stringtranslate.com

USS Mount McKinley

USS Mount McKinley (AGC-7/LCC-7) был головным кораблем класса Mount McKinley амфибийных командных кораблей. Он был назван в честь самой высокой горы в Северной Америке . Он был разработан как флагман амфибийных сил , плавучий командный пункт с передовым оборудованием связи и обширными боевыми информационными пространствами для использования командующим амфибийными силами и командующим десантными силами во время крупномасштабных операций.

Запуск и ввод в эксплуатацию

Mount McKinley (AGC-7) был заложен как транспортный корабль Cyclone 31 июля 1943 года на верфи North Carolina Shipbuilding Company в Уилмингтоне, Северная Каролина ; спущен на воду 27 сентября при финансовой поддержке г-жи Т. Л. Лэйнер; переименован в Mount McKinley 27 декабря 1943 года; вступил в строй на военно-морской верфи Филадельфии 1 мая 1944 года.

Вторая мировая война

После короткого пробного плавания она вышла из Норфолка 8 июня 1944 года на Гавайи и прибыла в Перл-Харбор 27 июня. Mount McKinley отправился 20 июля в Палау с 5-й амфибийной группой на борту.

Десантные силы прибыли к Пелелиу 15 сентября, при этом ComPhibGru 5 руководил высадкой 1-й дивизии морской пехоты . 28 сентября Mount McKinley проследовал к близлежащему острову Нгесебус, чтобы обеспечить координацию береговой бомбардировки.

Mount McKinley покинул этот район 14 октября после того, как Пелелиу и другие главные острова цепи были в безопасности. После остановки в Холландии , Голландская Новая Гвинея , корабль отправился в залив Сан-Педро , залив Лейте , для нападения на Лейте и Ормок . Находясь в заливе Сан-Педро, силы подвергались постоянным атакам с воздуха, но Mount McKinley не пострадал. 15 декабря корабль принял участие во вторжении на Миндоро и 9 января отправился в залив Лингаен, чтобы руководить береговой бомбардировкой.

После руководства беспрепятственной высадкой в ​​Сан-Нарцисо, недалеко от залива Субик , командный корабль вернулся в залив Лейте.

21 марта 1945 года Mount McKinley проследовал в Керама Ретто у южного побережья Окинавы . За шесть дней до последнего крупного наступления войны Mount McKinley руководил высадкой 77-й пехотной дивизии . В течение следующих двух месяцев он оставался на якорной стоянке в Керама Ретто, подвергаясь постоянным воздушным атакам. 22 мая он отплыл на Сайпан , оттуда в Перл-Харбор и Сан-Франциско, прибыв в CONUS 23 июня.

Послевоенный

Находясь на ремонте два месяца, она вышла в море 20 августа. Прибыв в Сасебо 23 сентября, она участвовала в высадке оккупационных войск там и в Куре. Вернувшись в Соединенные Штаты 12 февраля 1946 года, она отплыла в начале лета на атолл Бикини , где она была флагманом операции Crossroads , под флагом адмирала Уильяма HP Blandy , командующего Joint Task Force One во время атомных испытаний. После испытаний атомной бомбы в июле корабль в течение следующих 18 месяцев действовал из Сан-Диего .

В начале 1948 года она была командным судном для испытания атомной бомбы в Эниветоке . После завершения этих испытаний она вернулась в Сан-Диего, чтобы возобновить прибрежные операции.

Корейская война

Макартур наблюдает за морским обстрелом Инчхона с горы Мак-Кинли 15 сентября 1950 года вместе с бригадным генералом Кортни Уитни (слева) и генерал-майором Эдвардом М. Алмондом (справа).

20 мая 1950 года Mount McKinley был в пути для WesPac для проведения учебных операций с 8-й армией. 26 июня корабль вышел из Японии, чтобы руководить высадкой американских подкреплений в Пхохане в начале Корейской войны . В начале сентября 1950 года на борту находился генерал Дуглас Макартур , руководивший высадкой десанта в Инчхоне , которая заставила северокорейцев отступить на север. Следующим нападением был сильно заминированный порт Вонсан .

Когда Китайская народная добровольческая армия вступила в войну и войска ООН были отброшены на плацдарм Хыннам , гора Мак-Кинли помогала в эвакуации. В конце января 1951 года она помогла переправить тысячи корейских беженцев на остров Чеджудо .

7 июня 1951 года Mount McKinley отплыл из Йокосуки и вошел в верфь Mare Island Naval Shipyard 3 августа для масштабного ремонта. Mount McKinley отправился в WesPac 6 марта 1952 года, вернувшись в Штаты 30 января 1953 года. Во время пребывания на верфи Mare Island Naval Shipyard на фюзеляже была установлена ​​вертолетная площадка.

Mount McKinley снова отплыла 27 октября 1953 года для своего третьего похода в район Корейской войны, прибыв в Йокосуку 16 ноября. С этого момента и до своего отбытия в Соединенные Штаты 30 июля 1954 года корабль принимал участие в учениях флота и десанта у берегов Японии, Кореи и Тайваня . После прибытия в Сан-Диего 18 августа остаток года был проведен в местных операциях и месячных учениях у берегов Гавайев в октябре.

Весной 1955 года Mount McKinley служил флагманом для Operation Wigwam , подводного испытания атомной бомбы в центральной части Тихого океана. После капитального ремонта летом 1955 года десантный флагман вернулся в WestPac в январе 1956 года на трехмесячный период. В апреле он был пресс-наблюдателем за дальнейшими ядерными испытаниями.

Атлантическое и средиземноморское обслуживание

3 июня 1956 года корабль вернулся в Сан-Диего и был отсоединен от Тихоокеанского флота 1 сентября. Он прибыл в Норфолк 20 сентября через Панамский канал .

9 января 1957 года корабль отправился в Средиземное море. Находясь в восточной части Средиземного моря, корабль спас экипаж горящего греческого рыболовного судна, потушил пожар и отбуксировал поврежденное судно в порт. После проведения учений НАТО и флота в Средиземном море 19 июня он вернулся в Норфолк. Сентябрь и начало октября были потрачены на операцию «Ответный удар» и другие учения НАТО в восточной части Атлантического океана. Mount McKinley стоял на якоре в Портсмутской военно-морской верфи, чтобы обеспечивать командование и управление частями оппозиционных военно-морских сил «Оранж».

В январе 1958 года Mount McKinley был развернут в 6-м флоте, действуя с Amphibious Ready Group в учениях НАТО и США. Из-за необходимости возвращения в Штаты в июне, отправление корабля было отложено из-за растущей напряженности на Ближнем Востоке. Корабль служил плавучим штабом для сил морской пехоты, высадившихся в Ливане во время кризиса в июле 1958 года. Он вернулся в Норфолк 16 августа.

Третий поход авианосца «Маунт Мак-Кинли» в Средиземное море с 20 февраля по 26 августа 1959 года был отмечен семью десантными учениями с участием сил США и НАТО.

В феврале 1960 года корабль отправился в Вальпараисо , Чили, через Панамский канал, чтобы обеспечить коммуникационную поддержку визита доброй воли президента Эйзенхауэра в Латинскую Америку. 19 апреля Mount McKinley был развернут в 6-м флоте, вернувшись в Норфолк 7 декабря. После завершения своего периода верфи летом 1961 года Mount McKinley совершил свое пятое развертывание в Средиземном море с сентября по февраль 1962 года, выступая в качестве флагмана в нескольких крупномасштабных десантных учениях.

В октябре, во время Карибского кризиса , Mount McKinley служил флагманом для ComPhibLant и ComPhIbGru 4. После кубинского карантина он отправился в Средиземное море 10 января 1963 года, чтобы стать флагманом командования для Amphibious Strike Force. Вернувшись в Норфолк 2 августа 1963 года, он вошел в Norfolk Naval Shipyard для капитального ремонта FRAM II , который продолжался с сентября по январь 1964 года.

После переподготовки и учений "Quick Kick V" AGC 7 покинул Норфолк 10 мая и прибыл в Сан-Диего 26 мая через Панамский канал. Сразу после инцидента в Тонкинском заливе судно было направлено в Юго-Восточную Азию.

Война во Вьетнаме

Гора Мак-Кинли у берегов Вьетнама, 1969 год.

Корабль отплыл из Сан-Диего 25 августа и прибыл в Лусон 16 сентября. [ необходимо разъяснение ] Он сменил свой сестринский корабль , USS  Eldorado , в заливе Субик неделю спустя, став флагманом 7-го флота, ударных десантных сил. Заняв позицию в Южно-Китайском море вместе с другими элементами 1-й десантной группы, Mount McKinley был готов к любым непредвиденным обстоятельствам.

Во время следования в Бангкок Mount McKinley пришел на помощь USS  Herkimer , чей капитан был тяжело болен. Капитан Herkimer был взят на борт для дальнейшего лечения в Сингапуре , в то время как судно MSTS отплыло в Сайгон . В начале марта и снова в середине апреля флагман координировал высадку подкреплений морской пехоты в Дананге и Хюэ , Южный Вьетнам .

В апреле ее сменил Эстес в заливе Субик, и 15 мая 1965 года она прибыла в Сан-Диего. Штабной корабль снова отплыл из Сан-Диего 15 марта, прибыв в залив Субик 17 апреля через Перл-Харбор . Базируясь там, корабль посетил порты Японии, Тайваня , Гонконга, Вьетнама и Окинавы, выступая в качестве флагмана ComPhibGru 1.

23 августа Mount McKinley отплыл домой, прибыв 19 сентября 1966 года. Он отплыл в свое третье развертывание WesPac 1 июля, прибыв в Дананг 28 июля, чтобы снова стать флагманом Командующего 7-м флотом амфибийных сил. Он обеспечивал коммуникационную поддержку для операций по поиску и уничтожению против сил Вьетконга и Народной армии Вьетнама . Как и в более ранних развертываниях, поддержка военных сил сочеталась с операциями по гражданским действиям для оказания помощи гражданскому населению.

В середине января корабль был сменён и отправился на восток в Конус США , прибыв в Сан-Диего 10 февраля 1968 года. Обозначение корабля было изменено с AGC-7 на LCC-7 1 января 1969 года. После возвращения в Конус США он участвовал в типовой подготовке и десантных учениях на западном побережье в качестве флагмана ComPhibGru 3 до 1969 года. [ необходимо разъяснение ]

Судьба

26 марта 1970 года «Маунт Мак-Кинли» был выведен из эксплуатации, а 30 июля 1976 года затонул. В 1976 году его продали на утилизацию.

Награды

Гора Мак-Кинли получила четыре боевые звезды за службу во Второй мировой войне, восемь звезд за службу в Корее и благодарность за заслуги во Вьетнаме .

Ссылки

Внешние ссылки