USS John L. Hall (FFG-32) , двадцать шестой корабль класса фрегатов с управляемыми ракетами Oliver Hazard Perry , был назван в честь адмирала Джона Л. Холла-младшего (1891–1978). Его миссия — обеспечить всестороннюю защиту военного и торгового судоходства, десантных оперативных групп и находящихся в пути групп пополнения.
Заказанный на верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , 23 января 1978 года в рамках программы на 1978 финансовый год, корабль John L. Hall был заложен 5 января 1981 года, спущен на воду 24 июля 1981 года и введён в эксплуатацию 26 июня 1982 года.
20 июня 1989 года Джон Л. Холл отправился с USS Spruance в транзит через Атлантический океан для участия в противолодочных операциях (операция ROJO) в северной и восточной части Атлантического океана. Операция ROJO длилась 41 день. Во время похода корабли находились под командованием 32-й эскадры эсминцев. Оба корабля в течение длительного периода времени поддерживали контакт с двумя советскими подводными лодками.
8 марта 1990 года Джон Л. Холл был развернут в Средиземном море. Среди примечательных операций были операции «Fox Chase» и «World Cup», в которых корабль успешно отслеживал советскую подводную лодку класса Victor I в течение длительных периодов времени в обоих случаях. 7 августа 1990 года во время развертывания Med 2-90 и службы в составе боевой группы Эйзенхауэра в составе Шестого флота США , USS John L. Hall под командованием командующего Брюса П. МакКлура вышел из залива Хайфа в Порт-Саид . С вторжением Ирака в Кувейт Джон Л. Холл был призван пройти через Суэцкий канал вместе с USS Ticonderoga , USS Scott , USNS Neosho , USS Suribachi и USS Dwight D. Eisenhower в поддержку операции «Щит пустыни » . Участие Джона Л. Холла включало обязанности «охранника ворот» для поддержки санкций Организации Объединенных Наций против Ирака и противовоздушного прикрытия активов ВМС США. Корабль также сопровождал USNS Neosho через Баб-эль-Мандебский пролив в Джибути для ее береговой бункеровки перед возвращением через пролив для дозаправки боевой группы Эйзенхауэра в Красном море. Во время развертывания USS John L. Hall провел более 200 часов контактного времени с погруженными подводными лодками с использованием буксируемого сонара SQR 19 и более 800 часов полетного времени с вертолетным отрядом LAMPS MK III SH-60B из HSL-46 .
28 августа 2005 года под командованием коммандера Дэвида Гейслера судно вышло из своего порта приписки, NS Pascagoula , штат Миссисипи, вместе с однотипным судном Stephen W. Groves, находящимся под угрозой урагана Катрина .
В 2007 году она оставалась активной под командованием коммандера Августа П. Беннета, назначенного в 14-ю эскадру эсминцев , и базировалась на военно-морской станции Мэйпорт . В августе 2008 года, во время следования в обход тропического шторма Фэй , произошла запланированная смена командования, и коммандер Дерек Лаван принял командование судном.
21 апреля 2010 года судно «Джон Л. Холл» было замечено пришвартованным в Севастополе (Украина). [2]
22 июня 2010 года командующий Герман Пфеффле был отстранён от командования после того, как 16 апреля 2010 года нанёс удар по пирсу в Батуми , Республика Грузия [3]
9 марта 2012 года судно John L. Hall было выведено из эксплуатации на военно-морской станции Mayport и перемещено в Naval Inactive Ship Maintenance Facility в Филадельфии, штат Пенсильвания , где оно было поставлено на прикол. Впоследствии оно было продано компании International Shipbreaking Ltd. из Браунсвилла, штат Техас , и отправлено на буксире на слом 6 декабря 2022 года, прибыв туда 19 декабря 2022 года. [4]
В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
