялся на уровень перископа, но ничего не обнаружил в поле зрения. (Это затопление не было подтверждено JANAC после войны.) Четыре дня спустя Триггер атаковал большой вражеский танкер в балласте. Выпуск трех торпед произвел три наблюдаемых попадания, одно около кормы цели. Винты вражеского корабля остановились, и он начал испускать густой белый дым на корме, но вскоре снова двинулся в путь. Trigger выпустила свою последнюю торпеду по кораблю, когда тот отходил, и промахнулась. Той ночью она всплыла и начала свой обратный путь.
С 3 декабря 1942 года по 22 января 1943 года подводная лодка проводила комбинированное минное и наступательное патрулирование, снова в водах, окружающих японские острова. 20 декабря она начала устанавливать минное поле у Инубо Саки, Хонсю . Trigger установила северную половину поля и работала над южной частью, когда мимо нее прошло грузовое судно , направляясь к недавно установленным минам. Пять минут спустя сильный взрыв сотряс грузовое судно, которое затонуло, пока эскорт кружил вокруг него. Позже подводная лодка услышала еще один взрыв со стороны минного поля и, когда она всплыла на следующий день, обнаружила, что поле было покрыто дымом.
22 декабря Trigger заметил приближающийся корабль из Uraga и совершил надводную атаку. Выпуск трех торпед привел к попаданию одной торпеды в носовую часть мостика, и цель начала оседать у носа. Подводная лодка выпустила еще одну торпеду в корабль, и, когда ее видели в последний раз, Teifuku Maru была затоплена носом с винтами, почти высунутыми из воды. 31 декабря 1942 года она атаковала грузовое судно, загруженное самолетами. Trigger выпустила три торпеды с очень близкого расстояния в 700 ярдов (640 м) и наблюдала, как две попали. Цель начала крениться на правый борт и упала у носа. Звук сообщил о сильном вторичном взрыве. Подводная лодка поднялась на уровень перископа и увидела грузовое судно с высоко поднятой кормой из воды и приближающимся эсминцем. Trigger ушла на глубину, и когда она в следующий раз всплыла, чтобы посмотреть, ничего не было видно. (Потопление не было подтверждено JANAC после войны.)
10 января 1943 года к Триггеру приблизился японский эсминец , и подводная лодка выпустила три торпеды с расстояния 1600 ярдов (1500 м). Одна попала под палубу и загнула полубак эсминца под углом 45°, а другая попала в корму цели. Вскоре эсминец класса Минекадзе Окикадзе затонул на ровном киле.
Trigger вышла из Мидуэя 13 февраля для патрулирования у островов Палау . Две недели спустя она выпустила четыре торпеды по грузовому судну, но цель сумела проскочить между ними. Мощное воздушное прикрытие предотвратило вторую атаку. 4 марта субмарина атаковала грузовое судно во время шквала дождя, но все три ее торпеды промахнулись. 15 марта Trigger заметила конвой, идущий двумя колоннами. В правой колонне было два грузовых судна, а в левой — три, с эскортом на внешнем носу каждой колонны. Trigger пробралась между двумя колоннами и выпустила по три торпеды по каждому из ведущих кораблей. Она дважды попала в головное грузовое судно в левой колонне, но промахнулась по цели справа, потому что оно неожиданно изменило курс. Затем Trigger выпустила еще три торпеды по правому ведущему кораблю всего в 700 ярдах (640 м) и заметила два попадания, прежде чем эскорт заставил ее уйти на глубину. Когда она снова всплыла, ничего не было видно. Позже Trigger официально приписали потопление Momoha Maru , грузового судна водоизмещением 3103 тонны.
В ту ночь субмарина выпустила шесть торпед по кораблю, который буксировало меньшее грузовое судно. Пять торпед промахнулись, а шестая сделала круговой заход и прошла над машинным отделением субмарины. Потрясенный экипаж прекратил атаку.
20 марта субмарина выпустила три торпеды по головному кораблю в конвое из четырех грузовых судов. Одно попадание заставило цель накрениться на 10° влево и остановиться, но вскоре она двинулась дальше и присоединилась к конвою. Триггер прекратил патрулирование на базе подводных лодок Перл-Харбор 6 апреля.
Между 30 апреля и 22 июня субмарина совершила патрулирование, которое вернуло ее в воды Империи. Направляемая Ультра из Перл-Харбора, Trigger лежала поперек предполагаемого пути оперативной группы адмирала Коги , возвращающейся из Трука . Группа Коги появилась в поле зрения утром 22 мая, но ушла, выйдя из зоны досягаемости, «горькое разочарование». [7] 28 мая Trigger связалась с двумя грузовыми судами у Иро Саки и выпустила три торпеды по большему. Одна попала в корму. Когда ее видели в последний раз, судно было затоплено кормой. На следующий день субмарина выпустила серию из трех торпед по небольшому грузовому судну. Две промахнулись, а третья взорвалась преждевременно. Затем она выпустила четвертую торпеду, которая, по-видимому, попала, но не взорвалась.
1 июня субмарина искала японские корабли у берегов Сагами Нада, когда заметила два столба дыма. Она приблизилась к огневой позиции, обнаружила два грузовых судна и выпустила по три торпеды по каждой цели. Попав в корму, головное судно, Noborikawa Maru , немедленно затонуло. Второе судно увидело следы торпеды, развернулось и прошло между ними. Затем Триггер выпустил торпеду по приближающемуся кораблю; если торпеда достигала цели, она не взорвалась.
Снова предупрежденная Ultra, 10 июня (ее последний день на станции), Trigger заметила авианосец, защищенный двумя эсминцами . Она приблизилась и выпустила шесть торпед с расстояния всего 1200 ярдов (1100 м). Хотя, когда она ушла на глубину, субмарина услышала четыре взрыва, послевоенные отчеты показали, что две из торпед прошли мимо, а одна не взорвалась. Эскорт удерживал Trigger в течение нескольких часов. [8] Поврежденная Hiyō хромала в Токийский залив и была выведена из строя почти на год. Адмирал Локвуд ( COMSUBPAC ), который знал судьбу Hiyō , был в ярости. Если бы торпеды сработали правильно, Бенсон потопил бы ее. На следующий день Trigger начала свой обратный рейс в Перл-Харбор ; сразу после ее триумфального возвращения был отдан приказ деактивировать неисправный взрыватель Mark 6 торпеды Mark 14 .
1 сентября, после капитального ремонта на верфи, Trigger (теперь под командованием коммандера Роберта «Дасти» Дорнина ) был готов начать свой шестой военный патруль. Патруль привел его в Восточно-Китайское море , у побережья Китая , к северу от Формозы . 17 сентября он дважды попал в японское грузовое судно, одно в корму и одно в нос, но обе торпеды оказались неисправными. На следующий день он снова связался с тем же судном и выпустил по нему четыре торпеды. Одна попала в Yowa Maru , и 6435-тонное грузовое судно скользнуло под волны.
21 сентября был лучшим днем для Trigger . Она патрулировала примерно в 30 милях (48 км) к северу от маяка Hoka Sho, когда заметила конвой из трех танкеров и трех грузовых судов, защищенных японскими самолетами. Подводная лодка сначала атаковала танкеры, выпустив три торпеды по лидеру и три по второму. Одно попадание было замечено в корму ведущего танкера, и пламя взметнулось на высоту более 500 футов (150 м) в воздух. Было видно, как команда цели, одетая в белое, бежала вперед, чтобы спастись от огня. Одна торпеда попала во второй танкер в середине судна, и он разломился пополам под дымовой трубой и немедленно затонул. Trigger развернулась и выпустила три кормовых трубы по третьему танкеру. Эта цель повернулась к подлодке, и все три торпеды промахнулись. Затем Trigger выпустила еще одну торпеду, которая попала в правый борт этого судна. Когда субмарина погрузилась на глубину, Дорнин поскользнулся и упал в перископную шахту, когда квартирмейстер опускал ее. Он оперся на локти, и квартирмейстер услышал его крики вовремя, чтобы предотвратить серьезную аварию. Сонар сообщил о еще двух взрывах, прежде чем субмарина вернулась на перископную глубину, чтобы возобновить атаку. Триггер выпустил две носовые торпеды по третьему грузовому судну в колонне и добился двух попаданий по цели, которая затонула носом. Затем субмарина совершила еще две атаки на грузовое судно, но все ее торпеды либо промахнулись, либо оказались неисправными. За три с половиной часа действий Триггер потопил два танкера, Shiriya и Shoyo Maru , и грузовое судно, Argun Maru , в общей сложности 20 660 тонн вражеского груза. Подводная лодка вернулась на Мидуэй 30 сентября для переоборудования и перевооружения.
Восточно -Китайское и Желтое моря были целью Trigger для ее седьмого патруля. Она вышла из Мидуэя 22 октября и проследовала в район своего патрулирования. В 22:00 1 ноября она заметила конвой, который шел двумя колоннами. Когда корабль в ближней колонне перекрыл один в более дальней группе, Trigger выпустила по ним очередь из трех торпед. Одна торпеда попала в нос ближайшего грузового судна, а другая — в дальний корабль посередине. Подводная лодка увидела, как ближайшее судно затонуло носом, прежде чем сама была вынуждена уйти на глубину, где она была серьезно атакована двумя эскортами.
Рано утром следующего дня (2 ноября) Trigger выпустила три торпеды по грузовому судну и добилась одного попадания. В 00:50 она снова атаковала судно еще тремя торпедами. Две из них попали в носовую часть, и Yawata Maru затонула, носом вперед, в вертикальном падении. Два часа и 25 минут спустя Trigger выпустила три торпеды по 7148-тонному транспорту. Все попали, и Delagoa Maru распалась. 5 ноября подводная лодка атаковала конвой из трех грузовых судов, защищенный одним эсминцем и двумя самолетами. Trigger выпустила три носовых торпеды по второму судну в конвое и одну носовую торпеду по третьему, прежде чем уйти на глубину, чтобы избежать эскорта, который сбросил 20 глубинных бомб . Думая, что она свободна, подводная лодка опустилась на перископную глубину и была встречена пятью близкими к попаданию бомбами.
13 ноября Trigger совершила подводный подход к конвою из девяти торговых судов и четырех эскортных судов. После того, как японские корабли сделали зигзаг, субмарина оказалась между двумя колоннами судов, но у Trigger не осталось торпед в носовых трубах. Она опустошила свои кормовые трубы в последний и самый большой корабль, предположительно транспорт, с расстояния в 800 ярдов (730 м). Цель, которая несла большой палубный груз, получила одно попадание в корму и одно под ее штабелем. Подлодка ушла на глубину, получила короткую атаку глубинными бомбами и поднялась на перископную глубину, чтобы узнать, что ее цель затонула. 21 ноября Trigger заметила грузовое судно и приблизилась на 2000 ярдов (1800 м), прежде чем выпустить четыре торпеды. Два попадания начали опускать жертву вниз по носу, пока команда субмарины по очереди в перископ наблюдала за тонущим Eizan Maru . Более чем через две недели, 8 декабря 1943 года, подлодка прибыла в Перл-Харбор.
Trigger вышла в море в первый день Нового года 1944 года, чтобы начать свой восьмой военный патруль, на этот раз на судоходных путях Трук - Гуам . 27 января она увидела рубку подводной лодки класса Ro прямо по курсу. Trigger приготовилась к выстрелу из носа с 800 ярдов (730 м). Она подошла к перископной глубине и увидела японскую подводную лодку, которая тогда была менее чем в 100 ярдах (91 м) от нее и готовилась к атаке. Trigger погрузилась на 150 футов (50 м), ожидая торпеду в любую минуту, но звук не слышал винтов торпеды. Она подошла к перископной глубине и увидела японский перископ, поэтому решила покончить с этим. Когда Trigger вернулась к перископной глубине, противник исчез.
Четыре дня спустя она связалась с конвоем из трех кораблей в сопровождении двух эсминцев класса «Фубуки» . Подводная лодка нанесла два удара по прибрежному минному заградителю «Насами» , который скрылся в облаке дыма и обломков. Ближайший эсминец начал сокращать дистанцию, и «Триггер» промахнулся по нему четырьмя кормовыми трубами. Она снова догнала конвой и выпустила пять торпед по последнему кораблю. Два попадания вызвали пламя, достигшее высоты мачты , и несколько вторичных взрывов, которые ознаменовали конец переоборудованного подводного тендера «Ясукуни Мару » водоизмещением 11 933 тонны . Более трех недель спустя подлодка завершила патрулирование, прибыв в Перл-Харбор 23 февраля.
23 марта Trigger (теперь в умелых руках коммандера Фредерика Дж. «Фрица» Харлфингера II и все еще с «Недом» Бичем в качестве старшего помощника ) направилась к островам Палау в своем девятом военном патруле. Ранним утром 8 апреля она связалась с конвоем из примерно 20 крупных кораблей с предполагаемым 25 эскортами и приблизилась для атаки. Когда она подняла перископ, то увидела эсминец в 150 футах (46 м) от себя, стреляющий в прицел и пытающийся таранить. Подводная лодка выпустила четыре торпеды по конвою и ушла на глубину, когда к атаке присоединились еще несколько эскортов. На своем пути к погружению она услышала четыре взрыва. Trigger шла на глубине 300 футов (91 м) или более в течение 17 часов, пока шесть эскортов преследовали ее и сбрасывали многочисленные глубинные бомбы. Шесть взорвались очень близко. Когда субмарина всплыла, ее передний торпедный отсек был затоплен до палубных плит, а воздухозаборник корпуса и большинство отсеков были примерно в том же состоянии. Носовые плоскости, насос дифферента, звуковой редуктор и оба радара были мертвы. Ее радиоантенна была заземлена, и субмарина не могла передавать сигнал. Экипаж провел следующие четыре дня, выполняя ремонт «используя запасные части, проволоку для тюков и значительную изобретательность». [ необходима цитата ]
Trigger встретился с подводной лодкой USS Tang 14 апреля и обменялся информацией с помощью линейного орудия. На следующий день старший помощник Trigger отправился на борт Tang на резиновой лодке, чтобы одолжить часть воздушного компрессора и составить план скоординированного поиска и атаки. 18 апреля старший помощник Tang доставил запасные части для воздушного компрессора на Trigger , и она продолжила патрулирование.
Незадолго до полуночи 26 апреля Trigger связалась с конвоем из шести кораблей у восточного Палауса. Она выпустила шесть торпед с расстояния 2400 ярдов (2200 м) по четырем кораблям, которые были тесно сгруппированы и перекрывали друг друга. Было замечено и услышано четыре попадания, с сильным взрывом на каждом корабле. Внезапно ужасный взрыв уничтожил один из ближайших кораблей. Один из более дальних кораблей встал прямо на нос и немедленно затонул. Через шесть минут после полуночи Trigger выпустила три торпеды по другой группе кораблей и услышала один рассчитанный взрыв. В 01:57 она выпустила четыре торпеды по поврежденному грузовому судну и две по эскорту. Грузовое судно получило еще два попадания. Пять минут спустя субмарина выпустила три кормовых торпеды по группе из трех эскортов, а средний исчез в облаке дыма. Во время атаки Trigger потопил 11 739-тонное пассажирское/грузовое судно Miike Maru и серьезно повредил эскортный эсминец Kasado , 9 467-тонное грузовое судно Hawaii Maru и 8 811-тонное грузовое судно Asosan Maru . Trigger вернулся в Перл-Харбор 20 мая и четыре дня спустя направился в Соединенные Штаты для капитального ремонта. Он прибыл в Сан-Франциско, Калифорния , 31 мая и после капитального ремонта вернулся на Гавайи 11 сентября.
24 сентября Trigger отправился в путь, чтобы занять позицию у восточного побережья Формозы и провести спасательное патрулирование перед бомбардировками, запланированными на 12 октября. Утром в день ударов он спас пилота с авианосца USS Bunker Hill, чей горящий самолет совершил аварийную посадку неподалеку. 19 октября, когда вторжение на Филиппины должно было вот-вот начаться, Trigger связался с конвоем из двух тяжелых крейсеров класса Takao , одного крейсера класса Nagara , двух других легких крейсеров и нескольких эсминцев с авиаприкрытием. У Trigger не было возможности выстрелить, но он сообщил о контакте. 30 октября он выпустил четыре торпеды по танкеру, но промахнулся. Затем он выпустил еще четыре из своих кормовых труб и услышал, как одна попала в цель, прежде чем выскочить в перископ, чтобы посмотреть, как остальные три оторвали часть кормы, но корабль не затонул. Trigger ушел на глубину, так как в течение следующего часа на него обрушилось 78 глубинных бомб, но повреждений не нанесло. Поврежденный 10 021-тонный танкер Takane Maru был позже потоплен подводными лодками USS Salmon и USS Sterlet . На следующее утро Trigger получила сообщение от Salmon , что она была сильно повреждена глубинными бомбами и не могла погружаться. Trigger встретилась с Salmon той ночью и присоединилась к USS Silversides и Sterlet, чтобы сопровождать поврежденную подводную лодку на Сайпан . Им было предоставлено воздушное прикрытие с Марианских островов , и они прибыли в гавань Танапаг 3 ноября. Неделю спустя Trigger отбыла с шестью другими подводными лодками, но 17 ноября получила приказ прекратить патрулирование и вернулась на Гуам .
28 декабря 1944 года Trigger направилась в район Бунго Суидо- Кии Суидо , чтобы начать свой 11-й военный патруль. В 21:05 3 января 1945 года она увидела свет, и радар установил сомнительный контакт. Тридцать минут спустя торпеда прошла по ее правому борту. Trigger изменила курс и покинула район, но вернулась два дня спустя. В тот день она увидела перископ на расстоянии 2000 ярдов (1800 м) и, поняв, что вместо охоты на нее охотятся, она ускользнула.
29 января подводная лодка установила радиолокационный контакт с 23 000 ярдов (21 000 м) с большим конвоем с шестью эскортами и хорошо прикрытым самолетами. Когда она приблизилась, луна вышла яркой и ясной. Вражеский бомбардировщик развернулся и пошел в атаку, когда радар засек еще один самолет, приближающийся сзади на расстоянии 5 000 ярдов (4 600 м). Подводная лодка ушла на глубину, и конвой медленно отошел. На следующий день кораблю было приказано прекратить патрулирование, и 3 февраля она вернулась на Гуам .
Trigger (с новым шкипером командиром Дэвидом Р. Коннолом) вышла в море 11 марта, чтобы начать свой 12-й военный патруль, и направилась в район Нансей Сёто . 18 марта она атаковала конвой к западу от островов, потопив грузовое судно Tsukushi Maru No.3 и повредив другое. Она сообщила об атаке 20 марта, и впоследствии подлодке было приказано передавать по радио как можно больше перемещений конвоя, чтобы помочь найти безопасный проход через известный заминированный район Восточно- Китайского моря . 24 марта Trigger было приказано начать патрулирование к западу от островов на следующий день, за пределами 100- фатомовой (600 футов; 180 м) кривой, и держаться подальше от запретных зон. 26 марта ей было приказано присоединиться к волчьей стае под названием «Earl's Eliminators» и подтвердить получение сообщения. В тот день с подлодки пришла сводка погоды, но не было подтверждения того, что она получила сообщение. Прогноз погоды был последним сообщением Триггера . 4 апреля ей было приказано следовать к Мидуэю, но она не прибыла к 1 мая и была объявлена предположительно потерянной.
Послевоенные записи показывают, что она торпедировала и потопила ремонтное судно Odate 27 марта. На следующий день японские самолеты и корабли объединились в двухчасовой атаке на подводную лодку, которую слышали Silversides , Sea Dog , Hackleback и Threadfin в соседних районах. Threadfin была единственной из этих подводных лодок, атакованной в тот день, и она сообщила, что слышала много глубинных бомб и несколько сильных взрывов к востоку от нее после того, как атака на нее прекратилась. Послевоенные японские записи показывают, что японский самолет обнаружил и бомбил подводную лодку 28 марта 1945 года. Затем Kaibokan Mikura , CD-33 и CD-59 были направлены на место и произвели интенсивную глубинную бомбардировку. Через два часа появилось большое нефтяное пятно.
«Триггер» был исключен из военно-морского регистра 11 июля 1945 года.
Триггер был увековечен и воспет в книге Бича « Подводная лодка!» , изданной в 1952 году .
Эсминец эскорта USS Connole (DE-1056, позднее FF-1056) был назван в честь командира Дэвида Р. Коннола.
Trigger получила 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и Президентскую грамоту за пятый, шестой и седьмой военные патрули. Ей приписывают потопление 18 кораблей (разделив с Seawolf и Rasher седьмое место в списке подтвержденных потоплений по количеству кораблей), общим водоизмещением 86 552 тонны (седьмое место в списке подтвержденных потоплений по тоннажу), согласно официальной отчетности JANAC после войны. [9]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.32°16′с.ш. 132°05′в.д. / 32,267°с.ш. 132,083°в.д. / 32,267; 132,083