stringtranslate.com

Терминал Айленд

Терминальный остров , исторически известный как Isla Raza de Buena Gente , представляет собой в значительной степени искусственный остров, расположенный в округе Лос-Анджелес, Калифорния , между районами Уилмингтон и Сан-Педро в городе Лос-Анджелес , [1] и городом Лонг-Бич . Терминальный остров примерно поделен между портом Лос-Анджелеса и портом Лонг-Бич . Землепользование на острове полностью промышленное и связано с портом, за исключением Федерального исправительного учреждения, Терминального острова .

На этой ночной аэрофотоснимке Лос-Анджелеса Сан-Педро находится в центре и на переднем плане справа, включая часть ярко освещенного острова Терминал. Темный полуостров слева от Сан-Педро — Палос-Вердес .

История

До Второй мировой войны

Первоначально остров назывался Isla Raza de Buena Gente [2] , а позже — Rattlesnake Island. [3] В 1891 году он был переименован в Terminal Island. [2]

В 1909 году вновь созданная Southern California Edison Company решила построить новую паровую станцию , чтобы обеспечить резервную мощность и аварийное питание для всей системы Edison и позволить Edison закрыть некоторые из своих небольших устаревших паровых установок. Место, выбранное для новой установки, было на бесплодной илистой отмели, известной как остров Rattlesnake, сегодня это Терминальный остров в заливе Сан-Педро . Строительство установки № 1 началось в 1910 году.

Площадь острова Терминал была значительно увеличена по сравнению с его первоначальным размером. В 1909 году город Лос-Анджелес присоединил город Уилмингтон. В это время «отец гавани» Финеас Баннинг [ 4] владел примерно 18 акрами земли на острове Рэттлснейк. [5] Финеас Баннинг сыграл важную роль в внесении инновационных изменений в залив Сан-Педро [6] и сделал первые шаги к расширению. После присоединения к городу Лос-Анджелес расширение было завершено. В конце 1920-х годов остров Мертвеца в главном канале порта Лос-Анджелеса был взорван и вырыт, а образовавшийся щебень был использован для добавления 62 акров (0,097 кв. миль) к южной оконечности острова Терминал. [7] : 57 

Остров Терминал на заднем плане и остров Мормон на переднем плане, где-то до 1942 года.

В 1930 году Ford Motor Company построила завод под названием Long Beach Assembly , переместив более ранние операции из центра Лос-Анджелеса. Завод оставался там до 1958 года, когда производственные операции были перемещены вглубь острова, в Пико-Ривера .

В 1927 году на острове Терминал был создан гражданский объект, Allen Field. Военно-морской резерв создал на этом поле учебный центр и позже взял его под полный контроль, назвав его военно-морской авиабазой Сан-Педро (также называемой Ривз -Филд). [7] : 60  В 1941 году военно-морская база Лонг-Бич была расположена рядом с аэродромом. В 1942 году был переведен учебный центр военно-морского резерва, а год спустя статус NAB San Pedro был понижен до военно-морской авиабазы ​​(NAS Terminal Island). Ривз-Филд как военно-морская авиабаза была упразднена в 1947 году, хотя соседняя военно-морская база Лонг-Бич продолжала использовать Ривз-Филд в качестве вспомогательного аэродрома до конца 1990-х годов. [8] На месте бывшей военно-морской авиабазы ​​сейчас находится крупный промышленный объект.

Японо-американское рыболовное сообщество

«Синтоистский храм в японской рыбацкой деревне на острове Терминал», фотография конца 1930-х годов, сделанная в рамках проекта федеральных писателей Нового курса
Уличная сцена на острове Терминал на следующий день после атаки на Перл-Харбор. Жители были «эвакуированы» в лагеря для интернированных внутри страны вскоре после этого, а деревня была снесена.

Начиная с 1906 года на острове Терминал в районе, известном как Восточный Сан-Педро или Фиш-Айленд, обосновалось процветающее японо-американское рыболовное сообщество. [9] Из-за относительной географической изоляции острова его жители развили свою собственную культуру и даже свой собственный диалект. Диалект, известный как «kii-shu ben» (или «язык острова Терминал»), представлял собой смесь английского языка и диалекта провинции Кии , откуда родом многие жители. [10] До Второй мировой войны на острове проживало около 3500 японоамериканцев первого и второго поколения. [11] 9 февраля 1942 года, после нападения Японии на Перл-Харбор , ФБР заключило в тюрьму всех взрослых мужчин Иссэй на острове Терминал. 19 февраля 1942 года, сразу после подписания Указа президента 9066 , оставшимся жителям острова Терминал было дано 48 часов на эвакуацию из своих домов. Впоследствии их отправили в лагеря для интернированных , а весь район был разрушен. Японская община на острове Терминал была первой, кого эвакуировали и интернировали в массовом порядке. [12]

Бронзовые статуи японских рыбаков в мемориальном памятнике острова Терминал [13]

После Второй мировой войны жители Терминальных островов поселились в других местах. В 1971 году они основали Клуб жителей Терминальных островов, который организовал различные мероприятия для своих членов. В 2002 году выжившие граждане второго поколения установили мемориал на Терминальном острове в честь своих родителей. [14]

Вторая мировая война и последующий период

Во время Второй мировой войны Терминал-Айленд был важным центром оборонной промышленности, особенно судостроения; первая верфь Калифорнийской судостроительной корпорации была основана там в 1941 году. [15] Поэтому это было также одно из первых мест, где афроамериканцы пытались осуществить свою интеграцию в работу, связанную с обороной на Западном побережье. [16]

На острове также располагалась верфь Сан-Педро компании Bethlehem Steel . После мобилизации военной судостроительной промышленности по Закону о флоте двух океанов в июле 1940 года там было построено 26 эсминцев. Верфь была третьей по величине на Западном побережье после Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation ( Todd Pacific ) в заливе Пьюджет-Саунд и собственных верфей Bethlehem в Сан-Франциско ( Union Iron Works ).

В 1943 году компания Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company была преобразована в Todd Pacific Shipyards, Los Angeles Division .

Также в порту Лос-Анджелеса (но не на острове) находилась верфь Consolidated Steel в Уилмингтоне .

В 1946 году Говард Хьюз перевез свой чудовищный самолет Spruce Goose со своего завода в Калвер-Сити на Терминал-Айленд в рамках подготовки к испытательному полету. В своем первом и единственном полете он взлетел с острова 2 ноября 1947 года. [17]

USS Bryce Canyon (AD-36) с эсминцами на острове Терминал, последний проходит реабилитацию и модернизацию флота , около 1962 г.

Brotherhood Raceway Park , гоночная трасса для дрэг-рейсинга длиной 1мили , открылась в 1974 году на бывшей территории ВМС США. Она работала с многочисленными перерывами, пока в 1995 году не была окончательно закрыта и заменена на объект по переработке угля. [18]

Сохранение пустующих зданий позволило острову занять место среди 11 лучших мест в списке наиболее уязвимых исторических мест 2012 года Национального фонда сохранения исторического наследия . [19] В середине 2013 года Совет уполномоченных по гавани Лос-Анджелеса одобрил план сохранения. [20] Фонд назвал это место одним из десяти исторических мест, спасенных в 2013 году. [20]

Текущее использование

Импортные Datsun на Терминальном острове, 1972 г.

Западная половина острова является частью района Сан-Педро города Лос-Анджелес , в то время как остальная часть является частью города Лонг-Бич . Площадь острова составляет 11,56 км 2 (4,46 кв. миль), или 2854 акра (11,55 км 2 ), а население по переписи 2000 года составляло 1467 человек . [ требуется цитата ]

Порт Лос-Анджелеса и порт Лонг-Бич являются основными землевладельцами на острове, которые в свою очередь сдают большую часть своих земель в аренду под контейнерные терминалы и терминалы для перевозки навалочных грузов. На острове также находятся консервные заводы , верфи и объекты Береговой охраны США .

В Федеральном исправительном учреждении «Терминал-Айленд» , которое начало свою работу в 1938 году, содержится более 900 заключенных, отбывающих наказание в виде лишения свободы.

Long Beach Naval Shipyard , выведенный из эксплуатации в 1997 году, занимал примерно половину острова. Sea Launch сохраняет доковые сооружения на молу , который был частью военно-морской станции.

Аэрокосмическая компания SpaceX изначально арендует 12,4 акра (5,0 га) в порту Лос-Анджелеса на острове у причала 240. Они отремонтируют пять зданий и возведут палаткообразную конструкцию для исследований, проектирования и производства. SpaceX строит и испытывает свою запланированную пилотируемую космическую транспортную систему Starship, предназначенную для суборбитальных, орбитальных и межпланетных полетов в Техасе. Новая ракета SpaceX, слишком большая для транспортировки на большие расстояния по суше, будет отправлена ​​на стартовую площадку компании во Флориде или Техасе по морю через Панамский канал . Участок площадью 19 акров (7,7 га) использовался для судостроения с 1918 года и ранее эксплуатировался Bethlehem Shipbuilding Corporation , а затем Southwest Marine Shipyard. Место было заброшено с 2005 года. [21] [22] [23]

Мосты

Мост Винсента Томаса

Терминал-Айленд соединен с материком четырьмя мостами. [24] На западе, отличительный зеленый мост Винсента Томаса , четвертый по длине подвесной мост в Калифорнии, соединяет его с районом Лос-Анджелеса Сан-Педро . Long Beach International Gateway , самый длинный вантовый мост в Калифорнии, соединяет остров с центром города Лонг-Бич на востоке. Мост Коммодора Скайлера Ф. Хейма соединяет Терминал-Айленд с районом Лос-Анджелеса Уилмингтон на севере. Рядом с мостом Хейма находится железнодорожный мост, называемый мостом Генри Форда или мостом Бэджер-авеню. [24]

В СМИ и популярной культуре

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карта". Совет округа Уилмингтон . Получено 11 сентября 2020 г.
  2. ^ ab Laura Pulido; Laura Barraclough; Wendy Cheng (24 марта 2012 г.). Путеводитель для людей по Лос-Анджелесу. Издательство Калифорнийского университета. стр. 250. ISBN 978-0-520-95334-5. Получено 16 августа 2012 г. .
  3. ^ Джерри Шипске (31 октября 2011 г.). Ранний Лонг-Бич. Arcadia Publishing. стр. 93. ISBN 978-0-7385-7577-3. Получено 16 августа 2012 г. .
  4. ^ "Los Angeles Harbor Communities | История | Порт Лос-Анджелеса". www.portoflosangeles.org . Получено 11 сентября 2020 г. .
  5. ^ "Water and Power Associates". waterandpower.org . Получено 11 сентября 2020 г. .
  6. ^ "Виртуальный исторический тур по порту Лос-Анджелеса | История порта". www.laporthistory.org . Получено 11 сентября 2020 г. .
  7. ^ ab White, Michael D. (13 февраля 2008 г.). Порт Лос-Анджелеса. Arcadia Publishing. стр. 57–60. ISBN 978-0-7385-5609-3. Получено 16 августа 2012 г. .
  8. ^ Денгер, Марк. "Исторические калифорнийские посты: военно-морская авиабаза, Терминал-Айленд" . Получено 16 августа 2012 г.
  9. ^ Моррисон, Патт (7 декабря 2021 г.), «До Перл-Харбора Лос-Анджелес был домом для процветающих японских общин. Вот какими они были», The Los Angeles Times
  10. ^ «Сохранение японских кварталов Калифорнии — Терминал Айленд». www.californiajapantowns.org . Получено 12 октября 2020 г. .
  11. ^ Кашима, Тецуден (1997). Отказ в личном правосудии: Доклад Комиссии по военному переселению и интернированию гражданских лиц. Издательство Вашингтонского университета. С. 108. ISBN 978-0-295-97558-0. Получено 16 августа 2012 г. .
  12. ^ Ниия, Брайан; Японско-американский национальный музей (Лос-Анджелес, Калифорния) (1993). Японско-американская история: справочник от А до Я с 1868 года по настоящее время. VNR AG. стр. 327. ISBN 978-0-8160-2680-7. Получено 16 августа 2012 г. .
  13. ^ "Памятник на острове Терминал | Japanese-City.com". www.japanese-city.com .
  14. ^ Оучар, Ник (9 апреля 2024 г.). «Остров Лос-Анджелеса, который был домом для семи десятилетий «потерянных сообществ». Los Angeles Times . Получено 10 апреля 2024 г.
  15. ^ «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (CalShip)». oac.cdlib.org .
  16. Сайдс, Джош (12 июня 2006 г.). Границы Лос-Анджелеса: афроамериканский Лос-Анджелес от Великой депрессии до наших дней. Издательство Калифорнийского университета. стр. 64. ISBN 978-0-520-24830-4. Получено 16 августа 2012 г. .
  17. Портер, Дарвин (30 марта 2005 г.). Говард Хьюз: Ангел Ада . Blood Moon Productions, Ltd. стр. 710–11. ISBN 978-0-9748118-1-9. Получено 16 августа 2012 г. .
  18. Маклеллан, Деннис (25 мая 2012 г.). ««Большой Вилли» Робинсон умер в возрасте 69 лет; организатор гонок на мотоциклах в Лос-Анджелесе». Los Angeles Times .
  19. ^ "LA Port Plan делает сохранение острова Терминал ключевой целью". Национальный фонд сохранения исторического наследия . Получено 19 января 2014 г.
  20. ^ ab staff (5 января 2014 г.). «Взгляд на 10 исторических мест, спасенных, 10 утраченных в 2013 г.». Associated Press , как сообщает Post Crescent . стр. F3.
  21. Саманта Масунага (19 апреля 2018 г.). «SpaceX получает одобрение на разработку ракеты BFR и космического корабля в порту Лос-Анджелеса». Los Angeles Times .
  22. ^ Бергер, Эрик (19 марта 2018 г.). «SpaceX указывает, что будет производить ракету BFR в Лос-Анджелесе». Ars Technica . Получено 21 февраля 2020 г.
  23. Масунага, Саманта (20 февраля 2020 г.). «SpaceX хочет построить свой Mars Starship в порту Лос-Анджелеса — снова». Los Angeles Times . Получено 21 февраля 2020 г.
  24. ^ ab Daniel Z. Sui (19 июня 2008 г.). Геопространственные технологии и внутренняя безопасность: исследовательские рубежи и будущие вызовы. Springer. стр. 42. ISBN 978-1-4020-8339-6. Получено 16 августа 2012 г. .
  25. ^ "" ПРОМЫШЛЕННОСТЬ НА ПАРАД "ИЗГОТОВЛЕНИЕ КОНСЕРВНЫХ БАНОК, ЦЫПЛЯТ, ЧУЛОВ И БРОНИРОВАНИЕ ГОСТИНИЦ 97514a". Национальная ассоциация производителей. 29 июня 2023 г.
  26. ^ "Консервный завод – Посещение (422) – Архивы Хьюэлла Хаусера в Университете Чепмена". 7 декабря 2016 г.
  27. ^ Дебнат, Нила (12 августа 2019 г.). «Местоположение Terror Infamy: где это снято? Где это установлено?». Daily Express . Получено 21 августа 2019 г.
  28. ^ "Новый сезон "Террора" возвращает к жизни ужас интернирования японо-американцев". NBC News . Получено 22 августа 2019 г.
  29. ^ "Richard Cook - Krop Creative Database". www.krop.com . Получено 30 мая 2024 г. .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки