Военный корабль США Хейлер

USS Hayler (DD-997) — эсминец класса Spruance , служивший в ВМС США с 1983 по 2003 год. Названный в честь вице-адмирала Роберта В. Хейлера (1891–1980), он был последним кораблем своего класса.

Проектирование и строительство

В 1978 финансовом году Конгресс санкционировал производство двух дополнительных эсминцев класса Spruance , хотя они профинансировали только один. Их планировалось построить как вертолетные эсминцы (DDH) при условии, что они не будут стоить дороже стандартного класса Spruance . Компания Litton-Ingalls завершила работу по эскизному проектированию DDH-997, в результате чего вертолетная палуба была перемещена в кормовую часть, увеличив длину ангара и переместив пусковую установку Sea Sparrow на верх ангара. В конструкции могли разместиться два вертолета SH-3 Sea Kings или четыре меньших вертолета SH-60 Seahawk или SH-2 Seasprite . Хотя постройка перспективного DDH-997, вероятно, не стоила бы намного больше, чем стандартный класс Spruance , детальное проектирование и инженерные работы, необходимые для постройки корабля, были бы значительными (аналогичные работы для класса Kidd стоили 110,8 долларов). миллион). Это значительно подняло стоимость DDH по сравнению со стандартным эсминцем класса Spruance . Хотя эти дополнительные затраты могли бы быть оправданы, если бы DDH собирался запустить серийное производство, их было трудно оправдать для одного корабля. Соответственно, ВМС построили Hayler по той же конструкции, что и остальные корабли этого класса, но при этом включили в себя некоторые системы от проектов Ticonderoga Cruiser и Kidd Destroyer.

Hayler был заложен 20 октября 1980 года на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи ; спущен на воду 2 марта 1982 г.; и введен в строй 5 марта 1983 года.

Гребень корабля

По данным ВМС США, герб Хейлера символизирует вдохновляющее руководство вице-адмирала Хейлера, его преданность своей стране, его мастерство военно-морского офицера, а также историю и традиции военно-морской службы. ^[1]

Золотые звезды на синем фоне в верхней части щита символизируют многочисленные кампании на островах Тихого океана, в которых адмирал Хейлер участвовал в качестве командира и командира крейсерской дивизии во время Второй мировой войны. Звезды также представляют многочисленные награды, которые он получил, некоторые из которых были повторены два или три раза. Шеврон является символом силы и поддержки, а синие кресты представляют собой три адмиральских военно-морских креста — награду за доблесть, уступающую только Почетной медали . ^[1]

Скрещенные красные боевые топоры являются символом силы и находчивости под огнем и символизируют военную службу адмирала Хейлера. Две звезды, которые они несут, являются признанием Серебряной и Бронзовой звезд , врученных адмиралу Хейлеру за доблесть. Бомба представляет собой огневую мощь военно-морского флота, артиллерийскую поддержку и зенитный огонь и символизирует вклад адмирала Хейлера в развитие военно-морской артиллерии в начале Второй мировой войны . ^[1]

Якорь относится к флоту и усилиям адмирала Хейлера по обеспечению его силы и безопасности. Преобладающие цвета - красный, белый и синий - отражают национальный флаг, а также патриотизм и преданность адмирала Хейлера флагу и нации, которую он представляет. ^[1]

Девиз корабля «Мужество в конфликте» является примером пылкого профессионализма и стойкого лидерства, которые характеризовали карьеру вице-адмирала Хейлера и теперь служат лозунгом для моряков HAYLER. ^[1]

История обслуживания

23 октября 1988 года «Хайлер» столкнулся с западногерманским танкером-заправщиком «Рён» . Hayler был сильно поврежден в кормовой части и до 20 ноября находился в ремонте на верфи Росайт в Шотландии. ^[2]

Кораблю были поручены обязанности по сопровождению военного корабля США La Moure County (LST-1194), поскольку он случайно сел на мель недалеко от побережья залива Калета Чифунчо, Чили, в предрассветные часы 12 сентября 2000 года во время обычной тренировочной операции по высадке десанта с сестрой. Судно — чилийская «Вальдива».

Судьба

Hayler был выведен из эксплуатации 25 августа 2003 года на верфи Норфолка , Портсмут, Вирджиния. Он был исключен из Регистра военно-морских кораблей 6 апреля 2004 года и затонул как цель 13 ноября 2004 года во время учений по потоплению в 2004 году.