Пятый военный корабль США « Бостон» был защищенным крейсером и одним из первых стальных военных кораблей «Нового флота» 1880-х годов. В некоторых справочниках она объединена с Атлантой как класс Атланта , в других как класс Бостон .
Бостон был заложен 15 ноября 1883 года на заводе Delaware River Iron Ship Building and Engine Works в Честере, штат Пенсильвания , спущен на воду 4 декабря 1884 года и введен в эксплуатацию 2 мая 1887 года на военно-морской верфи Нью-Йорка под командованием капитана Фрэнсиса М. Рамзи . [1]
«Бостон» был заказан в составе кораблей «ABCD», остальные — крейсеры « Атланта» и «Чикаго» и транспортное судно «Дельфин» . Все они были заказаны на одной и той же верфи John Roach & Sons of Chester, штат Пенсильвания . Однако, когда министр военно-морского флота Уильям К. Уитни первоначально отказался принять «Дельфин» , заявив, что ее конструкция была дефектной, верфь «Роуч» обанкротилась, и строительство « Бостона» было завершено на военно-морской верфи Нью-Йорка, у которой было мало опыта работы с кораблями со стальным корпусом. [2]
Исходное вооружение включало две пушки Mark 1 калибра 8 дюймов (203 мм)/30 , [3] шесть орудий Mark 2 калибра 6 дюймов (152 мм)/30 , [4] две пушки Mark 2 калибра 6 дюймов (152 мм)/30, [4] в)) пушки, две 3-фунтовые (47 мм (1,85 дюйма)) револьверные пушки Гочкиса , две 1-фунтовые (37 мм (1,46 дюйма)) револьверные пушки Гочкиса и две пушки Гатлинга калибра .45 (11,4 дюйма) . [2] Первоначально 8-дюймовые орудия имели открытые барбеты , к которым позже были добавлены орудийные щиты. [5]
Броневая защита была легкой, с 2-дюймовыми (50,8 мм) орудийными щитами и боевой рубкой , а также 1,5-дюймовой (38,1 мм) палубой, простирающейся на 100 футов (30 м) над машинными отделениями. [6]
Машиностроительный завод включал восемь угольных цилиндрических котлов , производящих пар с давлением 100 фунтов на квадратный дюйм (690 кПа ), и горизонтальный составной двигатель мощностью 3500 л.с. (2600 кВт ), приводящий в движение один вал. [2] [5] [6] Как и другие корабли «ABCD», « Бостон» был построен с парусным вооружением для увеличения дальности плавания, которое позже было удалено. Корабль перевозил до 490 тонн угля, его дальность плавания составляла 3390 миль (6280 км ; 3900 миль ) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [2] [7]
В 1900–01 годах Бостон был перестроен, и 6-дюймовые орудия были переоборудованы для скорострельной стрельбы с боеприпасами в латунных гильзах, заменившими пороховые мешки. Во время службы в Военно-морской милиции штата Орегон в 1911–1916 годах она сохранила свою первоначальную пару орудий калибра 8 дюймов/30 и три орудия калибра 6 дюймов/30, а также добавила одну пушку калибра 4 дюйма (102 мм)/40 . [2] [8] Все вооружение было снято до переоборудования в грузовое судно в 1917 году. [6]
«Бостон» , второй построенный крейсер Нового флота, не был готов к активной службе до 1888 года. Затем он совершил круиз в Гватемалу и Гаити для защиты американских граждан. [9] Она присоединилась к эскадрилье «Эволюция» 30 сентября 1889 года и совершила круиз по Средиземноморью и Южной Америке с 7 декабря 1889 года по 29 июля 1890 года, а также вдоль восточного побережья в 1891 году. Бостон вылетел из Нью-Йорка 24 октября 1891 года в Тихий океан через Мыс Горн , прибывший в Сан-Франциско 2 мая 1892 года. За исключением круиза предполагаемого командира Тихоокеанской эскадры к Гавайским островам с 11 августа 1892 года по 10 октября 1893 года (в котором в январе 1893 года она предоставила береговую группу, которая поддержала свержение Гавайская монархия ), она оставалась на Западном побережье до тех пор, пока не была поставлена на прикол на военно-морской верфи Мэр-Айленд 4 ноября 1893 года .
.jpg/1280px-USS_Boston,_port_stern_view_during_speed_trials_(25757287950).jpg)
Введенный в строй 15 ноября 1895 года, «Бостон» присоединился к Азиатской эскадре в Иокогаме , Япония , 25 февраля 1896 года. Он оставался в Восточной Азии, защищая американские интересы, в течение следующих четырех лет и во время испано-американской войны принял участие в битве при Манильском заливе 1 Май 1898 года и захват Манилы 13 августа 1898 года. С 4 октября по 23 декабря « Бостон» и другие корабли были дислоцированы в Таку в Китае для защиты американских интересов после государственного переворота , совершенного вдовствующей императрицей Цыси . После этого Бостон оставался на Филиппинах , помогая их умиротворению до 8 июня 1899 года. [ 1] Во время этого заграничного развертывания отличительное парусное вооружение Бостона было снято. Об этом свидетельствует фотография Бостона на Филиппинах, сделанная в 1899 году, с шестовыми мачтами, но без поперечного такелажа. [10]
Бостон вернулся в Сан-Франциско 9 августа 1899 года и вышел из строя на военно-морской верфи Мэр-Айленд 15 сентября 1899 года. Он оставался в строю до 11 августа 1902 года, а затем снова присоединился к Тихоокеанской эскадре. 7 ноября 1903 года «Бостон» был первым кораблем Тихоокеанской эскадры, прибывшим к Панаме , чтобы поддержать недавно провозглашенную независимость этой страны ; ключевое событие в создании Панамского канала . Затем она совершила круиз по Южной Америке, Гавайям и западному побережью США. С 16 по 25 июня 1905 года она помогала представлять военно-морской флот на выставке, посвященной столетию Льюиса и Кларка в Портленде, штат Орегон , а с 23 апреля по 10 мая 1906 года она помогала заботиться о жертвах землетрясения и пожара в Сан-Франциско . В апреле 1907 года она сопровождала гондурасскую мирную делегацию, положившую конец гондурасско - никарагуанской войне. Он снова вышел из строя на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд 10 июня 1907 года. С 15 июня 1911 года по сентябрь 1916 года он служил учебным судном в составе военно-морской милиции Орегона. [1]
После объявления Соединенными Штатами войны Германии в апреле 1917 года « Бостон» был передан в аренду Совету судоходства США с 24 мая 1917 по июнь 1918 года. «Бостон» был преобразован в грузовое судно компанией Seattle Construction & Drydock в 1917–1918 годах. Ее орудия, скорее всего, были сняты, когда она стояла на приколе в Бремертоне в период с сентября 1916 по март 1917 года. 18 июня 1918 года она была повторно введена в эксплуатацию на военно-морской верфи Мэр-Айленда в качестве приемного корабля и отбуксирована на остров Йерба-Буэна , Калифорния , где она служила в качестве приемного корабля. принимающий корабль до 1940 года. 9 августа 1940 года он был переименован в Despatch , шестой корабль ВМС США, носивший это имя, тем самым освободив свое первоначальное имя для использования на новом тяжелом крейсере Boston (CA-69) . С 1940 по октябрь 1945 года она использовалась как радиошкола. 17 февраля 1941 года старый корабль был переименован в IX-2. «Деспэтч» был отбуксирован в море и затоплен у берегов Сан-Франциско 7 апреля 1946 года .
.jpg/1280px-Guns_from_USS_Boston_in_Hamlin_Park,_Shoreline,_WA_01_(cropped).jpg)
Обе бостонские 8-дюймовые (203-мм) пушки были размещены в новом военно-морском госпитале в Сиэтле в 1942 году. После закрытия госпиталя орудия в 1947 году перевезли вместе с ним в новый санаторий Фирландс, принадлежавший округу Кинг. После 1952 года орудия были перенесены в Хэмлин-парк в Шорлайн, штат Вашингтон . [11] [12] Однако в записях округа не указано, когда оружие было размещено в парке и почему это было сделано. [13] Из двух орудий, выставленных в Хэмлин-парке, на самом восточном орудии имеется мемориальная доска, на которой указано, что из этого орудия был произведен первый выстрел в битве при Манильском заливе. На другом есть мемориальная доска, свидетельствующая о демонтаже трех орудий в испанском форте Кавите.
_at_Yerba_Buena_Island_1946.jpg/1280px-USS_Despatch_(IX-2)_at_Yerba_Buena_Island_1946.jpg)
Boston / Despatch за свою шестидесятилетнюю карьеру получила следующие награды:
властям Гаити
командиру американского парохода «
Бостон»
парохода
«Гайтянская республика
». В единственном отчете, полученном от капитана Рэмси (и он был получен по почте), говорилось, что гаитянские чиновники освободили американскую шхуну «
Уильям Джонс»
, захваченную по подозрению в участии в флибустьерстве после расследования, установившего ее невиновность.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
37 ° 44'28 "N 122 ° 34'59" W / 37,741 ° N 122,583 ° W / 37,741; -122,583