USS Schmitt (DE-676) был эскортным миноносцем класса Buckley в ВМС США , вступил в строй в 1943 году. В конце 1944 года он был преобразован в высокоскоростной транспорт и переименован в APD-76 . Он был выведен из эксплуатации в 1949 году и передан ВМС Китайской Республики в 1969 году, где он служил как ROCS Lung Shan (PF-44) до 1976 года, когда он был отправлен на слом.
USS Schmitt был назван в честь отца Алоизиуса Г. Шмитта и заложен 22 февраля 1943 года судостроительной компанией Bethlehem Shipbuilding Company в Куинси, штат Массачусетс ; спущен на воду 29 мая 1943 года при финансовой поддержке миссис Элизабет Буххайт; вступил в строй 24 июля 1943 года.
После пристрелки на Бермудских островах и ремонта в Нью-Йорке , Schmitt отбыл из Нью-Йорка 19 октября 1943 года, сопровождая конвой в Кюрасао в Вест-Индии, а затем совершил свой первый трансатлантический переход с конвоем из Кюрасао в Дерри, Северная Ирландия . Она служила на маршруте конвоя Дерри-Нью-Йорк до 30 сентября 1944 года, пересекая океан 16 раз без происшествий. Между рейсами эскорт проходил противолодочную подготовку в Дерри или в заливе Каско, штат Мэн , и получал ремонт, необходимый из-за суровой североатлантической погоды.
21 октября «Шмитт» начал конвойный поход из Норфолка в Бизерту и другие средиземноморские порты, вернувшись в Нью-Йорк 10 декабря. С 16 декабря 1944 года по 19 января 1945 года он служил учебным судном для подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , а затем 20 января прибыл на военно-морскую пограничную базу США Томпкинсвилл, Статен-Айленд, штат Нью-Йорк , для переоборудования в высокоскоростной транспорт класса «Чарльз Лоуренс» . 24 января 1945 года его обозначение было изменено на APD-76 .
Шмитт завершил переоборудование 3 апреля 1945 года и снова прошел испытание, на этот раз из Норфолка. 19 апреля он покинул Хэмптон-Роудс и 16 мая прибыл в Перл-Харбор . Там он принял на борт подводные подрывные группы и провел с ними шесть дней учений в Мауи, прежде чем 4 июня отплыл в юго-западную часть Тихого океана . Быстроходный транспорт прибыл в Баликпапан, Борнео , 23 июня и прикрывал бомбардировочную группу крейсеров и эсминцев во время миссий по бомбардировке берега с 23 по 28 июня. Его персонал UDT проводил ночные разведывательные операции 25 и 28 июня, а днем корабль возобновил обязанности по сопровождению. 1 июля лодка Шмитта повела первые 17 волн десантных судов к берегу. Корабль покинул Баликпапан 3 июля, высадив свой персонал UDT в Оушенсайде, Калифорния , 2 августа; и пока корабль находился на ремонте в Сан-Педро с 4 по 18 августа, война на Тихом океане подошла к концу.
Шмитт снова взял на борт персонал UDT и отбыл из Сан-Педро 19 августа. Он прибыл в Сасебо, Япония , 20 сентября и провел там четыре дня береговой разведки, а затем еще два дня на близлежащих островах. Он отправился из Японии 27 сентября и вернулся 19 октября в Сан-Диего . Между 17 и 30 ноября он совершил один круговой рейс в Перл-Харбор, доставив войска домой в Соединенные Штаты, а затем прошел через Панамский канал и присоединился к Атлантическому флоту в Норфолке 16 декабря.
В течение следующих трех с половиной лет Шмитт проводил мирное обучение и обслуживание вдоль Атлантического побережья, подчеркнув это повышение квалификации и отработкой береговой бомбардировки в Карибском море и учениями по высадке десанта в Ньюфаундленде и Лабрадоре . Она изменила свою обычную рутину между 12 июня и 7 июля 1948 года, когда она сопровождала четыре парусных яла Военно-морской академии в гонке Ньюпорт-Бермуды . 16 апреля 1949 года быстроходный транспорт прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , для вывода из эксплуатации и был выведен из эксплуатации и переведен в резерв там 28 июня.
«Шмитт» был вычеркнут из списков ВМС 1 мая 1967 года и передан в феврале 1969 года ВМС Китайской Республики как ROCS Lung Shan (PF-44) . Впоследствии он был отправлен на слом в 1976 году.
За службу во время Второй мировой войны Шмитт получила одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.