USS Yantic (IX-32) , винтовая канонерская лодка с деревянным корпусом, построенная на Филадельфийской военно-морской верфи , была спущена на воду 19 марта 1864 года и введена в эксплуатацию 12 августа 1864 года под командованием лейтенант-коммандера Томаса С. Харриса. Она была названа в честь реки Янтик .
На следующий день после ввода в эксплуатацию, 13 августа 1864 года, Yantic — в компании с буксирами USS Aster и USS Moccasin — отправился в погоню за конфедеративным капером CSS Tallahassee . Канонерка во время своего похода прошла к северу и востоку от Нантакета, но, как сообщил ее командир, «не получила никакой информации, оправдывающей более длительные поиски пиратского судна». В результате, после недели в море, Yantic вернулась на Филадельфийскую военно-морскую верфь и приступила к послесудебному ремонту.
Тем временем, CSS Tallahassee покинул Галифакс, Новая Шотландия , в 13:00 20 августа, прежде чем успели прибыть федеральные военные корабли, что положило начало поискам. Волнения в Вашингтоне по поводу Таллахасси привели к тому, что 20-го числа министр ВМС Гидеон Уэллс отправил идентичные телеграммы комендантам военно-морских верфей в Нью-Йорке и Филадельфии, спрашивая каждого, какие суда готовы к выходу в море.
Впоследствии Yantic получила приказ следовать в Вудс-Хоул, штат Массачусетс , где ей предстояло ожидать дальнейших распоряжений. Она прибыла туда в 10:00 13 сентября. Позже Yantic действовала у восточного побережья между Хэмптон-Роудс и Нью-Йорком и 1 ноября посетила Галифакс — порт, кишащий «сецессионистами и другими сочувствующими», — чтобы получить информацию о деятельности CSS Olustee (как конфедераты переименовали Таллахасси ).
После того, как кораблю Конфедерации удалось ускользнуть от преследователей, Yantic присоединился к Североатлантическому блокирующему эскадронному отряду у Уилмингтона, Северная Каролина . Во время первой попытки Союза взять Форт Фишер , Северная Каролина, в канун Рождества 1864 года винтовая канонерская лодка понесла первые потери. В 15:00 того же дня, во время фазы бомбардировки, 100-фунтовая нарезная пушка корабля взорвалась, смертельно ранив офицера дивизии, командира орудия и четырех человек. По собственной инициативе командир Харрис, думая, что его корабль «сильно разбит» и не зная масштабов повреждений, приказал вывести свой корабль из строя. Получив медицинскую помощь с парохода USS Fort Jackson и доложив об оценке повреждений флагманскому кораблю USS Malvern , Харрис снова повел Yantic в бой, открыв огонь из своих оставшихся эффективных орудий, 30-фунтовой винтовки и 9-дюймовой пушки Дальгрена .
На Рождество 1864 года Янтик помогал в высадке войск генерала Бенджамина Батлера и прикрывал десантные операции. В 14:00 25-го числа, как позже сообщал лейтенант-коммандер Харрис, войска высадились «под оглушительные и ободряющие крики военных кораблей и войск, все еще находившихся на борту транспортов, крики, которые были подхвачены флотом огнем, вызвавшим лишь слабый ответ со стороны форта». Однако генерал Батлер «к удивлению и огорчению всех» (как позже рассказывал Харрис) отозвал войска; и десантная операция прекратилась.
Первая попытка Союза ослабить и захватить Форт Фишер , таким образом, оказалась плачевным провалом; но, прежде чем была предпринята еще одна попытка, генерал Батлер был заменен более динамичным и агрессивным человеком, генерал-майором Альфредом Терри . Янтик обеспечил десантный отряд и огневую поддержку для второй десантной атаки , которая началась 13 января 1865 года. В бою — кровавом, в котором моряки и морские пехотинцы военно-морского десанта бросились наутек под уничтожающий огонь конфедератов и понесли, соответственно, тяжелые потери в лобовой атаке — Форт Фишер был наконец взят 15 января. Во время боя Янтик потерял трех человек — двоих 15 января и одного, который был смертельно ранен 15-го числа, который умер 20-го числа.
В следующем месяце Yantic участвовала в захвате Форта Андерсон , Северная Каролина, между 17 и 19 февраля, во второй крупной десантной операции чуть больше чем за месяц. Оставшуюся часть Гражданской войны Yantic несла обязанности по блокаде в рамках успешной операции Союза по пресечению торговли по морю с Конфедерацией.
Чуть больше трех десятилетий Yantic «демонстрировал флаг» Соединенных Штатов в Вест-Индии, в водах Южной Америки и на Дальнем Востоке, а также вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. После работы довольно близко от дома с 1865 по 1872 год, она затем отправилась на Азиатскую станцию, где работала в течение следующих четырех лет, с 1873 по 1877 год.
Во время этого конкретного дежурства Yantic был готов оказать помощь американцам и защитить их имущество. Действуя в составе Азиатской эскадры — предшественника Азиатского флота и 7-го флота — канонерская лодка высадила свой десант в Шанхае, Китай , 3 мая 1874 года вместе с десантной группой с колесного судна USS Ashuelot, чтобы помочь подавить бунт местных жителей.
В другие периоды во время развертывания Азиатской эскадры Yantic проводила регулярные круизы в порты Кантона, Борнео, Филиппинских островов и Гонконга. В конце 1874 года, когда затонул пароход Pacific Mail Steamer Japan , Yantic искала его. Весной 1875 года канонерская лодка позже защищала спасателей японского груза от пиратов. Впоследствии команда Yantic приняла участие в торжествах по случаю открытия статуи адмирала Дэвида Г. Фаррагута в Вашингтоне, округ Колумбия, 25 апреля 1881 года, прежде чем отправиться той же весной в мексиканские воды. В июне в Прогресо, Юкатан, она расследовала задержание американского барка Acacia, прежде чем вернуться на север в знакомые воды у восточного побережья Соединенных Штатов. В октябре 1881 года Янтик также принял участие в торжествах, посвященных столетию битвы при Гротон-Хайтс , и в торжествах, посвященных столетию американской победы при Йорктауне, штат Вирджиния .
В июне 1883 года Yantic направился к побережью Гренландии , под командованием коммандера Фрэнка Уайлдса, в качестве тендера для парохода Proteus , на борту которого находились люди из второй спасательной партии, отправленной на поиски исследовательской партии под руководством лейтенанта Адольфуса Грили . После захода в Диско , Упернавик и на остров Литтлтон , Yantic вернулся в Нью-Йорк 29 сентября 1883 года. Он вез с собой людей из спасательной партии под руководством лейтенанта Гарлингтона, а также офицеров и матросов Proteus , который был раздавлен тяжелыми льдами 23 июля 1883 года. К сожалению, ни один из кораблей не нашел никаких следов злополучной экспедиции Грили.
Yantic «показывал флаг» вдоль восточного побережья и в водах Южной Америки и Вест-Индии с 1884 по 1897 год. В 1891 году, используя взрывчатку, он расчистил завалы, образовавшиеся после столкновения двух кораблей у маяка Барнегат, штат Нью-Джерси. В 1898 году он был передан в аренду военно-морскому ополчению штата Мичиган и служил учебным судном на Великих озерах до 1917 года.
С вступлением Америки в Первую мировую войну флот расширился. Соответственно, канонерская лодка времен Гражданской войны была повторно введена в эксплуатацию в 1917 году и назначена в качестве учебного корабля на Военно-морской учебной станции в Великих озерах , штат Иллинойс. После перемирия она была исключена из списка ВМС 24 июля 1919 года и приказано продать. Однако почтенный Yantic был исключен из списка продажи 31 декабря того же года и снова назначен в качестве учебного корабля — на этот раз в Военно-морских резервных силах 9-го, 10-го и 11-го военно-морских округов. Введенный в эксплуатацию 15 мая 1921 года, Yantic — обозначенный как IX-32 — действовал из Кливленда, штат Огайо , до 30 июня 1926 года, когда он был выведен из эксплуатации и снова передан в аренду штату Мичиган.
Yantic внезапно затонул у причала у подножия Таунсенд-авеню в Детройте , штат Мичиган , 22 октября 1929 года. Последующее расследование показало, что затопление было вызвано структурным ослаблением из-за «естественного износа». Ее корпус все еще погребен в засыпанном лодочном спуске в парке Габриэля Ричарда ; ее якорь стоит перед Военно-морской оружейной палатой Детройта . [1] Она была вычеркнута из списка ВМС 9 мая 1930 года. Судовой журнал нигде не найден.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Медиа, связанные с USS Yantic (корабль, 1864) на Wikimedia Commons
