USS Aubrey Fitch (FFG-34) , двадцать шестой корабль класса фрегатов с управляемым ракетным оружием « Оливер Хазард Перри» , был назван в честь вице-адмирала Обри Фитча (1883–1978), который прославился своей выдающейся командной работой в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны .
Заказанный 23 января 1978 года, как часть программы финансового года 1978 года, Aubrey Fitch был заложен 10 апреля 1981 года на верфи Bath Iron Works , Бат, штат Мэн . Он был спущен на воду 17 октября 1981 года — при поддержке миссис Франчески Фитч Фергюсон, внучки покойного адмирала Фитча — и был введен в эксплуатацию в Бате, штат Мэн, 9 октября 1982 года. [3]
Этот военный корабль был выведен из эксплуатации 12 декабря 1997 года и исключен из списков ВМС 3 мая 1999 года.
После ввода в эксплуатацию Aubrey Fitch оставался в Бате еще пять недель, завершая свое оснащение, испытание двигательной установки и обучение моряков. В середине ноября он совершил переход из Бата в свой порт приписки, Мейпорт, Флорида , где он провел остаток 1982 года. [3] Он был последним фрегатом с управляемыми ракетами класса Oliver Hazard Perry "Short-Hull" , который был построен, остальные были "Long-Hulls".
В начале января 1983 года фрегат с управляемыми ракетами отправился в свой пробный поход в район залива Гуантанамо , Куба. Военный корабль вернулся в Мейпорт в середине февраля, а затем приступил к серии испытаний, квалификаций и сертификаций, готовящихся к его окончательному принятию ВМС. Он завершил окончательные приемочные испытания в конце мая и вошел на верфь Bath Iron Works для трехмесячной готовности после пробного похода. Aubrey Fitch завершил ремонт и вернулся в Мейпорт в сентябре. В октябре он начал переподготовку вне залива Гуантанамо. [3]
Фрегат с управляемыми ракетами был так занят, когда 25 октября вооруженные силы США вторглись в небольшое островное государство Карибского бассейна Гренада . Обри Фитч прервал учения по переподготовке, чтобы провести патрулирование в защиту базы в заливе Гуантанамо от возможных враждебных действий Кубы в результате конфликта в Гренаде. [3]
Однако в начале ноября военный корабль завершил переподготовку и принял тактическое управление Aquila и Taurus с целью проверки возможности эксплуатации фрегатов с управляемыми ракетами и канонерских лодок на подводных крыльях с управляемыми ракетами в одной и той же целевой организации. Однако требования, сопутствующие продолжающемуся американскому присутствию в Гренаде, перевесили эксперимент и отправили Aubrey Fitch и двух ее сопровождающих на юг, в крошечную республику. Дежурство в водах, прилегающих к Гренаде, продолжалось до середины декабря, когда военный корабль вернулся в Мейпорт. [3]
Aubrey Fitch начал 1984 год в своем порту приписки. Позже в январе он приступил к обычному графику учебных операций в Вест-Индии . Эта работа заняла его в течение мая и июня. 22 июня фрегат с управляемыми ракетами вышел в море, чтобы стать подразделением постоянных военно-морских сил НАТО в Атлантике, базирующихся в Плимуте , Англия. Это развертывание включало посещение ряда портов в Северной Европе , а также учебные учения в Балтийском море. В начале осени 1984 года силы НАТО посетили американские воды и совершили заходы в Чарльстон , Саванну и Новый Орлеан . В конце ноября военные корабли посетили порт приписки Aubrey Fitch во Флориде. В начале декабря силы НАТО вернулись в Европу, оставив Aubrey Fitch в Мейпорте. [3]
Военный корабль открылся в 1985 году почти так же, как и в 1984 году. После завершения отпуска и обслуживания в Мейпорте в первой половине января он вернулся в море для обычных учений, сертификации по эксплуатации оборудования и квалификации посадки вертолета ПЛО . Эти и подобные эволюции чередовались с периодами стоянки в порту для планового обслуживания, и готовность занимала его время в течение первых пяти месяцев года. В июне Aubrey Fitch начал предоставлять услуги эскорта и охраны самолетов для America и Saratoga , когда авианосцы вышли в море для проведения квалификации посадки. [3]
Ближе к концу июня она вышла в море для специальных операций у западного побережья Панамского перешейка . Она прошла через Панамский канал , а затем работала с международного терминала PSA Panama в течение июля, августа и части сентября. После прохождения обратно через канал в середине сентября, Aubrey Fitch вернулась в Мейпорт 21-го числа. Ремонтные работы заняли остаток сентября, а также октябрь и ноябрь. Она завершила свою ограниченную доступность ходовыми испытаниями 5 и 6 декабря и, после короткого кругового рейса в Чарльстон и обратно, вошла в обычную рутину праздников конца года. [3]
Относительное бездействие праздничного простоя перенеслось и на первые три недели 1986 года. 21 января Aubrey Fitch вышла в море на неделю противолодочных учений на Багамских островах . 28 января она прервала свой обратный рейс, когда космический челнок Challenger распался вскоре после запуска. Со своей позиции всего в 50 милях к юго-востоку от мыса Канаверал Aubrey Fitch поспешила к месту трагедии и начала собирать обломки. Она собрала несколько тонн материалов, которые позже доставила на мыс Канаверал для проверки в рамках расследования причины катастрофы. С мыса Канаверал фрегат с управляемыми ракетами вернулся в Мейпорт и оставался там до второй недели февраля. 10 февраля Aubrey Fitch возобновила учебные операции из Мейпорта, и она продолжала работать таким образом до начала апреля, когда военный корабль начал подготовку к развертыванию в Персидском заливе . [3]
4 июня Aubrey Fitch вышла из Мейпорта в компании с фрегатом Talbot, чтобы встретиться с эсминцами Nicholson и Semmes . Затем она и ее спутники взяли курс, который провел их через Атлантический океан и Средиземное море , через Суэцкий канал и вокруг Аравийского полуострова к Ормузскому проливу . Aubrey Fitch и ее спутники прибыли в Бахрейн в Персидском заливе 8 июля. Фрегат с управляемыми ракетами провел следующие четыре месяца, проводя патрулирование и сопровождая торговые суда в стратегических и неспокойных водах Персидского залива, Оманского залива и северной части Аравийского моря . Никакие неблагоприятные события не омрачили ее пребывание в регионе, и она завершила свое задание 30 октября, передав свои обязанности эсминцу USS Sampson . Повторив свой путь через Красное море , Суэцкий канал, Средиземное море и Атлантический океан, Aubrey Fitch вошла в Мейпорт 4 декабря. Последующее отключение заняло остаток 1986 года. [3]
В течение следующих десяти лет Aubrey Fitch продолжал работать на Ближнем Востоке и в Вест-Индии. Во время развертывания в 1988 году в Персидском заливе фрегат участвовал в операции Earnest Will , в ходе которой он выполнял эскортные миссии по защите кувейтских торговых танкеров от атак во время ирано-иракской войны . В декабре 1990 года военный корабль проводил патрулирование по борьбе с наркотиками в Карибском море и восточной части Тихого океана и получил награду Joint Meritorious Unit Award за свои усилия. В июле 1991 года Aubrey Fitch принимал советский эсминец с управляемыми ракетами «Симферополь» во время визита в Мейпорт. [3]
В августе 1991 года, после вторжения в Кувейт иракской армии Саддама Хусейна , фрегат устремился на Ближний Восток, чтобы принять участие в операциях по перехвату на море (MIO) в северной части Красного моря. Разработанный для перекрытия потока поставок и оборудования в Ирак в поддержку экономических санкций ООН, Aubrey Fitch провел 243 досмотра торговых судов и проинспектировал более 3 миллионов тонн груза. За эту работу корабль получил Благодарность ВМС США . [3]
В феврале 1993 года фрегат принял участие в операции «Able Manner» в поддержку усилий по пресечению миграции у берегов Гаити , получив ленту Службы специальных операций береговой охраны за разработку базовых процедур для проведения массовых спасательных операций. [3]
В 1994 году Aubrey Fitch осуществил две миссии на Гаити в поддержку операции «Поддержим демократию» , где команда высадилась на более чем 50 кораблей для обеспечения соблюдения экономических санкций против правительства и обеспечивала безопасность и поисково-спасательную поддержку операций в гавани Порт-о-Пренса . [3]
Летом 1995 года фрегат отправился в Европу для проведения учений НАТО и участия в праздновании 50-й годовщины битвы за Атлантику и окончания войны в Европе . [3]
С марта по июль 1995 года Обри Фитч гастролировал по Западной Европе, включая Бермудские острова; Брест, Франция; Роту, Барселону и Ибицу, Испания; Касабланку, Марокко; Гибралтар, Портсмут и Ливерпуль, Великобритания; Лиссабон, Португалия; Амстердам, Нидерланды; Дерри и Портраш, Северная Ирландия и Росайт, Шотландия.
С сентября 1996 года по март 1997 года Aubrey Fitch провела свою последнюю оперативную миссию в составе постоянных военно-морских сил на Атлантике , в ходе которой она посетила четырнадцать портов, расположенных между Гдыней, Польша, на западе до Фаслейна, Шотландия, и на юге до Лиссабона, Португалия. [3]
Aubrey Fitch был выведен из эксплуатации 12 декабря 1997 года и отбуксирован на бывшую военно-морскую верфь Филадельфии в качестве части неактивного резервного флота . У него была самая короткая активная карьера среди всех кораблей класса Oliver Hazard Perry ВМС США — 15 лет, и он был выведен из эксплуатации 3 мая 1999 года, всего два года спустя перейдя в статус необслуживаемого (категория X) в ожидании продажи на слом. Aubrey Fitch был передан Metro Machine Corp. для слома 26 марта 2004 года.
Aubrey Fitch (FFG-34) был первым кораблём с таким названием в ВМС США .
В этой статье содержится информация, собранная из Naval Vessel Register , который, как издание правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится текст из общедоступного словаря Dictionary of American Naval Fighting Ships . Запись можно найти здесь.
Фотогалерея USS Aubrey Fitch (FFG-34) на сайте NavSource Naval History