USS Frament (DE-677/APD-77) — эскортный миноносец класса «Бакли» в составе ВМС США .
Пол Стэнли Фрэмент родился 4 февраля 1919 года в Кохоусе, штат Нью-Йорк . Он поступил на службу в Военно-морской резерв США 29 декабря 1941 года. Он умер 19 ноября 1942 года от ран, полученных в бою во время службы помощником фармацевта третьего класса в Корпусе морской пехоты США на Гуадалканале . Он был посмертно награжден Серебряной звездой за бесстрашную преданность долгу при оказании помощи морским пехотинцам под огнем.
«Фрэмент» был спущен на воду 28 июня 1943 года на верфи Fore River компании Bethlehem Steel Company в Куинси, штат Массачусетс ; спонсировалась миссис Эдвард А. Фрэмент, мать помощника фармацевта третьего класса Фрэмента; и вступил в строй 15 августа 1943 года.
Frament начала выполнять сложные задачи по сопровождению атлантических конвоев 19 октября 1943 года, когда она отплыла из Нью-Йорка, чтобы сопровождать танкеры в Кюрасао , а оттуда в Дерри , Северная Ирландия . Выплывая из Нью-Йорка и иногда из Бостона , она сопровождала шесть конвоев в Северную Ирландию, один в Шербур , Франция , и один в Гибралтар , в период с 15 декабря 1943 года по 3 декабря 1944 года.
В 02:23 15 ноября 1944 года в точке с координатами 36°11′N 19°45′W / 36.183°N 19.750°W / 36.183; -19.750 (в Северной Атлантике, примерно в 700 морских милях (1300 км) к западу от Гибралтара) Фрамент по ошибке протаранил и потопил итальянскую подводную лодку Luigi Settembrini , которую Фрамент сопровождал на Бермудские острова , где итальянцы должны были оказать помощь в противолодочной подготовке. Из 42 человек экипажа Settembrini Фрамент спас только 14 выживших . [1] USS Scott (DE-214) был отделен от конвоя, направлявшегося в Средиземное море для помощи в поисках выживших итальянцев, а затем сопровождал Frament обратно в Бостон, прибыв туда 3 декабря.
После спешного вывода из эксплуатации [2] «Фрэмент» начал переоборудоваться в скоростной транспорт ; 15 декабря 1944 года он был переклассифицирован в APD-77 .
После обучения на обоих побережьях, Frament прибыл в Перл-Харбор 3 апреля 1945 года для прохождения учений с подводными подрывными группами на Гавайских островах . В мае она сопровождала конвои в Эниветок , Улити и Лейте , а 29-го числа прибыла на Окинаву , где присоединилась к внешнему патрульному экрану, охранявшему большое количество кораблей у острова.
Назначенная на спасательную службу в июне, она проявила себя 10-го числа, когда она и несколько более мелких судов спасли всех людей с William D. Porter (DD-579), когда этот эсминец был потоплен самолетом -смертником . Вернувшись на Филиппины в конце июля, Frament прошла подготовку к запланированному вторжению на японские острова , а в конце войны приступила к службе на минных тральщиках, действующих в Желтом море . Она служила на оккупационной службе до 1 января 1946 года, когда она отплыла из Шанхая на восточное побережье. 30 мая 1946 года Frament была выведена из эксплуатации в резерв в Грин-Коув-Спрингс, Флорида .
Исключенный из военно-морского регистра 1 июня 1960 года, бывший «Фрамент» был передан Эквадору в июле 1961 года для использования в качестве плавучего судна.
Фрэмент получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .