USS Admiral WL Capps (AP-121) , транспортный корабль класса Admiral WS Benson , был вторым кораблем ВМС США , названным в честь контр-адмирала Вашингтона Л. Кэппса (1864–1935). Необычно то, что первый — USS Capps (DD-550) — служил одновременно с Admiral WL Capps . В результате передачи армии США , а затем обратно в состав ВМФ, корабль был переименован в USNS General Hugh J. Gaffey (T-AP-121) , что сделало его единственным кораблем, названным в честь Хью Джозефа Гаффи .
Ее киль был заложен 15 декабря 1942 года в Аламеде, штат Калифорния , на верфи Bethlehem-Alameda Shipyard Inc. , Inc. по контракту с Морской комиссией (корпус MC 679). Он был спущен на воду 20 февраля 1944 года при поддержке г-жи Джеймс Рид, доставлен ВМФ и вступил в строй 18 сентября 1944 года.
После тренировки по разминированию на западном побережье США транспорт 23 ноября покинул Сан-Франциско и направился в юго-западную часть Тихого океана. По пути (7 декабря) она посетила Нумеа , Новая Каледония , где высадила морских пехотинцев и приняла на борт пассажиров, направлявшихся на Гуадалканал , прибывших 10 декабря. С этого острова адмирал У.Л. Кэппс перевез еще одну группу пассажиров на Эспириту-Санто . В последнем порту она погрузила почти 3500 солдат и взяла курс на дом, куда прибыла на следующий день после Рождества.
Корабль снова вышел в море 21 февраля 1945 года, направляясь в Голландию , Новая Гвинея , откуда он проследовал на Филиппины . Корабль прибыл в Лейте 20 марта и отбыл с острова 8 апреля в Соединенные Штаты.
После прибытия в Сан-Франциско в конце того же месяца она двинулась на север, в Сиэтл , штат Вашингтон, где погрузила почти 5000 солдат для усиления американских подразделений, сражающихся на Окинаве . Отправившись 7 мая, транспорт остановился в Перл-Харборе , Эниветоке и Улити, а 2 июля достиг Окинавы. Затем она посетила Сайпан 12 и 13 июля, а в последний день отправилась в путь, направляясь в конечном итоге к Панамскому каналу и восточному побережью Соединенных Штатов .
Адмирал У. Л. Кэппс вошел в порт Норфолка, штат Вирджиния , 4 августа и, находясь на ремонте, в середине месяца получил известие о том, что боевые действия в Тихом океане закончились. 1 сентября он покинул Норфолк, среди его пассажиров были военнослужащие французского флота . Высадив их в Марселе , Франция, и погрузив на борт американские войска, она направилась обратно в Соединенные Штаты и 20 сентября прибыла в Норфолк.
Пять дней спустя корабль снова отправился в Средиземное море , на этот раз для репатриации около 3765 бывших итальянских военнопленных . Остановившись в Неаполе и Марселе , она вернулась в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , 19 октября. С этого времени до середины декабря корабль совершил еще два рейса туда и обратно во Францию и обратно: один в Гавр , другой в Марсель, возвращая американских военнослужащих домой.
29 декабря он вышел в море, чтобы вернуться в Тихий океан. В Перл-Харборе транспорт погрузил войска и 16 января 1946 года продолжил свой путь на запад. Он высадил одну группу пассажиров в Йокосуке , взял на себя еще почти 4700 человек и 30 января направился в Сиэтл. В марте корабль совершил рейс туда и обратно от западного побережья США до Окинавы и вернулся в Сан-Франциско с более чем 4800 военнослужащими. В апреле она переехала с западного побережья в Нью-Йорк, куда прибыла 24 апреля.
8 мая 1946 года адмирал У. Л. Кэппс был выведен из состава флота и возвращен Морской комиссии . Ее имя было исключено из Регистра военно-морских судов в июне 1946 года.
Морская комиссия передала корабль армии США , которая назвала его генералом USAT Хью Дж. Гаффи . Она служила в транспортной службе армии до 1 марта 1950 года, когда ее снова приобрел ВМФ. Сохранив армейское название, транспорт не был повторно введен в эксплуатацию, а вместо этого был передан Военно-морской транспортной службе и укомплектован экипажем гражданской службы. Генерал USNS Хью Дж. Гаффи (T-AP-121) провел почти два десятилетия, доставляя людей и материалы на американские объекты на Дальнем Востоке и в Тихом океане. Перевозил войска и сопровождающие их семьи на зарубежные задания и обратно на Гуам, Японию, Корею, Тайвань и Окинаву. [1]
Она поддерживала американские войска в Корейской войне в начале 1950-х годов и выполняла аналогичную службу во время войны во Вьетнаме в середине 1960-х годов. 4 ноября 1968 года генерал Хью Дж. Гаффи был переведен в Морскую администрацию на временной основе и находился на стоянке на базе резервного флота национальной обороны в заливе Суисун, Калифорния .
31 августа 1969 года он был окончательно передан под стражу Морской администрации. Ее имя снова было исключено из Регистра военно-морских судов 9 октября 1969 года.
В 1978 году транспорт был возвращен ВМФ во второй раз, и его имя восстановлено в Регистре военно-морских судов . Переименованный в несекретное разное судно , IX-507 , генерал Хью Дж. Гаффи был принят на вооружение в ноябре 1978 года в Бремертоне, штат Вашингтон , чтобы служить казармой для экипажей кораблей, проходящих капитальный ремонт.
Транспорт был затоплен в ходе учений RIMPAC 2000 EXERCISE в качестве ракетной цели, 16 июня 2000 г., позиция: 023° 35' 01,0" северной широты, 159° 50' 00,2" западной долготы, глубина: 2730 саженей.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
23 ° 35'01 "N 159 ° 50'00,2" W / 23,58361 ° N 159,833389 ° W / 23,58361; -159,833389