USS Cavalla (SS/SSK/AGSS-244) — подводная лодка класса «Гато» — подводная лодка ВМС США , названная в честь морской рыбы, наиболее известной благодаря потоплению японского авианосца «Сёкаку» .
Ее киль был заложен 4 марта 1943 года компанией Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут . Он был спущен на воду 14 ноября 1943 года (при поддержке г-жи М. Комсток) и вступил в строй 29 февраля 1944 года под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Германа Дж. Косслера, ВМС США (класс 1934 года).
Вылетев из Нью-Лондона 11 апреля 1944 года, Кавалла прибыл в Перл-Харбор 9 мая для ремонта и обучения. 31 мая 1944 года лодка впервые вышла в море.
Во время своего первого патруля Кавалла , направлявшаяся на свою станцию на востоке Филиппин , 17 июня вступила в контакт с большой японской оперативной группой. Кавалла следила за отрядом в течение нескольких часов, передавая информацию, которая способствовала победе Соединенных Штатов в битве в Филиппинском море (широко известной как «Стрельба по Марианским индейкам») 19–20 июня 1944 года. 19 июня она поймала авианосец . Сёкаку восстанавливал самолеты и быстро выпустил пять торпед с четырьмя попаданиями. Сёкаку затонул на 11 ° 50'N 137 ° 57'E / 11,833 ° N 137,950 ° E / 11,833; 137.950 . После серьезной глубинной атаки трех эсминцев «Кавалла» сбежала , чтобы продолжить патрулирование, получив относительно небольшие повреждения от глубинных бомб « Уракадзэ» . Этот подвиг принес ей Президентскую награду .
Второй патруль Каваллы доставил ее в Филиппинское море в составе волчьей стаи , действовавшей в поддержку вторжения в Пелелиу 15 сентября 1944 года.
25 ноября 1944 года во время своего третьего патруля Кавалла столкнулась с двумя японскими эсминцами и совершила надводную атаку, в результате которой был уничтожен « Симоцуки» на 02 ° 21'N 107 ° 20'E / 2,350 ° N 107,333 ° E / 2,350; 107.333 . Эсминец-компаньон начал атаку глубинными бомбами, а Кавалла уклонился на поверхности. Позже в том же патруле, 5 января 1945 года, Кавалла совершил ночную надводную атаку на вражеский конвой и потопил два переоборудованных сетевых тендера ( Канко Мару , Сюнсен Мару ) в точке 05°00′ ю.ш. и 112°20′ в.д. / 5000° ю.ш. 112,333 ° в.д. / -5,000; 112.333 . [8]
Кавалла совершила круиз по Южно-Китайскому и Яванскому морям в рамках своего четвертого и пятого военного патрулирования. Целей было мало и они находились далеко друг от друга, но она пришла на помощь союзнику 21 мая 1945 года. Через месяц своего пятого патрулирования подводная лодка заметила HMS Terrapin , поврежденный глубинными бомбами противника и неспособный погрузиться под воду или двигаться на полной скорости. Кавалла стоял рядом с поврежденной подводной лодкой и сопровождал ее на поверхности во Фримантл , прибывший 27 мая 1945 года.
Кавалла получила приказ о прекращении огня от 15 августа, когда охраняла Японию во время своего шестого военного патруля. Через несколько минут ее разбомбил японский самолет, который, очевидно, еще не получил той же информации и не слышал радиопередачи Гёкуон-хосо . Он присоединился к частям флота, вошедшим в Токийский залив 31 августа, остался до подписания капитуляции 2 сентября, затем на следующий день отправился в Нью-Лондон, прибыв туда 6 октября 1945 года. 16 марта 1946 года он был выведен из строя в резерв.
Вновь введенный в строй 10 апреля 1951 года, «Кавалла» был приписан к 8-й эскадрилье подводных лодок и участвовал в различных учениях флота в Карибском море и у берегов Новой Шотландии . Она была выведена из строя 3 сентября 1952 года и поступила на верфь Electric Boat Co. для переоборудования в подводную лодку-охотник (переклассифицирована ССК -244, 18 февраля 1953 года). Преобразование SSK включало модернизацию носовой части Cavalla с добавлением изогнутого корпуса для гидролокационной системы BQR-4 . Переоборудование включало удаление двух носовых торпедных аппаратов , а также переделку оригинальной боевой рубки и мостика в парус, видимый сегодня. [9]
Cavalla был повторно введен в строй 15 июля 1953 года и приписан к 10-й эскадрилье подводных лодок . Ее новый гидролокатор сделал Каваллу ценной для экспериментов, и 1 января 1954 года ее перевели во 2-ю группу разработки подводных лодок для оценки нового вооружения и оборудования, а также для участия в учениях флота. Она также несколько раз совершала круизы в европейские воды, чтобы принять участие в учениях НАТО , и посетила Норфолк, штат Вирджиния , для участия в International Naval Review (11–12 июня 1957 г.). 15 августа 1959 года ее классификация вернулась к SS-244. [10]
В ноябре 1961 года «Кавалле» было приказано отправиться в Пуэрто-Рико, где он поставлял электроэнергию через шлангокабель на военный корабль США «Трешер» (SSN-593) , у которого произошел отказ дизель-генератора во время остановки ядерного реактора. Кавалла успешно помогла Трешер перезапустить реактор. «Трешер» погиб во время послеремонтных ходовых испытаний 10 апреля 1963 года во время глубокого погружения. [11]
В июле 1963 года Cavalla была реклассифицирована во «вспомогательную подводную лодку» AGSS-244. 30 декабря 1969 года Cavalla была выведена из эксплуатации и исключена из Военно-морского регистра .
21 января 1971 года Кавалла был переведен в Техасский отряд ветеранов подводных лодок Второй мировой войны . Сейчас она проживает в Галвестонском военно-морском музее в парке «Сивулф» на острове Пеликан , к северу от Галвестона , штат Техас. Кавалла подверглась обширному процессу реставрации (см. фотографии ниже) и открыта для самостоятельных экскурсий. Среди первых благотворителей был тогдашний президент Техасской организации ветеранов подводных лодок США Второй мировой войны Пол Фрэнсис Столпман и бывший государственный секретарь Техаса Джордж Стрейк-младший [12].
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
