USS JC Kuhn был вместительным барком , приобретенным ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Он использовался ВМС Союза в качестве судна снабжения в поддержку блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации .
JC Kuhn был деревянным барком с двумя палубами и тремя мачтами, построенным в Портленде, штат Коннектикут, компанией S. Gildersleeve & Sons в 1859 году. Он был куплен ВМС в Нью-Йорке у JH Brower & Co. 6 июля 1861 года и введен в эксплуатацию на верфи ВМС Нью-Йорка 23 августа под командованием исполняющего обязанности капитана Роберта Г. Ли. Судно снабжения и угля прибыло в эскадру блокады залива в Ки-Уэст, штат Флорида , 11 сентября, доставив груз угля, пиломатериалов и вельботов . Шесть дней спустя он доставил уголь и провизию на суда Союза у Форт-Пикенс, штат Флорида , положив начало своей надежной службе по доставке топлива, продовольствия, пиломатериалов и воды на суда Союза в Мексиканском заливе и нижнем течении реки Миссисипи . Она прибыла ниже Виксбурга, штат Миссисипи , 27 июня 1862 года, загруженная углем для кораблей флагманского офицера Дэвида Фаррагута за день до того, как они отважно прошли под южными батареями, чтобы присоединиться к силам флотилии Миссисипи флагманского офицера Дэвиса, которая пробивалась на юг вдоль реки. Она оставалась ниже Виксбурга, поддерживая флотилию мортир коммандера Дэвида Диксона Портера , в то время как Фаррагут действовал над крепостью Конфедерации, пока его корабли снова не прошли сквозь строй, чтобы присоединиться к Портеру 15 июля.
Затем она спустилась по реке с Farragut и возобновила свою обязанность по транспортировке припасов из Пенсаколы, Флорида , на суда, размещенные вдоль побережья Мексиканского залива США . Весной 1864 года JC Kuhn был направлен в Пенсаколу для службы в качестве артиллерийского и грузового судна, и он продолжал эту обязанность до отплытия в Нью-Йорк 20 января 1866 года. После прибытия в Нью-Йорк 14 февраля и выгрузки своих припасов ветеранский барк получил крайне необходимый ремонт. Восстановленный и отремонтированный, JC Kuhn отошел к батарее 7 апреля и через 3 дня был переименован в Purveyor . Как Purveyor , он снабжал европейскую и южноатлантическую эскадры и служил грузовым судном, прежде чем был продан в Нью-Йорке PH Fay 7 июля 1869 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.