USS Murzim (AK-95) был грузовым судном класса «Кратер» , заказанным ВМС США для службы во Второй мировой войне . Он был назван в честь Мурзима , звезды в созвездии Большого Пса . Мурзим был укомплектован персоналом Береговой охраны США и отвечал за доставку войск, товаров и оборудования в места нахождения на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий .
В свете трагедии Mount Hood, которая включала полный взрыв другого судна с боеприпасами, USS Mount Hood , стало ясно, что находившиеся на Murzim и других судах с боеприпасами подвергались риску почти мгновенной смерти от катастрофического взрыва в каждый момент своего пребывания на Тихоокеанском театре военных действий . Тем не менее, команда работала даже под угрозой предупреждений о воздушном нападении, перегружая свой груз на другие боевые корабли. [ необходима цитата ]
Murzim был заложен 10 июля 1942 года по контракту Морской комиссии США (MARCOM), корпус MC 633, как судно класса «Либерти» SS Brigham Young , компанией California Shipbuilding Corporation , Терминал-Айленд , Лос-Анджелес, Калифорния; и спущен на воду 17 августа 1942 года; спонсировалась миссис Альберт Э. Боуэн; переименован в Murzim 17 марта 1943 года; приобретен ВМС по бербоут-чартеру у MARCOM 8 апреля 1943 года; переоборудован для использования в качестве военно-морского грузового судна компанией Los Angeles Shipbuilding & Drydock Company , Лос-Анджелес, Калифорния; и введен в эксплуатацию 14 мая 1943 года. [4]
Почти два месяца Murzim действовал вдоль западного побережья Соединенных Штатов в составе 11-го военно-морского округа ; оттуда, после загрузки генерального груза, он отбыл из Сан-Франциско 8 июля 1943 года и прибыл в Новую Каледонию 5 августа. Затем он начал грузовые челночные рейсы между американскими базами в южной части Тихого океана и в течение следующего года он доставлял грузы из портов в Австралии , Новой Зеландии и Новой Каледонии на Новые Гебриды , острова Фиджи и Соломоновы острова . Он совершил несколько рейсов между Нумеа и Гуадалканалом , а весной 1944 года он продлил свои рейсы на север вдоль Соломоновой цепи до Бугенвиля , Новой Джорджии , Грин-Айленда и островов Рассела . В середине июня он отплыл с Соломоновых островов через Новую Гвинею в Адмиралтейство , где он выгрузил груз в Манусе . После отплытия в Австралию за грузом боеприпасов он вернулся в Новую Гвинею 24 августа. [4]
Почти два месяца Murzim поставлял зенитные боеприпасы на корабли в Холландии, готовясь к вторжению на Филиппины . После того, как он заполнил свои трюмы боеприпасами из Брисбена и Сиднея, Австралия, он отплыл без эскорта на Филиппины 24 октября. Прибыв в залив Лейте 29 октября, он приступил к работе в качестве судна-склада боеприпасов. В течение следующих трех месяцев он поставлял судам от крейсеров до LST различные боеприпасы, которые варьировались от 6 дюймов (152 мм) до 20 мм (0,79 дюйма). Несмотря на многочисленные воздушные тревоги, его экипаж выполнял опасное дело по передаче боеприпасов на соседние корабли. Во время вражеской воздушной атаки 27 ноября его 20-мм орудия сбили японский самолет, атаковавший грузовое судно с правого борта. [4]
Между 27 января и 4 февраля 1945 года Murzim шла в составе конвоя в Манус, где пополнила свои трюмы боеприпасами. Оттуда, присоединившись к конвою в Холландии, она вернулась в Лейте 22 марта и возобновила службу на станции боеприпасов в заливе Лейте. В последние недели войны с Японией она доставляла грузы в Манус и курсировала на Филиппины с дополнительными запасами боеприпасов. [4]
После капитуляции Японии Murzim был разрешен к использованию в атомных испытаниях на Маршалловых островах и был передан в состав объединенной оперативной группы 1 25 февраля 1946 года. Однако 11 марта он был переведен в 14-й военно-морской округ для вывода из эксплуатации, а 7 июня был выведен из эксплуатации в Перл-Харборе . Он оставался в Перл-Харборе до марта 1947 года, когда его отбуксировали в Сан-Франциско. 23 июня его имя было вычеркнуто из военно-морского справочника . Murzim был передан в MARCOM 5 августа 1947 года и вошел в состав Резервного флота национальной обороны в заливе Суисан . [4]
19 марта 1973 года она была продана Nicolai Joffe Corporation за $168 113 на слом. Она была выведена из состава флота 27 июля 1973 года. [5]
Мурзим получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. [4]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .