USS Fletcher (DD/DDE-445) , названный в честь адмирала Фрэнка Фрайдей Флетчера , был головным эсминцем класса Fletcher и служил в Тихом океане во время Второй мировой войны . Он получил пятнадцать боевых звезд за службу во Второй мировой войне и пять за службу в Корейской войне .
Fletcher был заложен компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Company в Кирни , штат Нью-Джерси , 2 октября 1941 года. Он был спущен на воду 3 мая 1942 года; спонсировался миссис Ф. Ф. Флетчер, вдовой адмирала Флетчера; и вступил в строй 30 июня 1942 года. [1]
Fletcher прибыл в Нумеа , Новая Каледония , 5 октября 1942 года с восточного побережья и сразу же приступил к эскортным и патрульным обязанностям в операции на Гуадалканале , бомбардировав мыс Лунга 30 октября. Отплыв из Эспириту-Санто 9 ноября, чтобы прикрыть высадку подкреплений на острове, он присоединился к отражению вражеской воздушной атаки на транспорты 12 ноября, заявив, что сбил несколько вражеских самолетов. Это была начальная фаза Морского сражения за Гуадалканал , трехдневного воздушного и надводного боя. Fletcher сыграл важную роль в надводном бою у Гуадалканала 13 ноября, стреляя из орудий и торпедируя в общей схватке, в результате которой были потоплены два японских эсминца и поврежден быстроходный линкор Hiei , позже потопленный авианосцем и морской авиацией. [1]
Флетчер отступил для пополнения в Эспириту-Санто, прибыв на следующий день после битвы, и после патрулирования против подводных лодок у Нумеа, 30 ноября 1942 года вышел в поход с отрядом крейсеров и эсминцев, чтобы перехватить отряд вражеских транспортов и эсминцев, которые, как ожидалось, попытаются подкрепиться на Гуадалканале той ночью. Флетчер повел отряд через пролив Ленго и установил первый радиолокационный контакт с противником у мыса Тассафаронга незадолго до полуночи. В результате битвы у Тассафаронги один японский эсминец был потоплен, один слегка поврежден, а четыре американских крейсера получили серьезные повреждения, хотя все, кроме одного, были спасены благодаря оперативному устранению повреждений. Флетчер спас выживших из Нортгемптона , используя грузовые сети на пробковых плавающих предметах, чтобы вытащить большие группы из воды. [1]
_off_New_York,_1942.jpg/1280px-USS_Fletcher_(DD-445)_off_New_York,_1942.jpg)
Эсминец продолжал действовать на Соломоновых островах , патрулируя, обстреливая береговые цели, отбивая атаки японской авиации, спасая сбитых летчиков, топя японские десантные баржи и прикрывая новые высадки на северном побережье Гуадалканала. Выйдя на патрулирование 11 февраля 1943 года, Флетчер был предупрежден дымовым поплавком, сброшенным самолетом с Хелены , и поспешил атаковать и потопить I-18 . Он поддержал высадку на островах Рассела 21 февраля, бомбардировал аэродром Мунда на Нью-Джорджии в ночь с 5 на 6 марта, а затем продолжил охранять движение транспортов на Соломоновых островах. [1]
С 23 апреля по 4 мая 1943 года Fletcher находился в Сиднее , Австралия, на ремонте перед еще одним месяцем общей службы на Соломоновых островах. 19 июня он покинул Эспириту-Санто для капитального ремонта в США, 27 сентября вернулся в Нумеа, чтобы возобновить свою прежнюю деятельность до 31 октября. Затем он отправился в составе авианосной оперативной группы для оказания авиационной поддержки вторжению на острова Гилберта , отбив японскую контратаку с воздуха 26 ноября. 4 декабря Fletcher снова обстрелял японские самолеты, когда оперативная группа подверглась воздушной атаке после того, как нанесла удар по острову Кваджалейн . [1]
_at_the_U.S._Navy_Museum,_Washington,_D.C._(USA),_on_26_February_1972.jpg/1280px-Bridge_of_USS_Fletcher_(DD-445)_at_the_U.S._Navy_Museum,_Washington,_D.C._(USA),_on_26_February_1972.jpg)
Fletcher вернулся в Перл-Харбор 9 декабря 1943 года и после краткого ремонта и обучения на западном побережье был готов к атаке на Маршалловы острова . Он прикрывал отряд войсковых транспортов из Сан-Диего в Лахайна-Роудс с 13 по 21 января 1944 года, затем присоединился к бомбардировочной группе для обстрела атолла Вотже 30 января. На следующий день он встретился с основными ударными силами для высадки на Кваджалейн , прикрывая транспорты и патрулируя у атолла до 4 февраля. После сопровождения пустых транспортов в Фунафути , Fletcher прибыл в Маджуро 15 февраля для дежурства по прикрытию линкоров при бомбардировках Тароа и Вотже 20 и 21 февраля, затем патрулировал у Эниветока . [1]
После участия в учениях у Порт-Пёрвиса на острове Флорида , в Соломоновых островах , Fletcher прибыла на мыс Судест , Новая Гвинея, 18 апреля 1944 года. Это была ее база в течение следующего месяца, поскольку она поддерживала высадку в заливе Гумбольдта , и прикрывала высадку подкреплений 30 апреля. После сопровождения конвоя в Нумеа, из которого она патрулировала против подводных лодок в конце мая, Fletcher прибыла в залив Гумбольдта 5 июня. Она совершила один патруль против любой попытки японцев усилить свой гарнизон Биак , затем прикрывала и обеспечивала береговую бомбардировку для вторжений в Ноемфур , Сансапор и Моротаи , а также патрулировала и сопровождала подкрепления для этих различных операций в течение лета. [1]
Fletcher прибыла в Манус 9 октября 1944 года из залива Гумбольдта, чтобы подготовить вторжение в Лейте , для чего она 12 октября выдвинулась в качестве прикрытия транспортов. Она прикрывала их, пока они отправляли свои лодки на берег в начальных высадках 20 октября, а на следующий день отправилась в Новую Гвинею, таким образом очистив залив Лейте до того, как разразилась великая битва за его контроль. Она вернулась в Лейте с транспортами, перевозящими подкрепления 23 ноября, и в течение следующего месяца продолжала оказывать поддержку первой фазе освобождения Филиппин , сопровождая конвои, ведя предпосадочные бомбардировки залива Ормок и Миндоро , а также обстреливая японские самолеты в нескольких атаках. [1]
4 января 1945 года Fletcher вылетел из залива Сан-Педро , чтобы обеспечить близкое прикрытие для ударных сил Лусона , направлявшихся к своей цели. Он сбил по крайней мере один из многих японских самолетов, которые атаковали 8 января, и во время высадки в заливе Лингаен на следующий день патрулировал залив. После поддержки высадки на пляже Сан-Антонио, Лусон, 29 января он вошел в залив Субик , чтобы прикрыть траление мин, затем 31 января оказал огневую поддержку высадке в заливе Насугбу. Fletcher начал четырехдневные операции по оккупации Батаана и Коррехидора 13 февраля, выполнив предварительную бомбардировку, оказав огневую поддержку по вызову и прикрывая минные тральщики , открывающие Манильский залив . 14 февраля, во время стрельбы по японским батареям у мыса Лос-Кочинос, Fletcher получил попадание, в результате которого погибли восемь и были ранены трое членов ее экипажа. Она продолжала вести огонь, пока контролировала повреждения, и полчаса спустя добавила спасательные операции к своим действиям, когда она сняла выживших с YMS-48 , также пораженного японским огнем. Водный тендер второго класса Элмер К. Бигелоу был посмертно награжден Медалью Почета за его «выдающуюся храбрость и бесстрашие» при борьбе с пожаром на борту эсминца. Стрельба Флетчера в Манильском заливе продолжалась до 17-го числа. [1]
Fletcher принимал участие в высадках в Пуэрто-Принсесе , Палаване и Замбоанге , занимался тралением мин и высадкой в Таракане , а также осуществлял местное патрулирование и сопровождение на Филиппинах до 13 мая 1945 года, когда он отправился на капитальный ремонт на Западном побережье . После учений у Сан-Диего и на Гавайях он был пришвартован в Сан-Диего, пока не был переведен в резерв 7 августа 1946 года и выведен из эксплуатации в резерв 15 января 1947 года. [1]
Вновь введенный в строй 3 октября 1949 года в качестве специалиста по противолодочной войне (ASW) после переоборудования в эскортный эсминец ( DDE-445 ), Fletcher отплыл в Сан-Диего 1 мая 1950 года для прохождения службы в составе 7-го флота в западной части Тихого океана . В начале Корейской войны он находился в Гонконге с Valley Forge , а 3 июля прибыл в Корею с группой Valley Forge , усиленной Triumph , чтобы начать наносить авиаудары по Северной Корее . Летом он отплыл в Корею с этой задачей, пополняя при необходимости в заливе Бакнер , Окинава , или Сасебо , Япония. Он также участвовал в битве при Инчхоне с 13 по 17 сентября и вернулся в Перл-Харбор, свой порт приписки , 11 ноября. [1]
19 ноября 1951 года Fletcher очистил Перл-Харбор для очередного дежурства по прикрытию авианосцев 7-го флота в корейских операциях. Он также дважды обстреливал берег, участвовал в противолодочных учениях у Окинавы и патрулировал Тайваньский пролив . Вернувшись в Перл-Харбор 20 июня 1952 года, он снова был в море с 5 сентября по 24 ноября для операции «Плющ» , затем завершил еще один дежурство на Дальнем Востоке с 14 мая по 30 ноября 1953 года. [1]
Ежегодно с 1954 по 1962 год Флетчер плавал на Дальний Восток для службы в 7-м флоте, в 1955 году обеспечивая противолодочное прикрытие для эвакуации островов Тачен . В 1957 и 1958 годах она совершила свой дальний проход через Самоа и Австралию. Интенсивная противолодочная подготовка была ее основным занятием в периоды между развертываниями. [1]
1 августа 1969 года «Флетчер» был выведен из эксплуатации и исключен из военно-морского регистра , а 22 февраля 1972 года продан на слом.
«Флетчер» получил пятнадцать боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и пять за службу в Корейской войне, что сделало его одним из самых награжденных кораблей США во Второй мировой войне .
Флетчер появляется в комедийном фильме 1960 года «Самый сумасшедший корабль в армии » с Джеком Леммоном в главной роли (появляется в гавани, когда впервые посещается USS Echo ), а также в фильме « Убрать перископ» в кадрах из архива в роли корабля, который подвергается нападению и топится, чтобы закончить военные игры фильма.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.