USS Alexander Hamilton (SSBN-617) — американская подводная лодка с баллистическими ракетами класса «Лафайет» . Это был третий корабль ВМС США, названный в честь отца-основателя Александра Гамильтона , первого министра финансов США , сыгравшего важную роль в формировании как Береговой охраны США, так и ВМС США .
Киль Александра Гамильтона был заложен 26 июня 1961 года в Гротоне, штат Коннектикут , компанией Electric Boat Division корпорации General Dynamics . Она была спущена на воду 18 августа 1962 года при поддержке Кэроли Фрэнсис (Вудс) Холлингсворт, [2] пра-пра-правнучки Александра Гамильтона и жены Валентина Холлингсворта-младшего, и введена в эксплуатацию 27 июня 1963 года с командиром Норманом Б. Бессаком, командующим Синей командой, и командиром Бенджамином Ф. Шерманом-младшим, командующим Золотой командой.
В период с 28 июня по 18 октября 1963 года Alexander Hamilton совершила два пробных похода , по одному для каждого из своих экипажей. После этих операций она провела постпробную готовность. После испытаний в начале 1964 года она покинула восточное побережье Соединенных Штатов 16 марта 1964 года, чтобы развернуться в Роте, Испания , на своей базе операций. Она проводила патрулирование устрашения из этого порта до конца 1964 года в составе 16-й эскадрильи подводных лодок . В январе 1965 года она была переведена в 14-ю эскадрилью подводных лодок и была перебазирована в Холи-Лох , Шотландия . Ее цикл патрулирования оттуда продолжался до 2 июня 1967 года, после чего она вернулась в Соединенные Штаты в Чарльстон, Южная Каролина . Позднее в том же месяце она переместилась на север, в Нью-Лондон, штат Коннектикут , а оттуда 18 июня 1967 года прибыла на верфь Electric Boat, чтобы начать свой первый капитальный ремонт и заправку ядерным топливом .
Alexander Hamilton завершила капитальный ремонт 28 июня 1968 года и проводила послеремонтные испытания, проверки и учения до начала октября 1968 года. В ноябре она начала патрулирование по пути в Роту, свою новую базу, куда прибыла 30 декабря 1968 года. В течение следующих четырех лет она действовала из Роты в составе 16-й эскадры подводных лодок.
По завершении своего 31-го патруля сдерживания Alexander Hamilton вернулась в Чарльстон в ноябре 1972 года и в январе 1973 года начала свой второй капитальный ремонт с дозаправкой, совмещенный с переоборудованием для установки ракет Poseidon , на верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company . Работа над этими двумя модификациями продолжалась более двух лет. По ее завершении она провела обкатку в апреле 1975 года и посвятила остаток года тренировкам и различным испытаниям после ремонта. Она провела свои 32-е и 33-е патрули сдерживания в начале 1976 года. Alexander Hamilton завершила 33-е патрулирование в Холи-Лохе в мае 1976 года и провела свои следующие три патруля сдерживания с этой базы. Во время своего 35-го патрулирования она посетила Порт-Канаверал, Флорида , и Нью-Лондон, Коннектикут , прежде чем завершить патрулирование в Чарльстоне в марте 1977 года. В течение марта и апреля 1977 года она завершила переоборудование и провела переподготовку. В июле 1977 года она покинула Чарльстон для еще одного патрулирования с целью устрашения, которое завершилось ее прибытием в Холи-Лох в сентябре 1977 года.
Из Холи-Лоха Alexander Hamilton провела свои 39-е и 40-е патрули сдерживания. Она вышла из Холи-Лоха в мае 1978 года для своего 41-го патруля сдерживания и завершила его в Чарльстоне в июле 1978 года. Она оставалась там до августа 1978 года, когда отправилась в Нью-Лондон. Она прибыла в Нью-Лондон в начале сентября 1978 года и, после обмена экипажами, отправилась в свой 42-й патруль сдерживания в конце того же месяца. Она закончила этот патруль в Холи-Лохе в октябре 1978 года. В течение следующего года она совершила четыре патруля из Холи-Лоха. 31 октября 1979 года она вышла из Холи-Лоха в свой 46-й патруль сдерживания, закончив его в Чарльстоне 7 декабря 1979 года. В начале января 1980 года она вышла из Чарльстона в свой 47-й патруль сдерживания. Она завершила патрулирование в Холи-Лохе 17 марта 1980 года и действовала с этой базы до конца 1980 года.
3 марта 1981 года USS Alexander Hamilton (SSBN 617) зацепился за сети Aquila, 73-футового рыболовного судна из Кэмпбелтауна, Шотландия, и протащил его за кормой две мили в заливе Джура. Экипажу пришлось срезать снасти на сумму 3200 долларов, а правительство США возместило расходы. Это событие было освещено в статье Navy Times от 19 февраля 1990 года.
В мае 1982 года она отправилась в патруль № 56 с Синей командой под командованием капитана Маркуса В. Фридмана и старшего помощника Шаффера. В июле 1982 года команда прошла церемонию посвящения в Королевство Полярного круга, где впервые участникам впоследствии был выдан сертификат «Синий нос». Hamilton вернулась в Холи-Лох в конце августа 1982 года, и судно было передано Золотой команде. 19 ноября 1982 года в Гротоне, штат Коннектикут, состоялась церемония смены командования USS Alexander Hamilton (SSBN 617) (Синяя) между командиром Маркусом В. Фридманом (отсоединяющимся) и командиром Корвином Гаем Менденхоллом III (сменяющим). Патруль Blue Crew № 58 начался в декабре 1982 года под командованием капитана Менденхолла и завершился в марте 1983 года. Этот патруль включал короткую остановку в Плимуте, Англия, в марте 1983 года, где экипажу была предоставлена возможность посетить город. Патруль № 60, снова укомплектованный Blue Crew, покинул Холи-Лох в июне 1983 года и вернулся в следующем октябре. В январе 1984 года Blue Crew снова покинул Холи-Лох для патрулирования № 62 и вернулся в апреле 1984 года.
Сдерживающие патрули Alexander Hamilton из Холи-Лоха продолжались до 1986 года. В то время ее должны были вывести из эксплуатации , чтобы вывести из состава флота в качестве жеста доброй воли в соответствии с условиями нератифицированного договора об ограничении стратегических вооружений ОСВ-2 . По прибытии в Гротон в начале 1986 года она начала подготовку к дезактивации. Однако посадка на мель баллистической ракетной подводной лодки USS Nathanael Greene заставила ВМС изменить свои планы. То, что было капитальным ремонтом для дезактивации, быстро превратилось в четырехнедельную готовность к ремонту, чтобы подготовить Alexander Hamilton к активной службе. В апреле 1986 года она отправилась в Чарльстон, Южная Каролина , для дальнейшей работы, проводимой в плавучем сухом доке USS Alamogordo . Находясь в Чарльстоне, она также время от времени выходила в море в качестве учебной платформы.
В середине июня 1986 года Alexander Hamilton вернулся в Гротон. Летом 1986 года он участвовал в учебных походах для гардемаринов Военно-морской академии США и Корпуса подготовки офицеров резерва ВМС .
В августе 1986 года экипаж Alexander Hamilton узнал , что его дозаправочный ремонт будет проводиться на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне, штат Вашингтон . Он покинул Гротон 1 октября 1986 года, чтобы начать путешествие в Бремертон. Пройдя Панамским каналом , он прибыл в Бремертон в конце ноября 1986 года. Он официально начал свой дозаправочный ремонт 30 ноября 1987 года.
28 апреля 1992 года атомная подводная лодка USS Alexander Hamilton SSBN 617 совершила погружение номер 1000, что стало самым большим числом погружений, когда-либо совершенных подводной лодкой SSBN.
Выведенный из эксплуатации и исключенный из Военно-морского регистра судов 23 февраля 1993 года, Alexander Hamilton был утилизирован в рамках Программы утилизации атомных судов и подводных лодок на военно-морской верфи Puget Sound . Утилизация была завершена 28 февраля 1994 года.
Миссис Нобл была спонсором подводной лодки USS Alexander Hamilton, спущенной на воду 18 августа 1962 г. Эта связь со службой на подводных лодках и ее твердая вера в ценность высшего образования побудили ее вместе со своим первым мужем Валентином Холлингсвортом-младшим основать в 1963 г. Фонд Thresher для предоставления образовательных стипендий детям подводников, погибших на USS Thresher в апреле того же года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.