USS Zumwalt (DDG-1000) — эсминец ВМС США . Это головной корабль класса « Зумвальт» и первый корабль, названный в честь адмирала Эльмо Зумвальта . [10] [11] Zumwalt обладает скрытными способностями, имея радиолокационное сечение, подобное рыбацкой лодке, несмотря на ее большие размеры. [12] 7 декабря 2015 года «Зумвальт» начал ходовые испытания перед вступлением в состав Тихоокеанского флота . [13] Корабль был сдан в эксплуатацию в Балтиморе 15 октября 2016 года. [1] Порт приписки — Сан -Диего , Калифорния . [14]
Зумвальт назван в честь Элмо Рассела Зумвальта-младшего , который был американским военно-морским офицером и самым молодым человеком, занимавшим должность начальника военно-морских операций . [15] Будучи адмиралом , а затем 19-м начальником военно-морских операций, Зумвалт сыграл важную роль в военной истории США, особенно во время войны во Вьетнаме . [15] Ветеран войны, получивший множество наград, Зумвальт реформировал кадровую политику ВМС США, стремясь улучшить жизнь военнослужащих и ослабить расовую напряженность. [15] После того, как он завершил 32-летнюю военно-морскую карьеру, он начал неудачную кампанию в Сенате США . [15]
Классификационным символом корпуса Zumwalt является DDG-1000 , который отходит от последовательности нумерации эсминцев управляемых ракет, которая доходит до DDG-139 , который по состоянию на 2022 год [обновлять]является Telesforo Trinidad , последним из названных эсминцев класса Arleigh Burke . Zumwalt продолжает предыдущую серию «артиллерийских эсминцев», начатую в 1983 году, DD-997 , последнего представителя класса Spruance , Hayler .
Класс Zumwalt был разработан с возможностью многоцелевого использования. В отличие от предыдущих классов эсминцев, предназначенных в первую очередь для глубоководного боя, класс Zumwalt был в первую очередь предназначен для поддержки сухопутных войск в наземных атаках в дополнение к обычным задачам эсминцев по противовоздушной, противолодочной и противолодочной борьбе.
Первоначально Zumwalt был оснащен двумя усовершенствованными артиллерийскими системами (AGS), которые были предназначены для стрельбы снарядами для наземной атаки большой дальности (LRLAP). LRLAP должен был стать одним из ряда наземных и баллистических снарядов для AGS, но был единственным боеприпасом, который мог использовать AGS. LRLAP имел дальность стрельбы из AGS до 100 морских миль (190 км; 120 миль). Он должен был стать ключевым компонентом поддержки сухопутных войск, [16] [ ненадежный источник? ] , но закупка LRLAP была отменена в 2016 году [17] [18] , и у ВМФ нет планов по ее замене. [8] Поскольку класс Zumwalt не может обеспечить огневую поддержку с моря, ВМС перепрофилировали этот класс для ведения надводных боевых действий . [19] В ходе ремонта, который начнется в 2023 году, системы АГС заменяются ракетами. [20]
Многие особенности корабля изначально были разработаны в рамках программы DD21 («Разрушитель XXI века»). В 2001 году Конгресс сократил программу DD-21 вдвое в рамках программы SC21 . Чтобы его сохранить, программа приобретения была переименована в DD(X) и сильно переработана. Первоначальное распределение финансирования для DDG-1000 было включено в Закон о полномочиях национальной обороны от 2007 года . началось годом позже, 11 февраля 2009 года. [23]
В июле 2008 года для General Dynamics был установлен график строительства, согласно которому корабль должен был сдаться в апреле 2013 года, а запланированная дата - март 2015 года, когда Zumwalt достигнет своей первоначальной эксплуатационной готовности [24] , но к 2012 году запланированное завершение и поставка судна были запланированы на март 2015 года. отложено до 2014 финансового года . [25] Первая секция корабля была заложена на стапеле Bath Iron Works 17 ноября 2011 года, [25] к этому моменту изготовление корабля было завершено более чем на 60%. [25] Церемония присвоения имени была запланирована на 19 октября 2013 года, [26] но была отменена из-за закрытия федерального правительства США в 2013 году . [27] Судно было спущено на воду 29 октября 2013 года. [28] [29]
В январе 2014 года Zumwalt начал готовиться к суровым погодным испытаниям, чтобы увидеть, как корабль и его приборы реагируют на сильный ветер, штормовое море и неблагоприятные погодные условия. Новая перевернутая носовая часть корабля, пробивающая волны, и конструкция корпуса с кувырком уменьшили его радиолокационное сечение. Испытания включали боковое и вертикальное ускорение, а также тангаж и крен. Более поздние испытания включали загрузку топлива, испытания в центре обработки данных, двигательные мероприятия, оценку радара X-диапазона и активацию систем миссии для завершения интеграции электроники. Все это завершилось строительными и приемочными испытаниями с поставкой для испытаний ВМС США в конце 2014 года, а начальная эксплуатационная готовность (IOC) должна быть достигнута к 2016 году. [30]
Первым командиром Зумвалта был капитан Джеймс А. Кирк . [31] Кирк привлек некоторое внимание средств массовой информации, когда его впервые назвали капитаном, из-за сходства его имени с именем телевизионного персонажа «Звездного пути» капитана Джеймса Т. Кирка , которого играет Уильям Шетнер . Шатнер написал письмо поддержки экипажу Zumwalt в апреле 2014 года. [32] 7 декабря 2015 года корабль покинул Bath Iron Works для ходовых испытаний , чтобы позволить ВМФ и подрядчикам эксплуатировать судно в жестких условиях, чтобы определить, является ли Zumwalt готов войти в состав флота в качестве активно действующего военного корабля. [13]
12 декабря 2015 года во время ходовых испытаний Zumwalt ответил на призыв береговой охраны США о помощи капитану рыболовного судна, которому потребовалась неотложная медицинская помощь в 40 морских милях (74 км) от Портленда, штат Мэн . Из-за состояния палубы вертолет береговой охраны не смог поднять пациента с рыбацкой лодки, поэтому экипаж Зумвалта использовал свою 11-метровую надувную лодку с жестким корпусом (RHIB) для перевозки его на эсминец, с которого он был перевезен. на берег на вертолете береговой охраны, а затем в больницу. [33] ВМС США приняли первоначальную поставку Zumwalt 20 мая 2016 года. [34] В сентябре 2016 года сообщалось, что судно нуждается в ремонте после обнаружения утечки морской воды в масляной системе привода вспомогательных двигателей корабля. [35] ВМС США ввели в эксплуатацию Zumwalt 15 октября 2016 года в Балтиморе во время Недели флота . [1]
21 ноября 2016 года «Зумвальт» потеряла ход в левой шахте при проходе через Панамский канал из Атлантики в Тихий океан по пути в свой порт приписки в Сан-Диего. [ 36] Вода попала в два из четырех подшипников, которые соединяют усовершенствованные асинхронные двигатели левого и правого борта Zumwalt с приводными валами. [36] Оба приводных вала вышли из строя, и Зумвальт ударил по стенкам шлюза в канале, причинив незначительный косметический ущерб. [36] Проход Зумвальта через Панамский канал пришлось завершить с помощью буксиров . [36] Зумвалт прошел ремонт на военно-морской базе Васко Нуньес де Бальбоа недалеко от тихоокеанского конца канала, прежде чем продолжить путь на военно-морскую базу Сан-Диего . [36] [37] По прибытии корабля в Сан-Диего выяснилось, что утечка произошла через систему охлаждения смазки, хотя причина остается неизвестной. Источники, близкие к инциденту, назвали завершение прохода по каналу буксирами разумной мерой и похвалили капитана Кирка за быстроту мышления и честность, позволившую признать неисправность системы охлаждения, а не рисковать повреждением двигательной установки, направляя корабль к доку без посторонней помощи. . [38]
В апреле 2019 года Zumwalt покинул Сан-Диего для первого оперативного развертывания в Тихом океане с момента открытия верфи в 2017 и 2018 годах. [39] Это патрулирование включало посещение Кетчикана, Аляска, [40] во время которого наблюдательные группы Zumwalt были способен проводить испытания устойчивости в штормовом море ( Sea State 6), [41] и Перл-Харборе, что ознаменовало первый визит эсминца класса Zumwalt на Гавайи. [42] ВМФ принял окончательную поставку в апреле 2020 года, готовясь к новым морским испытаниям. [43]
В сентябре 2022 года Zumwalt совершила свой первый заход в порт Гуама во время самого длительного рейса с момента ввода корабля в эксплуатацию на пути в Японию. [44]
1 августа 2023 года Zumwalt отправился в свой новый порт приписки Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, для прохождения периода модернизации и получения технологических обновлений. [20]
{{cite news}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )