Первый военный корабль США «Ирокез » был военным шлюпом класса «Могикан» ВМС США во время Гражданской войны в США .
«Ирокез» был спущен на воду на военно-морской верфи Нью-Йорка 12 апреля 1859 года и вступил в строй 24 ноября 1859 года под командованием командира Джеймса С. Палмера .
«Ирокезы» отправились из Нью-Йорка 19 января 1860 года для несения службы в Средиземноморье . Ее служба пришлась на время политических волнений в Европе , когда движение за объединение Италии только начиналось. Ирокезы отплыли в Палермо , Сицилия , чтобы защитить жизни и имущество американцев, когда Джузеппе Гарибальди начал свою кампанию по захвату острова для Пьемонта и Сардинии . Итальянский патриот поднялся на борт «Ирокезов» 20 июня 1860 года и посовещался с командующим Палмером. Корабль действовал в Средиземноморье до 1861 года, но надвигающаяся гражданская война предъявила более высокие требования к флоту, и его отозвали.
Прибыв 15 июня 1861 года в Нью-Йорк , она была немедленно отправлена на Карибы для поиска и уничтожения южных торговых рейдеров. На Мартинике она обнаружила, что «КСС Самтер» стоит на якоре в гавани. Но корабль Конфедерации под командованием Рафаэля Семмеса 23 ноября при помощи французских властей ускользнул, чтобы возобновить нападения на судоходство Союза. «Ирокезы» продолжили свое патрулирование в Карибском море. 14 января 1862 года он остановил британский шлюп «Ринальдо» . На борту находились министры Конфедерации Джеймс М. Мейсон и Джон Слайделл , захваченные ранее кораблями Союза , но освобожденные; Комдр. Палмер позволил им действовать под наблюдением.
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Ирокезы были отправлены позже, в 1862 году, чтобы присоединиться к флагману Дэвиду Фаррагуту в устье реки Миссисипи для подготовки к нападению на Новый Орлеан, штат Луизиана . Прибыв к острову Шип 28 марта, корабль переместился на позицию ниже фортов Джексон и Сент-Филип , охраняя Новый Орлеан, 16 апреля. Комдр. Затем минометные катера Дэвида Диксона Портера начали разрушительный обстрел, и к 24 апреля корабли были готовы к атаке. Ирокезы двинулись в ряд с фортами в составе 3-й дивизии под командованием капитана Генри Х. Белла и после энергичного боя обошли их и двинулись вперед, чтобы захватить Новый Орлеан, самый большой и богатый город Юга и ключ к долине Миссисипи.
После великой победы ирокезы двинулись вверх по реке вместе с Фаррагутом, чтобы в конечном итоге присоединиться к флагману Эндрю Халлу Футу , который двигался на юг. Десантный отряд был отправлен на берег в Батон-Руж, штат Луизиана, 8 мая 1862 года, и комдр. В тот же день Палмер получил капитуляцию столицы Луизианы. Ирокезы вместе с Онейдой также овладели Натчезом 13 мая, когда флот неуклонно продвигался к южному оплоту в Виксбурге, штат Миссисипи . В течение недели они были ниже города и готовились пройти мимо грозных батарей.
После периодических обстрелов флаг-офицер Фаррагут при поддержке минометных катеров 28 июня миновал батареи Виксбурга после интенсивной перестрелки. Ирокезы пережили эту битву практически невредимыми. Вместе с остальным флотом она встретила флаг-офицера Чарльза Дэвиса и его Западную флотилию над Виксбургом. Это был лишь первый шаг в исполнении приказа Авраама Линкольна « очистить реку ». Ирокезы оставались в районе Виксбурга до конца июля, помогая в бомбардировках и готовясь к экспедициям в окружающие болота. В начале сентября он снова вошел в Мексиканский залив, чтобы принять участие в удушающей блокаде южной торговли, но 21 сентября из-за неисправности котла ее отправили на север. Он прибыл в Нью-Йорк 2 октября и был выведен из эксплуатации 6 октября 1862 года для ремонта.
«Ирокезы» повторно введены в строй 8 января 1863 г., комдр. Командовал Генри Роланд, и позже в том же месяце он отправился в путь, чтобы конвоировать монитор Уихокена в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния . Присоединившись к Североатлантической блокадной эскадрилье у берегов Северной Каролины , она захватила блокадника Мерримака 24 июля и помогла в поимке Кейт 12 днями ранее. После еще нескольких месяцев тяжелой блокады он отправился в Балтимор , штат Мэриленд, на ремонт и был выведен из эксплуатации 8 октября 1863 года.
Корабль введен в строй 31 марта 1864 г., комд. Кристофер Р.П. Роджерс командует. После недолгой службы в Северной Атлантике ирокезы отправились в Средиземное море, чтобы защитить американскую торговлю и интересы. Она также приняла участие в гигантских поисках рейдера Конфедерации «Шенандоа» , наконец прибыв в Сингапур в мае 1865 года после долгого путешествия вокруг Южной Америки и через Тихий океан. После окончания войны в июле он отплыл в Соединенные Штаты и прибыл в Нью-Йорк 1 октября 1865 года. Там он выведен из эксплуатации 6 октября 1865 года.
После повторного вступления в строй 7 января 1867 г. комд. Командующий Эрлом Инглиш, корабль-ветеран отплыл 3 февраля на службу в Азиатскую эскадру . Она присутствовала в Осаке , Япония , когда этот порт и соседний Хёго были открыты для иностранной торговли 1 января 1868 года; и она приняла участие в спасательных операциях после опрокидывания лодки контр-адмирала Генри Х. Белла в гавани 11 января. Несмотря на все усилия присутствовавших кораблей, командир эскадры и еще 11 человек утонули. Во время локальных конфликтов, охвативших порты в январе, ирокезы стояли рядом, защищая американские интересы, и 1 февраля перевезли министров иностранных дел в Хёго , когда они были изгнаны из Осаки. Она оставалась на этом важном посту до возвращения в Соединенные Штаты в феврале 1870 года. Она была выведена из эксплуатации на острове Лиг, штат Пенсильвания , 23 апреля 1870 года.
«Ирокез» был повторно введен в строй 23 августа 1871 года под командованием командира Х.А. Адамса. Находясь в реке Делавэр 7 сентября того же года, рядовой моряк Хью Кинг прыгнул за борт и спас от утопления товарища по кораблю, за что был награжден Почетной медалью . [1] «Ирокезы» действовали на восточном побережье до 18 марта 1872 года. Затем он отправился в еще один круиз с Азиатским флотом, совершив долгое путешествие через Средиземное море , Суэцкий канал и Индийский океан . Корабль оставался за пределами Китая и Японии до возвращения в Сан-Франциско , Калифорния, 1 июля 1874 года. 23 июля 1874 года он снова был выведен из эксплуатации для ремонта.
После длительного периода бездействия «Ирокезы» вновь вошли в строй 12 апреля 1882 года, комдр. Командует Джеймс Х. Сэндс . В составе Тихоокеанской эскадры она патрулировала Южную Америку, Гавайи , Австралию и острова Тихого океана, защищая американские интересы и торговлю. Весной 1885 года она принимала участие в военно-морских действиях в Панаме, помогая высадить морскую пехоту для защиты американской торговли во время революции.
В 1889 году ирокезы были отправлены на Самоа для усиления американских войск после циклона Апиа 1889 года . После выхода из Гонолулу у нее сломались двигатели, и следующие восемьдесят два дня она провела, летая вокруг Тихого океана, прежде чем ее выбросило в Порт-Таунсенд, штат Вашингтон . После ремонта на острове Маре , во время которого дезертировали сорок членов ее экипажа, он снова отправился на Самоа. Во время этого эпизода на ней служили будущие коменданты корпуса морской пехоты Джордж Барнетт и Бен Фуллер . [2] Вернувшись из Самоа, ирокезы прибыли на остров Маре 24 апреля 1892 года и выбыли из эксплуатации там 12 мая 1892 года.
Корабль был передан Службе морских госпиталей на военно-морской базе на Гавайях и прослужил до повторного ввода в строй 13 декабря 1898 года под командованием лейтенанта Чарльза Ф. Понда. Он курсировал по Тихому океану в течение шести месяцев, а затем был списан в Гонолулу , Гавайи, 30 июня 1899 года. Затем «Ирокез» снова был переведен в Службу морских госпиталей. Ее имя было изменено на Иони 30 ноября 1904 года. Ее имя было исключено из списка ВМФ 26 августа 1910 года.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )