USS LST-678 был танкодесантным кораблём класса LST-542, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны. Позже он был переоборудован в плавучий барак класса Benewah как USS Presque Isle (APB-44) , названный в честь округа Преск-Айл, штат Мичиган. Он был приобретён индонезийским флотом в 1967 году как KRI Teluk Ratai (509) и выведен из эксплуатации в 2019 году. Его планируют сохранить как музейный корабль.
USS LST-678 был заложен 29 апреля 1944 года компанией American Bridge Company , Эмбридж, Пенсильвания . Он был спущен на воду 16 июня 1944 года и вступил в строй 30 июня 1944 года.
После высадки в Мексиканском заливе LST -678 проследовал через Панамский канал и Сан-Диего в Перл-Харбор , откуда он отправился 24 января 1945 года для участия во вторжении на Иводзиму . Переименованный в USS Presque Isle (APB-44) 31 марта 1945 года, он обеспечивал логистическую поддержку кампании на Иводзиме с 22 февраля по 3 марта. На Сайпане он готовился к вторжению на Окинаву . На Окинаве он участвовал в диверсионной высадке на южном побережье 1 апреля 1945 года и в тот день спас 188 человек с LST-884 , который был сбит камикадзе. 2-го числа он был назначен тендером, жильем и снабжением. Покинув Окинаву 8 июля, он провел остаток войны в заливах Сан-Педро и Субик , Филиппины.
После окончания войны она была назначена на оккупацию Японии с 20 сентября 1945 года по 14 февраля 1946 года. [1] В июле 1946 года она участвовала в операции «Перекресток» , испытаниях ядерного оружия на атолле Бикини . Преск-Айл была назначена в оперативное подразделение 1.8.3 оперативной группы 1.8, которая была частью Объединенной оперативной группы один. Ее оперативное подразделение отвечало за доставку депеш и лодочные услуги. Сама Объединенная оперативная группа один была сформирована 11 января 1946 года. Она следовала основным принципам десантных оперативных групп, используемых во время войны, с включением необходимости научной программы. Персонал объединенной оперативной группы состоял из армии, флота и гражданского научного персонала. [2]
Presque Isle был выведен из эксплуатации 18 апреля 1947 года, он вошел в состав Атлантического резервного флота на верфи Charleston Navy Yard . Корабль так и не был восстановлен и был исключен из Военно-морского регистра 1 мая 1959 года.
Она была продана для коммерческих перевозок как MV Inagua Shipper под флагом Либерии . [3] Вместе с MV Inagua Crest , Inagua Foam и MV Cal-Agro под флагом Гондураса , Inagua Shipper были зафрахтованы Военной морской транспортной службой в ноябре 1962 года для перевозки военных грузов и пассажиров. [4]
9 февраля 1967 года MV Inagua Crest и MV Inagua Shipper были приобретены ВМС Индонезии и переименованы в KRI Teluk Tomini (508) и KRI Teluk Ratai (509) соответственно. [5] Как бывшее торговое судно, Teluk Ratai был перевооружен шестью, а позднее увеличенными до восьми, советскими 37-мм зенитными орудиями 70-К в одной установке. [6] [7] Он также был оснащен РЛС поиска и навигации надводных целей AN/SPS-21. [7]
В 1980-х годах его переименовали в KRI Teluk Sindoro , а в начале 2000-х годов его снова переименовали в Teluk Ratai . [3] [7] 1 апреля 1990 года судно было передано в подразделение морских перевозок Сурабая Командования морских перевозок. Ранее оно было приписано к подразделению десантных кораблей Командования Восточного флота. [8]
Во время службы в индонезийском флоте Телук Ратай принимала участие в различных военных операциях, включая транспортировку войск и их материально-технического обеспечения на внешние острова Индонезии, в районы, подверженные беспорядкам, а также на границы Индонезии с Восточным Тимором , Папуа-Новой Гвинеей [ 9] и на границу Индонезии с Малайзией , например, в Амбалате . [10] Она также принимала участие в усилиях ВМС по национальному развитию через программу ABRI Masuk Desa и операцию Bhakti Surya Bhaskara Jaya. [11]
Корабль перевозил логистику в районы, пострадавшие от землетрясения и цунами в Индийском океане 2004 года . 8 февраля 2005 года Teluk Ratai вместе с KRI Teluk Langsa высадились на пляже в Каланге , регентство Ачех-Джая . Они высаживали части трех мостов Бейли , которые будут использоваться для соединения дорог из Банда-Ачеха и Меулабоха в город, которые были отрезаны цунами. [12] 22 февраля он перевозил строительные материалы, продукты питания и питьевую воду, диспенсеры для воды, брезент, бочки с бензином и различные виды смазочных материалов для двигателей. Корабль также перевозил различное стрелковое оружие с военно-морской базы Телук-Байур , состоящее из 50 M1 Garand , 13 SAFN , 14 пулеметов Owen , 3 Madsen M-50 , 1 Sten , 1 «Schmeiser» и 1 «Remington». [13]
15 сентября 2012 года Телук Ратай вместе с KRI Телуком Боном , другим ветераном Второй мировой войны, приняли участие в парусном походе в рамках Sail Morotai 2012. Сам парусный поход был проведен в ознаменование битвы при Моротаи , которая началась 15 сентября 1944 года. В парусном походе также приняли участие другие индонезийские и иностранные военные корабли. [14]
Teluk Ratai высадился на пляже к югу от военно-морской базы Баньюванги 17 марта 2013 года в рамках межвидовых учений на уровне батальона. Он высадил войска и технику 202-го механизированного пехотного батальона «Таджималела». [15] 19 февраля 2016 года корабль провел артиллерийские учения с использованием своих 37-мм орудий в водах острова Гундул, части островов Каримунджава . [16]
15 августа 2019 года Teluk Ratai вместе с Teluk Bone были выведены из эксплуатации на церемонии, состоявшейся в штаб-квартире 2-го флота в Сурабае. [17] Церемонию возглавил начальник штаба Военного командования морских перевозок. На момент вывода из эксплуатации они были старейшими военными кораблями в составе ВМС Индонезии. [18]
Встреча мэра Париамана и высокопоставленных офицеров Главной базы ВМС II Паданг состоялась 7 июня 2021 года. В результате встречи Teluk Ratai был передан муниципальному правительству Париамана для сохранения в качестве корабля-музея . [19] [20] Планируется, что его пришвартуют в Центральном районе Париаман, либо на пляже Паух, либо за спортивным центром Паух. [21] По состоянию на 21 июня ВМС занимаются администрацией корабля, в то время как муниципальное правительство обсуждает ресурсы, необходимые для его швартовки, и средства для буксировки корабля из порта приписки в Сурабае в Париаман. [22] Встреча мэра Париамана и командующего Главной базы ВМС II Паданг состоялась снова 14 декабря, на которой обсуждался план развития морского музея, в который войдет Teluk Ratai . [23]
Глава Департамента общественных работ города Париаман заявил 4 января 2022 года, что бюджет в размере 1,5 млрд рупий будет выделен на работы на внутреннем дворе причала Телук Ратай в Пасир Паух, Париаман. Внутренний двор имеет ширину 12 метров и длину от 80 до 100 метров. Строительство внутреннего двора планировалось начать в апреле 2022 года. [24] В октябре 2022 года мэр Париамана заявил, что муниципальное правительство может выделить только 2 млрд из 10 млрд рупий в общей сложности для перемещения судна в Париаман, и обратился к центральному правительству с просьбой о финансировании. [25]
Под именем USS Presque Isle корабль получил следующие награды: [1]