USS Semmes (DD-189/AG-24) был эсминцем класса Clemson в составе ВМС США во время Второй мировой войны . Он был первым кораблем ВМС, названным в честь командующего (USN), контр-адмирала (CSN), бригадного генерала (CSA) Рафаэля Семмеса (1809–1877).
Semmes был заложен 10 июня 1918 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния ; спущен на воду 21 декабря 1918 года; [2] спонсировался г-жой Джон Х. Уоткинс, внучкой Рафаэля Semmes; [3] и вступил в строй 21 февраля 1920 года. [2] [3] Semmes использовался в качестве испытательного стенда для экспериментальной спаренной 4-дюймовой артиллерийской установки, что дало ему вооружение из пяти орудий калибра 4"/50 вместо обычного вооружения для эсминцев класса Clemson из четырех таких орудий. Это вооружение сохранялось по крайней мере до 1931 года. [4] [5] Несколько месяцев спустя он стал первым судном, совершившим навигацию, используя только лоцманский кабель канала Эмброуз . [6] [7]
После выселения Semmes участвовал в учениях вдоль северо-восточного побережья до января 1921 года, когда он отправился на юг для зимних маневров флота в Карибском море . Оттуда он прошел через Панамский канал , чтобы крейсировать у западного побережья Южной Америки , и вернулся в Карибское море в конце февраля, чтобы провести дальнейшие учения из залива Гуантанамо . В конце апреля он возобновил операции из Норфолка, Вирджиния .
В 1922 году эсминец был выведен из эксплуатации, а 12 апреля его отправили на Филадельфийскую военно-морскую верфь , где 17 июля 1922 года он был выведен из эксплуатации.
Реактивированный 10 лет спустя, он был переведен в Береговую охрану Соединенных Штатов для службы в Rum Patrol . Он был введен в эксплуатацию в этой службе 25 апреля 1932 года. Как эсминец Береговой охраны он был восстановлен в Бостоне, Массачусетс , и базировался в Нью-Лондоне, Коннектикут , откуда он действовал с 25 сентября до откомандирования на два месяца в ВМС 7 сентября 1933 года. 10 ноября он вернулся в Нью-Лондон и возобновил операции для Министерства финансов . 20 апреля 1934 года эсминец был возвращен ВМС и был повторно введен в эксплуатацию в качестве экспериментального корабля в соответствии с Лондонским договором об ограничении военно-морских вооружений .
Хотя официально судно AG-24 не было переименовано в вспомогательное судно до 1 июля 1935 года, Semmes был назначен в Экспериментальный дивизион 1 и, с назначенными подводными лодками , испытывал и оценивал подводное звуковое оборудование в 1940-х годах. В мае 1939 года Semmes принял участие в работах по восстановлению подводной лодки Squalus . [8]
В июле 1941 года самолет Semmes был оснащен радаром воздушного поиска XAR. Это был прототип для радаров серий SC, SA и SK. [9]
После вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну к обязанностям «Семмес» добавились эскортные миссии, обучение в школе Ки-Уэст-Саунд и противолодочное патрулирование.
В Ки-Уэсте с 16 марта по 16 апреля 1942 года она выполняла эскортные и патрульные работы у побережья Средней Атлантики до мая; и утром 6-го числа, во время патрулирования у мыса Лукаут , столкнулась с британским вооруженным траулером Senateur Duhamel . Последний затонул; и, оказав помощь выжившим, Semmes направился в Морхед-Сити , Северная Каролина , для временного ремонта.
Постоянный ремонт был завершен в Норфолке 3 июня, и бывший эсминец возобновил свою работу по испытаниям и оценке, патрулированию и сопровождению, которую он продолжал до конца войны в Европе. После капитуляции Германии , Semmes возобновил свою основную миссию по испытанию экспериментального оборудования и, до конца своей карьеры, проводил испытания для Underwater Sound Laboratory , Нью-Лондон, Коннектикут , как подразделения противолодочной надводной группы Operational Development Force . Другие обязанности в этот период включали предоставление услуг по обучению в Submarine School и Fleet Sonar School .
Семмеса можно увидеть в эпизодической роли AG-24 в фильме 1943 года « Аварийное погружение» , снятом на базе подводных лодок в Нью-Лондоне .
21 мая 1946 года Semmes снова вошла в Филадельфийскую военно-морскую верфь для утилизации. Списана 2 июня, ее имя было вычеркнуто из списка ВМС 3 июля; а ее корпус был продан на слом Northern Metals Corporation, Филадельфия , 25 ноября. Она была сдана на слом в следующем году.
За службу во время Второй мировой войны Семмес получил пять боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.