USS Grampus (SS-207) была восьмой подводной лодкой класса Tambor , введенной в эксплуатацию в ВМС США в годы, предшествовавшие вступлению страны во Вторую мировую войну в декабре 1941 года. Она была шестым кораблем ВМС США , названным в честь Grampus griseus , также известного как дельфин Риссо , представителя семейства дельфиновых Delphinidae . Ее служба во время Второй мировой войны проходила в Тихом океане . Она совершила пять боевых патрулей в течение следующих 14 месяцев и, как полагают, потопила более 45 000 тонн японских торговых судов и военных кораблей . Она была объявлена пропавшей без вести в марте 1943 года; из двенадцати подводных лодок класса Tambor только пять пережили войну. Она получила три боевые звезды за свою службу во Второй мировой войне.
Киль Grampus был заложен Electric Boat Company из Гротона , Коннектикут . Она была спущена на воду 23 декабря 1940 года, спонсируемая миссис Кларк Х. Вудворд, и введена в эксплуатацию 23 мая 1941 года в Нью-Лондоне , Коннектикут.
После выноса в проливе Лонг-Айленд , Grampus отправился в Карибское море с Grayback (SS-208) 8 сентября для проведения модифицированного военного патрулирования, вернувшись в Нью-Лондон, штат Коннектикут , 28 сентября. Японское нападение на Перл-Харбор застало Grampus на послевыносном ремонте в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир , но вскоре, 22 декабря, готовый к войне, он отправился в Тихий океан, достигнув Перл-Харбора 1 февраля 1942 года через Панамский канал и остров Маре .
Во время своего первого боевого патрулирования с 8 февраля по 4 апреля 1942 года Grampus потопила 8636-тонный танкер Kaijo Maru No.2 4 марта 1942 года, что стало единственным уничтожением за всю ее короткую карьеру, [7] и провела разведку атоллов Кваджалейн и Вотже , которые позже стали местом кровавых, но успешных высадок. Второе патрулирование Grampus по пути во Фримантл , Австралия , и ее третье патрулирование с этой базы были омрачены большим количеством противолодочных патрульных судов у лагуны Трук и плохой видимостью, поскольку сильные дожди преследовали ее путь вдоль побережий Лусона и Миндоро .
Взяв на борт четырех береговых наблюдателей , Grampus отплыл из Фримантла 2 октября 1942 года для своего четвертого военного патрулирования. Несмотря на присутствие японских эсминцев , она высадила береговых наблюдателей на островах Велла-Лавелья и Шуазель во время своего патрулирования. Этот патруль, в разгар кампании за Гуадалканал , привел Grampus в воды, кишащие японскими военными кораблями. Она заметила в общей сложности четыре вражеских крейсера и 79 эсминцев в пяти различных конвоях. Хотя она провела серию агрессивных атак на японские корабли, получив за свою работу 104 глубинных бомбы, Grampus не было засчитано потопление ни одного корабля. 18 октября 1942 года Grampus даже добился прямого попадания в Yura , но торпеда не взорвалась. Она вернулась в Австралию 23 ноября.
Пятый военный патруль Grampus , с 14 декабря 1942 года по 19 января 1943 года, пролегал через проходы, часто посещаемые японскими подводными лодками и другими судами. Воздушное и водное патрулирование в этом районе было чрезвычайно интенсивным, и хотя она провела несколько смелых атак на 41 замеченный ею контакт, Grampus снова не удалось сбить.
В компании с Grayback , Grampus отбыл из Брисбена 11 февраля 1943 года в свой шестой военный патруль, из которого он не вернулся; способ его потери до сих пор остается загадкой. Японские гидросамолеты сообщили о потоплении подводной лодки 18 февраля в районе патрулирования Grampus, но Grayback сообщил , что видел Grampus в том же районе 4 марта. Считается, что Grampus повредил японское торговое судно Keiyo Maru (6442 GRT ) 19 февраля [8] и японский тральщик W.22 27 февраля 1943 года [9]. 5 марта 1943 года японские эсминцы Minegumo и Murasame провели противолодочную атаку вблизи острова Коломбангара . На следующий день там было замечено тяжелое нефтяное пятно , что указывает на то, что Grampus , возможно, был потерян там в ночной атаке или перестрелке с эсминцами. К тому времени японские эсминцы уже были потоплены в битве в проливе Блэкетт , ночном бою с американскими легкими крейсерами и эсминцами.
После того, как повторные попытки связаться с Grampus не увенчались успехом , субмарина была объявлена пропавшей без вести и считалась потерянной со всем экипажем. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 21 июня 1943 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.