stringtranslate.com

Военный корабль США «Либерти»

USS Liberty (AGTR-5)научно-исследовательский корабль класса «Бельмонт» (то есть корабль электронного шпионажа ), который подвергся нападению Армии обороны Израиля во время Шестидневной войны 1967 года . Первоначально он был построен и служил во время Второй мировой войны как грузовой корабль Victory типа VC2-S-AP3 под названием SS Simmons Victory . [2] [3] Ее киль был заложен 23 февраля 1945 года по контракту Морской комиссии в Oregon Shipbuilding Corporation в Портленде, штат Орегон . [2]

В 1967 году израильские ВВС и военно-морские подразделения атаковали исследовательский корабль во время продолжающейся Шестидневной войны. Позже Израиль извинился за нападение, заявив, что принял «Либерти» за египетский корабль, хотя причина нападения оспаривается. USS Liberty в конечном итоге будет выведен из эксплуатации через некоторое время после нападения и продан на слом в 1973 году из-за повреждений, не подлежащих ремонту.

История обслуживания

Ранние года

Корабль был доставлен Управлению военного судоходства 4 мая 1945 года. [2] На следующий день он был переведен на «Берегово- Тихоокеанскую дальневосточную линию » и обозначен как «Корабль выдачи флота». [2] В ее состав входил отряд вооруженной гвардии ВМФ из 17 человек для управления артиллерийской батареей корабля ; отряд связи из трех-четырех человек; и 16 военнослужащих ВМФ, выполняющих функции «лебедок и люков». [2]

SS Simmons Victory было поручено доставить боеприпасы , которые были загружены на склад боеприпасов военно-морского флота Сан-Франциско- Суисун-Бей в Порт-Чикаго для операции «Даунфолл» — запланированного вторжения в Японию. [4] По словам Гарри Моргана, который работал инженером на корабле, « Симмонс Виктори» прибыл на Филиппины примерно за шесть недель до Дня Победы 8 мая 1945 года. [4] [а] Он совершил один рейс на север в поддержку операции Падение и возвращение на Филиппины . [4] [b] Она находилась в заливе Лейте , когда Япония капитулировала 15 августа 1945 года. [4]

Simmons Victory покинул залив Лейте 6 октября 1945 года по пути к западному побережью США через Эниветок и через два дня сбросил боеприпасы в море. [2] [c] Она прибыла в Сан-Франциско 3 ноября 1945 года и отбыла на восточное побережье США 9 декабря 1945 года, достигнув Нью-Йорка на Рождество 1945 года. [2] [d] Ее 5-дюймовый, 3-дюймовый , а 9 января 1946 года туда были вывезены 20-мм пушки. [2]

С декабря 1946 по 1963 год корабль несколько раз переходил от коммерческих чартеров в качестве временного сухогруза к работе в Резервном флоте национальной обороны (дважды стоя на стоянке на реке Гудзон ). [2] В частности, за это время она совершила девять поездок на Дальний Восток в период с ноября 1950 года по декабрь 1952 года во время Корейской войны «для оснащения американских войск, сражающихся с коммунистической Северной Кореей» в Военно-морской транспортной службе . [2] [5] [6] [7] 11 июня 1958 года «Симмонс Виктори» снова вошла в состав резервного флота национальной обороны, на этот раз стоя на стоянке в Олимпии, штат Вашингтон, где она оставалась до 1963 года. [2]

Годы ВМС США

В феврале 1963 года ВМС США приобрели Simmons Victory и переоборудовали ее в «Разное вспомогательное судно» на верфи Willamette Iron and Steel в Портленде. 8 июня судно было переименовано в USS Liberty и получило классификационный индекс корпуса AG-168. 1 апреля 1964 года он был реклассифицирован в научно-исследовательский корабль (AGTR-5). Он был введен в строй на верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне , штат Вашингтон, в декабре 1964 года.

В феврале 1965 года «Либерти» отправилась с Западного побережья в Норфолк, штат Вирджиния , где она была дополнительно оснащена (стоимость: 20 миллионов долларов США) для выполнения миссии по поддержке Агентства национальной безопасности путем сбора и обработки иностранных сообщений и других электронных излучений. возможные интересы национальной обороны. В июне «Либерти» начала свое первое развертывание в водах у западного побережья Африки. В течение следующих двух лет она провела еще несколько операций и отправилась в Средиземное море в 1967 году. Во время Шестидневной войны между Израилем и несколькими арабскими странами ее отправили для сбора электронной разведки в восточном Средиземноморье.

Израильское нападение

Военный корабль США « Либерти» получает помощь от Шестого флота SH-3 после нападения израильских войск 8 июня 1967 года.

Днем 8 июня 1967 года, находясь в международных водах у северного побережья Синайского полуострова , «Либерти» был атакован и поврежден самолетами ВВС Израиля и моторными торпедными катерами ВМС Израиля ; 34 американских члена экипажа были убиты и 174 ранены. [5] : 2  Хотя «Либерти» была серьезно повреждена, с пробоиной размером 39 на 24 фута (11,9 м × 7,3 м) в миделе корабля и искривленным килем , ее команда удержала ее на плаву, и она смогла покинуть пространство под собой. собственная сила. Позже Израиль извинился за нападение, заявив, что принял «Либерти» за египетский корабль, поскольку инцидент произошел во время Шестидневной войны . В общей сложности Израиль выплатил США около 13 миллионов долларов (около 117 миллионов долларов в 2022 году) в качестве компенсации за инцидент. Сюда входит компенсация семьям погибших и раненых, а также возмещение ущерба кораблю. [9]

Инцидент стал предметом споров и дискуссий, на эту тему написано множество книг. [10]

После атаки он был конвоирован в Валлетту , Мальта , частями Шестого флота и подвергнут временному ремонту. После завершения ремонта «Либерти» вернулась в Соединенные Штаты 27 июля 1967 года. Она была выведена из эксплуатации и исключена из Регистра военно-морских кораблей 28 июня 1968 года. Она находилась на приколе в Атлантическом резервном флоте Норфолка до декабря 1970 года, когда она была отправлена ​​на стоянку. передан Морской администрации на утилизацию. В 1973 году он был продан на слом компании Boston Metals Company из Балтимора , штат Мэриленд .

Награды и награды

Национальный криптологический мемориал АНБ . Многие имена датированы 8 июня 1967 года.

В результате героической реакции экипажа на нападение Израиля « Либерти» стал «кораблем ВМС США, получившим самую высокую награду… за одно действие». [11] : 82  За действия с израильскими войсками она была награждена Лентой боевых действий (8-9 июня 1967 г.) и Президентской грамотой (8 июня 1967 г.). [2] [8] Хотя президент Линдон Б. Джонсон подписал Президентскую грамоту в 1968 году, официально она не была представлена ​​команде до июня 1991 года. [12] Президент Джордж Буш-старший отказался присутствовать на церемонии в Белом доме 1991 года, вместо этого просто махал экипажу, проходя мимо. [12]

Командир (впоследствии капитан) Уильям МакГонагл , командир «Либерти » , был награжден Почетной медалью . [2] Многочисленные члены экипажа были награждены, в том числе 11 членов экипажа были награждены Серебряными звездами , 20 — Бронзовыми звездами и более 200 получили Пурпурные сердца . [13] Неопознанные останки шести членов экипажа «Либерти» похоронены под одним надгробием в братской могиле на Арлингтонском национальном кладбище . [5] : 1 

Свобода также была награждена Медалью за службу национальной обороны . [8]

Смотрите также

дальнейшее чтение

Рекомендации

Заметки с пояснениями

  1. Морган говорит, что «Симмонс Виктори» получил боеприпасы всего за две недели до катастрофического взрыва в Порт-Чикаго 17 июля 1944 года, события, которое произошло за несколько месяцев до спуска корабля на воду.
  2. По словам Моргана, корабль «был оборудован для снабжения Шестого флота , когда они вторглись в Японию». Однако во время Второй мировой войны Шестой флот США базировался в Средиземноморье. Шестая армия и Седьмой флот базировались в западной части Тихого океана, и им было поручено участвовать в операции «Падение».
  3. Морган говорит, что после войны «Симмонс Виктори» разгрузил груз боеприпасов в Порт-Чикаго. В официальном сообщении ВМФ Крессмана, похоже, указывается, что груз был сброшен в море: «С грузом боеприпасов «Симмонс Виктори» покинул залив Лейте 6 октября 1945 года, и в рамках подготовки к разоружению судна вооруженная охрана сбросила боеприпасы в море 8 октября». Возможно, в море были сброшены только боеприпасы, находившиеся на палубе для артиллерийской батареи корабля, а боеприпасы, перевозившиеся вместе с грузом, были возвращены в порт Чикаго.
  4. Морган говорит, что после отъезда из Порт-Чикаго она доставила припасы в Балтимор через Панамский канал .

Источники

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
  2. ^ abcdefghijklmn Крессман, Роберт Дж. (29 мая 2017 г.). «История ВМС США, Liberty III (AGTR-5) 1964–1970». ВМС США . Проверено 13 февраля 2019 г.
  3. Колтон, Тим (21 ноября 2009 г.). «Корабли Победы». ShipbuildingHistory.com . Компания Колтон . Проверено 13 февраля 2019 г.
  4. ^ abcd Гиллен, Майкл (2015). «Гарри А. Морган: грецкие орехи и бокситы для войны». Торговый флот, переживший Вторую мировую войну: устные истории перевозки грузов под огнем . МакФарланд и Ко, стр. 118, 119, 190.
  5. ^ abc Скотт, Джеймс (2009). Нападение на свободу: нерассказанная история смертоносного нападения Израиля на американский шпионский корабль в 1967 году . Саймон и Шустер. ISBN 978-1-4165-5482-0.
  6. ^ Корейский военный педагог, торговый флот, Отчеты о Корейской войне
  7. Маленькие военные корабли США и Организации Объединенных Наций в Корейской войне, Пол М. Эдвардс.
  8. ^ abc Приоло, Гэри П. «Индекс кораблей технических исследований (AGTR)». NavSource История военно-морского флота . Проверено 31 июля 2019 г.
  9. ^ «Канал истории: Израиль атакует военный корабль США Либерти» .
  10. ^ "Christian Science Monitor, 4 июня 1982 г." Pqasb.pqarchiver.com. 4 июня 1982 года . Проверено 23 февраля 2012 г.
  11. ^ Уэллс, Энтони Р. (2017). «1960-е годы: Советский флот бросает вызов Шестому флоту США и Королевскому флоту». Повесть о двух флотах: геополитика, технологии и стратегия ВМС США и Королевского флота, 1960–2015 гг . Военно-морской институт. Пр. ISBN  978-1-6824-7121-0. Проверено 13 февраля 2019 г.
  12. ^ Аб Макаллистер, Билл (15 июня 1991 г.). «Шпионский корабль, пришедший с холода». Вашингтон Пост . Проверено 13 февраля 2019 г.
  13. ^ «Награды Серебряной звезды за выдающуюся храбрость в действии на борту военного корабля США Либерти (8 июня 1967 г.)» . Архивировано из оригинала 31 декабря 2008 года.

Внешние ссылки