stringtranslate.com

USS Фредония

USS Fredonia был 800-тонным барком , который служил ВМС США в качестве транспорта и судна -склада . После нескольких рейсов в Калифорнию через мыс Горн он стал складом станции в Арике , где был разрушен землетрясением.

История обслуживания

Fredonia была построена в 1845 году в Ньюбери, Массачусетс . Она была зарегистрирована 27 мая 1845 года. Ее капитаном был Джордж Лант. Ее владельцами были Микаджа Лант и Джон Карриер из Ньюбери, а также Джордж Лант и Стивен Фротерингем из Ньюберипарта. [1] Военно-морской флот США приобрел ее в Бостоне , Массачусетс, 14 декабря 1846 года за 52 000 долларов. Судно было оборудовано как транспортное средство и 5 января 1847 года было введено в эксплуатацию под командованием лейтенанта К. У. Чонси.

Приписанный к эскадре метрополии, Fredonia отплыл из Бостона 9 января 1847 года к восточному побережью Мексики . 16 февраля он прибыл к Антон Лизардо , где оставался до октября, оказывая помощь судам, терпящим бедствие, и выполняя обязанности сторожевого корабля, одновременно распределяя провизию, древесину, воду, артиллерийское оборудование и боеприпасы для эскадры коммодоров Дэвида Коннера и Мэтью К. Перри, участвовавших в бомбардировке и оккупации Вера-Крус , Туспана и Табаско , Мексика. Перед отплытием домой 8 октября Fredonia погрузил на борт инвалидов из эскадры и мужчин, срок службы которых истек, для транспортировки в Нью-Йорк, куда он прибыл 22 ноября. Транспортное судно совершило еще один поход в Мексиканский залив с припасами для эскадры до окончания американо-мексиканской войны , отправившись из Нью-Йорка 9 января 1848 года и прибыв в Сакрифисиос 9 февраля. В июне она отплыла домой через Пенсаколу (штат Флорида ), чтобы выгрузить госпитальные принадлежности из Салмадины, а 23 июля прибыла в Норфолк (штат Вирджиния) , чтобы высадить батальон морских пехотинцев США и инвалидов из эскадры Персидского залива.

В октябре 1848 года Fredonia отправился в Нью-Йорк, чтобы принять груз, предназначенный для западного побережья. Он отплыл из Нью-Йорка 11 декабря и 31 июля 1849 года прибыл в залив Сан-Франциско , после остановок в Рио-де-Жанейро, Бразилия , Вальпараисо, Чили , и Кальяо, Перу . Он оставался на западном побережье год, отправившись из Сан-Франциско, Калифорния , 4 июля 1850 года, остановившись в Вальпараисо для срочного ремонта и прибыв в Нью-Йорк 7 января 1851 года. Он был выведен из эксплуатации 18-го числа и размещен в рядовом составе на Нью -Йоркской военно-морской верфи . В 1852 году Fredonia перевезла войска 4-го пехотного полка с оборудованием и припасами в Калифорнию . Она отплыла из Нью-Йорка 21 ноября и прибыла в Сан-Франциско 19 июня 1853 года. Затем она проследовала в Вальпараисо, Чили , прибыв туда 12 сентября, и была преобразована в постоянное судно снабжения для Тихоокеанской эскадры. Она прослужила в этом качестве пятнадцать лет, базируясь в Вальпараисо до 1862 года, когда ее отбуксировали в Кальяо, Перу , Вайомингом .

В 1868 году из-за желтой лихорадки в Кальяо Фредония была перемещена в Арику, тогда на южном побережье Перу и позже части Чили , где 13 августа она была разрушена цунами . Первый сильный толчок сильного землетрясения произошел около 5:05 вечера, за которым последовали последовательные толчки и огромное цунами. Канонерская лодка ВМС США Wateree , также стоявшая на якоре в гавани Арики, была выброшена на берег, в то время как Фредония была полностью разбита, потеряв 27 жизней. Выжили только пятеро из состава Фредонии — три офицера, которые были на берегу, и два рядовых, которые были спасены на следующее утро из части крушения. Землетрясение, которое, как сообщается, было самым разрушительным и обширным, когда-либо случавшимся в Южной Америке , уничтожило не только Арику, но и ряд других крупных городов на западной стороне перуанских Анд . Офицеры и солдаты эскадры Соединенных Штатов под командованием контр-адмирала Т. Тернера немедленно бросились на помощь пострадавшим жителям Арики, предоставив продовольствие, одежду и лекарства из корабельных запасов, а также доставив хирургов, медсестер, продовольствие и другие предметы первой необходимости из Кальяо и Вальпараисо.

Сноски

  1. ^ abc Phillips (1937), стр. 80.

Ссылки

Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.