USS Canopus (ID-4352-A/AS-9) — плавучая подводная лодка ВМС США , названная в честь звезды Канопус .
Canopus был спущен на воду в 1919 году компанией New York Shipbuilding Company , Камден, Нью-Джерси , как пассажирский лайнер SS Santa Leonora для WR Grace and Company , но после завершения строительства в июле 1919 года был передан ВМС США и введен в эксплуатацию как USS Santa Leonora (ID-4352-A). Некоторое время он использовался в качестве трансатлантического войскового транспорта, а затем был выведен из эксплуатации и передан армии США в сентябре 1919 года. [1]
22 ноября 1921 года корабль был выкуплен ВМС у Управления судоходства . Корабль был переоборудован в плавучую базу подводных лодок и введён в эксплуатацию в Бостоне 24 января 1922 года.
Canopus вошла в состав Подводных сил Атлантического флота и оставалась в Бостоне до 9 ноября 1922 года, после чего отправилась на дооснащение в Коко-Соло , Зона Панамского канала , и Сан-Педро, Калифорния , где до 17 июля 1923 года служила плавучей базой для подводных лодок 9-го дивизиона.
Отправившись в Перл-Харбор, Canopus обслуживала 17-ю дивизию подводных лодок Боевого соединения, с которой она отправилась на постоянную службу в Азиатский флот в сентябре 1924 года. Canopus со своей эскадрой подводных лодок прибыла на Филиппины 4 ноября 1924 года. Canopus начала свою регулярную службу в заливе Манила, и каждое лето базировалась с флотом в Циндао , Китай, с редкими учебными походами в различные китайские и японские порты, а также в британские и французские колонии. В период с 1927 по 1931 год тендер был флагманом дивизии подводных лодок Азиатского флота, а затем был прикреплен к 10-й дивизии подводных лодок и был флагманом 5-й эскадры подводных лодок.
«Канопус» трижды отправлялся в Китай: в 1937, 1938 и 1939 годах соответственно.
7 декабря 1941 года Canopus , стареющий, но способный, стоял на верфи Кавите в качестве плавучего судна для 20-й эскадры подводных лодок. В последующие дни ее люди работали день и ночь, ремонтируя корабли, поврежденные в ежедневных воздушных налетах, а также удерживая ее выводок подводных лодок в море. Когда армия отступала к Маниле, Canopus отплыл в залив Маривелес на оконечности Батаана в Рождество. 29 декабря 1941 года она получила свое первое прямое попадание бомбы. 500-фунтовая бронебойная бомба пробила все палубы и взорвалась на корпусе гребного вала. Шесть моряков погибли, в основном от ожогов, а в машинных отделениях и погребах начались пожары. Шестеро мужчин были похоронены в море в 17:35 в заливе Маривелес на оконечности Батаана. 1 января 1942 года она получила второе прямое попадание бомбы. На этот раз осколочная бомба взорвалась около верха дымовой трубы, в результате чего кораблю был нанесен значительный ущерб, а 16 человек из артиллерийского расчета получили ранения.
Замаскированный под разбомбленный, кренящийся, заброшенный остов, дымовые шашки были расставлены вокруг корабля и создавали вид заброшенного остова днем, в то время как корабль был активен ночью. [2] Его команда работала и ремонтировала меньшие суда, также оставшиеся позади, и поддерживала подводные лодки в действии. Незадолго до Нового года последняя из подводных лодок покинула Канопус .
Экипаж продолжал заботиться о малых судах и оборудовании армии и флота или был придан импровизированному военно-морскому батальону, который сражался на Батаане. Баркасы корабля были переоборудованы в миниатюрные канонерские лодки, получившие название «линкоры Микки Мауса», и атаковали японцев, двигавшихся на юг у берега. [2] После капитуляции Батаана в ночь с 8 на 9 апреля 1942 года «Канопус» было приказано затопить в заливе Маривелес, Батаан, чтобы лишить противника возможности его использования. 9 апреля его отвели в глубокую воду своим ходом, а экипаж затопил корабль и покинул его.
Из команды Canopus 221 человек были эвакуированы в Коррехидор 28 февраля 1942 года и служили в 1-м, 2-м и 3-м батальонах морской пехоты на обороне пляжа. Оставшиеся 327 членов команды также были эвакуированы в Коррехидор и служили в 4-м резервном батальоне 4-го полка морской пехоты (временном), который сражался во время последнего сражения за островную крепость. Почти все члены команды Canopus были взяты в плен при падении Коррехидора и провели остаток войны в японских лагерях для военнопленных (POW) на Филиппинах и в материковой части Азии. Некоторые из захваченных членов команды были убиты 14 декабря 1944 года в резне на Палаване .
В общей сложности 212 членов экипажа были объявлены погибшими или пропавшими без вести . В 1944 году японские спасательные суда Kamikaze Maru No. 7 и Kamikaze Maru No. 5 безуспешно пытались поднять ее. [3]