USS Berkeley County (LST-279) был танкодесантным кораблём класса LST-1, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов в Южной Каролине и Западной Вирджинии , он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
LST-279 был заложен 2 июля 1943 года в Эмбридже, штат Пенсильвания , компанией American Bridge Company; спущен на воду 19 сентября 1943 года; спонсировался мисс Мэрион Рут Уорсак; вошел в строй в Новом Орлеане, штат Луизиана , 25 октября 1943 года.
После оснащения на военно-морской станции Алжир, Новый Орлеан, LST-279 загрузил припасы и боеприпасы, прежде чем отправиться в залив Сент-Эндрюс , Панама-Сити, Флорида, для своего пробного плавания. Там его команда отрабатывала пляжные маневры и проводила учения по связи и стрельбе. В середине ноября он вернулся в Новый Орлеан, где танкодесантный корабль (LST) получил незначительные изменения на верфях Пендлтона . Затем он самостоятельно отправился в Нью-Йорк , а оттуда в Дэвисвилл, Род-Айленд, для загрузки припасов и грузов. Переместившись в Галифакс, Новая Шотландия , в начале января 1944 года, он отправился в составе конвоя в Европу в конце того же месяца.
После прибытия в Плимут, Англия , 7 февраля и разгрузки палубного груза танков, LST участвовал в различных учебных маневрах между Плимутом, Солкомбом и Дартмутом у южного побережья Англии. Приписанный к флотилии 28 в мае, танкодесантный корабль был передан под британское оперативное управление для предстоящей высадки во Франции. Затем он провел дни непосредственно перед вторжением в Нормандию в западном Соленте, Саутгемптон, проходя дальнейшую подготовку с британскими войсками.
6 июня 1944 года LST-279 переместился из Саутгемптона в Портсмут, где он загрузил британские войска и транспортные средства, прежде чем присоединиться к конвою в Нормандию . Утром 7 июня танкодесантный корабль пристал к берегу и выгрузил свои грузы в секторе Грин на пляже Джуно . Затем на борт прибыли жертвы для обратного рейса в Портсмут. Однако во время своего следующего рейса конвоя танкодесантный корабль столкнулся с проблемой. Немецкие E-boat , действовавшие из Шербура , торпедировали океанский буксир Partridge (ATO-138) и закрыли конвой LST. Прежде чем ближайшие эскорты отогнали нападавших, одна торпеда E-boat едва не попала в LST-279 , пройдя в 20 футах от его носа, но вместо этого повредила LST-538. В течение следующих двух месяцев LST-279 совершил более дюжины челночных рейсов, перевозя войска, боеприпасы и припасы из Англии на плацдармы во Франции.
Начиная с августа 1944 года, она совершала регулярные оперативные поездки из Портленда, Англия, на пляжи Нормандии и во французские порты Руан , Гавр , Шербур и Сен-Мишель-ан-Грев . К моменту отправления домой в июне 1945 года LST-279 совершила 74 пересечения Ла-Манша в поддержку армий союзников в Европе.
После разгрузки груза в Норфолке, Вирджиния , танкодесантный корабль проследовал в Новый Орлеан для технического обслуживания и ремонта. После короткого послеремонтного круиза в Галвестон, Техас, LST-279 переместился в Грин-Коув-Спрингс, Флорида , на реке Сент-Джонс во Флориде , где он присоединился к Атлантическому резервному флоту 12 октября 1945 года. LST-279 был выведен из эксплуатации там 27 июня 1946 года.
20 июля 1950 года в результате вторжения в Южную Корею коммунистической Северной Кореи в июне 1950 года и последующей мобилизации подразделений резервного флота танкодесантный корабль был задействован в следующем году. 5 апреля 1951 года LST-279 был повторно введен в эксплуатацию в Грин-Коув-Спрингс и доложен Атлантическому флоту для выполнения своих обязанностей. Танкодесантный корабль действовал из Норфолка в течение следующих трех с половиной лет, выполняя различные учебные миссии и перевозя грузы вверх и вниз по восточному побережью.
В январе 1955 года она отплыла на юг, прошла через Панамский канал и направилась в Лонг-Бич, Калифорния . Там LST-279 начала процедуры дезактивации после перевода в Тихоокеанский резервный флот 1 февраля. LST-279 была выведена из эксплуатации в Лонг-Бич 14 июня 1955 года.
Хотя 1 июля 1955 года судно получило название USS Berkeley County (LST-279), оно так и не вернулось в состав ВМС, а 25 апреля 1960 года его имя было вычеркнуто из военно-морского регистра судов .
30 июня 1955 года танкодесантный корабль был передан китайскому националистическому флоту , где он служил под названием ROCS Chung Chie (LST-218) .
LST-279 получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .