Инцидент с авианосцем « Старк» произошел во время ирано-иракской войны 17 мая 1987 года в Персидском заливе , когда иракский реактивный самолет выпустил две ракеты «Экзосет » по американскому фрегату « Старк» . В результате нападения в общей сложности 37 военнослужащих ВМС США были убиты или позднее скончались, а 21 человек получил ранения.
Военный корабль США « Старк» входил в состав Оперативной группы по Ближнему Востоку, которой было поручено патрулировать побережье Саудовской Аравии вблизи границы, исключающей войну между Ираном и Ираком. Центральное командование США идентифицировало атакующий самолет как иракский истребитель Dassault Mirage F1 . [1] В более поздних сообщениях утверждалось, что атакующим самолетом был бизнес-джет Falcon 50 , который был модифицирован с помощью радара и узлов подвески ракет для перевозки двух ракет AM-39 Exocet для противокорабельных операций. Вариант F1EQ-5 Mirage F1 , эксплуатируемый Ираком, был способен нести только один Exocet. Ирак использовал модифицированные самолеты Falcon с гражданской маркировкой для проведения тайной фоторазведки в Персидском заливе, чтобы избежать подозрений. [2] [3] [4] [5]
Первоначально не встревоженный, в 22:09 капитан Гленн Р. Бриндел приказал радисту передать сообщение: «Неизвестный самолет, это военный корабль ВМС США на вашем 078 (градусах) в двенадцати милях. Прошу вас представиться». [6] Иракский пилот не ответил на сообщение. Капитан корабля приказал отправить второе сообщение, на которое не последовало ответа. В 22:10 Бринделу сообщили, что иракский самолет нацелился на его корабль, направив свой радар управления огнем «Сирано-IV» на Старка . Затем иракский самолет выпустил первую ракету Exocet на расстоянии 22 миль (35 км) от корабля, а вторую - на расстоянии 15 миль (24 км); Затем пилот повернул влево и начал удаляться.
Поисковый радар Старка , системы ESM и CIWS не смогли обнаружить приближающиеся ракеты. [6] [1] Первая ракета «Экзосет» попала в левый борт корабля возле мостика. Хотя он и не взорвался, ракетное топливо загорелось и вызвало сильный пожар, который быстро распространился по корабельному почтовому отделению, кладовой и центру боевых действий (где осуществляется управление вооружением корабля).
Через 30 секунд второй «Экзосет» также ударил по левому борту. [1] Эта ракета взорвалась, оставив дыру размером 10 на 15 футов (3,0 на 4,6 м) в левом борту фрегата. Электроника стандартной противоракетной обороны Старка вышла из строя, и Бриндел не смог приказать своим людям открыть ответный огонь . Самолет системы АВАКС все еще находился в этом районе и сразу после того, как стал свидетелем нападения, связался по рации с близлежащей авиабазой Саудовской Аравии с просьбой отправить самолет для перехвата, но наземные диспетчеры не имели полномочий отдать приказ о вылете , и иракский самолет остался невредимым. Правила ведения боевых действий ВМС США позволили Старк защитить себя после достаточного предупреждения вражеского самолета. [7]
Всего в результате нападения погибло 37 членов экипажа, 29 - в результате первоначального взрыва и пожара, в том числе двое погибли в море. Восемь позже скончались от полученных травм. Еще двадцать один человек пережил свои раны. [8]
Бриндель приказал затопить правый борт, чтобы пробоина в левом борту корпуса оставалась над водой. Это помогло предотвратить затопление Старка . Бриндел быстро отправил сигнал бедствия после первого попадания ракеты. Его приняли военный корабль США « Уодделл », находившийся в этом районе, и военный корабль США «Конингем» с двумя третями экипажа, находившийся на свободе в Бахрейне. Уодделл и Конингем прибыли, чтобы устранить повреждения и оказать помощь команде Старка . По данным Пентагона, иранский вертолет присоединился к судну Саудовской Аравии для оказания помощи в спасательных операциях. [9]
Старк прибыл в Бахрейн на следующий день, 18 мая 1987 года. Там он был временно отремонтирован на эсминце-тендере USS Acadia, прежде чем взять курс на военно-морскую базу Мейпорт , Флорида , порт приписки корабля. Для расследования инцидента был сформирован следственный суд под руководством контр-адмирала Гранта Шарпа, а позже капитан Бриндел был рекомендован к военному трибуналу , но в конечном итоге получил только выговор и освобожден от должности. [10] Было установлено, что Старк находился в 2 милях (3,2 км) от зоны отчуждения и не нарушал нейтралитет, как утверждали иракцы. [11] Ирак извинился, [12] а Саддам Хусейн заявил, что пилот принял Старка за иранский танкер .
Официальные лица США заявили, что пилот иракского самолета не действовал по приказу своего правительства и что позже он был казнен, но офицер ВВС Ирака позже заявил, что пилот не был наказан и что он все еще жив. [11] По словам Жана-Луи Бернара, автора книги «Герои Багдада T1» (издание JPO 2017), пилот Абдул Рахман должен был получить медаль за храбрость по итогам совместной иракско-американской комиссии по расследованию. Его последующий бегство в Иран не упоминается в этой книге. Жан-Луи Бернар также подтверждает использование Falcon 50 во время этой акции. [13] [ нужна страница ]
Премьер-министр Ирана Мир Хосейн Мусави назвал это «божественным благословением» и подтвердил стандартную иранскую точку зрения о том, что Персидский залив «не является безопасным местом для сверхдержав, и в их интересах не входить в этот зыбучий песок». Представитель министерства иностранных дел Ирака заявил, что Ирак никогда не будет преднамеренно атаковать какую-либо цель в Персидском заливе, если она не является иранской, и возложил вину на Иран. [12]
Вашингтон использовал этот инцидент, чтобы оказать давление на Иран, который позже обвинил во всей ситуации. Президент США Рональд Рейган заявил: «Мы вообще никогда не считали их [иракских военных] враждебными», и «злодеем в этой статье является Иран». [14] [15] [16]
Расследование инцидента Объединенным комитетом начальников штабов рекомендовало привлечь Ирак к ответственности, и правительство Ирака в конечном итоге выполнило этот вывод. Капитан Бриндел был освобожден от должности и ушел в отставку с должности командира за то, что не защитил свой корабль, а офицер тактических действий лейтенант Бэзил Э. Монкриф подал в отставку. [17]
21 июня 2011 года было достигнуто соглашение между правительствами США и Ирака относительно претензий граждан США к режиму Саддама Хусейна. Правительство Ирака учредило фонд в 400 миллионов долларов для выплаты компенсаций военнопленным и заложникам в войне в Персидском заливе , а также тем, кто был убит или ранен в результате нападения на Старка в 1987 году . Государственный департамент США должен был создать механизм для обработки заявок на компенсацию. [18] [19]
22 мая 1987 года президент Рональд Рейган произнес панегирик на военно-морской базе Мейпорт в Джексонвилле, Флорида . [20]
Ежегодно 17 мая на военно-морской базе Мейпорт проводится церемония в память о 37 мужчинах, погибших в результате инцидента. Церемония в 2012 году была посвящена 25-летию нападения. [21]