USS Pompey (AF-5) был вспомогательным судном ВМС США, приобретенным в 1898 году для участия в испано-американской войне , которое впоследствии использовалось в качестве угольного судна , тендера и судна для хранения на Филиппинах, прежде чем было продано в коммерческую эксплуатацию после Первой мировой войны. Оно было потоплено японской авиацией 29 декабря 1941 года.
Корабль был построен в 1897 году компанией SP Austin and Sons, Ltd. из Сандерленда , Англия, как грузовое судно SS Harlech . Он был куплен ВМС США у Джеймса и Чарльза Харрисонов из Лондона, Англия, 19 апреля 1898 года и введен в эксплуатацию как USS Pompey на военно-морской базе Норфолк 26 мая 1898 года. Затем он служил угольщиком в эскадре контр-адмирала Уильяма Т. Сэмпсона у Кубы, вернулся в Норфолк 23 августа и был выведен из эксплуатации на Филадельфийской военно-морской верфи 18 января 1899 года. [1]
В 1901 году Pompey был повторно призван на службу в Азиатский флот , поддерживая силы США на Дальнем Востоке . [2] В феврале 1903 года Pompey сопровождал канонерские лодки Elcano , Villalobos и Callao , когда они отплыли из Филиппин в Китай, чтобы открыть патруль реки Янцзы . [3] С февраля 1903 года они базировались в Шанхае , их миссия состояла в защите американских граждан и собственности, а также в развитии дружеских отношений с китайцами. [4]
Pompey был выведен из эксплуатации на военно-морской базе Кавите , Филиппины, в июне 1905 года. [2] Вернувшись в строй в июле 1906 года, он продолжил службу в качестве угольщика на Азиатской станции, за исключением периода в 1907-1909 годах, когда он был назначен на Тихоокеанский флот . [2]
С 1911 года он служил плавучим судном в Кавите [1] для пяти миноносцев 1-й миноносной флотилии ( Бейнбридж , Барри , Чонси , Дейл и Декейтер ), пока не был выведен из эксплуатации на военно-морской станции Олонгапо в феврале 1916 года. [2]
После повторного ввода в эксплуатацию в ноябре 1917 года «Помпея» служил в качестве судна снабжения — эту роль он выполнял, по крайней мере, часть времени ещё с 1915 года. [2] В июле 1920 года он получил бортовой код AF-5. [2]
Окончательно судно было выведено из эксплуатации 5 июля 1921 года в Олонгапо и исключено из списков ВМФ 28 марта 1922 года. 12 июля 1922 года оно было передано военному министерству [1] и к 1923 году стало филиппинским торговым судном Pompey [2] .
В 1931 году судно было переименовано в «Самал» . 29 декабря 1941 года оно было потоплено японской бомбардировкой у пирса №7 в Маниле. [2] [5]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.