Тихоокеанская эскадра была частью эскадры ВМС США , дислоцированной в Тихом океане в 19 и начале 20 веков. Первоначально не имея портов Соединенных Штатов в Тихом океане, они действовали за счет складских судов , которые поставляли военно-морские запасы, закупали еду и воду из местных портов захода на Гавайских островах и в городах на тихоокеанском побережье . На протяжении всей истории Тихоокеанской эскадры американские корабли сражались с несколькими врагами. Более половины ВМС США будет отправлено в состав Тихоокеанской эскадры во время американо-мексиканской войны . Во время Гражданской войны в США численность эскадры была уменьшена, когда ее суда были переведены на службу в Атлантике. Когда Гражданская война закончилась, эскадрилья снова была усилена, пока не была расформирована сразу на рубеже 20-го века.
«Военно-морские силы США на тихоокеанской базе» были созданы в 1818 году, когда военный корабль США « Македония » под командованием Джона Даунса отправился в плавание для защиты американских интересов в Тихом океане. [1] « Македонец» служил в Чили до марта 1821 года, когда его сменил военный корабль США «Созвездие» под командованием Чарльза Г. Риджли . [2] Эти два экземпляра Тихоокеанской станции, состоящие из одного фрегата, поддерживали Освободительную экспедицию Перу в перуанской войне за независимость . [2] [3]
Большинство историков считают, что Тихоокеанская эскадра была официально создана в 1821 году, когда на Тихоокеанской станции располагался первый отряд из нескольких кораблей. [1] Чарльз Стюарт отправился в плавание на авианосцах «Франклин» и « Дельфин » в сентябре 1821 года и прибыл в апреле 1822 года, чтобы сменить Риджли. [1] [3]
Первоначально эти небольшие силы ограничивали свою деятельность тихоокеанскими водами Южной Америки , Северной Америки и Гавайских островов, защищая интересы коммерческого судоходства Соединенных Штатов. В 1835 году, когда к ним присоединилась Ост-Индская эскадра , она расширила сферу своей деятельности, включив в нее западную часть Тихого океана . Эскадрилья была усилена, когда стала казаться возможной война с Мексикой . Плавание от восточного побережья до западного побережья вокруг мыса Горн занимало от 13 000 миль (21 000 км) до 15 000 миль (24 000 км), которое обычно занимало от 130 до 210 дней.
Конфликт Первой Суматранской экспедиции Тихоокеанской эскадры возник в феврале 1831 года. 7 февраля у берегов Суматры американское торговое судно « Дружба» из Салема подверглось нападению малайских туземцев, которых называли «пиратами-воинами». Американцы надеялись купить перец у туземцев, но вместо этого были атакованы тремя небольшими судами. Трое мужчин на борту «Дружбы» были убиты, один из которых был первым помощником капитана ; Остальные члены экипажа покинули свое судно, и оно было захвачено. Проходившая мимо голландская шхуна «Дольфейн» предприняла неудачную попытку спасти корабль — англо-голландский договор 1824 года обязывал голландцев обеспечивать безопасность судоходства и сухопутной торговли в Ачехе и его окрестностях , а позже ускорил голландскую экспедицию на западное побережье Суматры. этот год. Выжившие моряки бежали в дружественный порт неподалеку с помощью дружественного вождя малайского племени , а затем заручились помощью других американских торговых судов, чтобы вернуть себе разграбленный корабль. Капитан Эндекотт вернул корабль в Салем 16 июля 1831 года. [4] Президент Эндрю Джексон получил известие о «резне» и приказал коммодору Джону Даунсу на военном корабле « Потомак» наказать туземцев за их пиратские действия .
Прибыв на Суматру ровно через год после инцидента «Дружба» , коммодор Даунс с чуть менее чем 300 синими куртками [5] и морскими пехотинцами на борту фрегата атаковал Куаллах-Батту, главную деревню враждебных малайцев. Мужчины сошли на берег на катерах, во время которых произошло небольшое морское сражение. Несколько лодок были вооружены легкими пушками, и им было приказано потопить в порту три небольших пиратских судна. Запуски достигли своей цели, а затем продолжились оказанием помощи авианосцу « Потомак» в обстреле пяти вражеских цитаделей . Пять фортов также подверглись нападению с суши, и все они в конечном итоге были подавлены. Сотни туземцев, вооруженных фитильными ружьями , были убиты, при этом погибли только два американца. После битвы Даунс предупредил, что, если еще какие-либо американские торговые суда подвергнутся нападению, в отместку будет отправлена еще одна экспедиция.
Технически миссия была успешной в течение шести лет, пока в 1838 году малайцы не напали и не разграбили второе американское торговое судно. В ответ на это была запущена Вторая Суматранская экспедиция кораблями Ост-Индской эскадры , которые только что присоединились к Исследовательской экспедиции США для кругосветного плавания , но смогли бомбардировать Куаллах-Батту и участвовать в битве при Маки, не делая обходного пути. .
В 1842 году командир Тихоокеанской эскадры коммодор Томас ап Кейтсби Джонс получил ложную информацию о том, что между Соединенными Штатами и Мексикой началась война и что британский корабль HMS Dublin курсирует у берегов Калифорнии , чтобы взять под свой контроль мексиканский штат. В ответ коммодор Джонс на своем фрегате USS United States , а также на шлюпах USS Dale и USS Cyane отплыл в столицу Калифорнии Монтерей . Они прибыли 19 октября 1842 года и взяли город под свой контроль без кровопролития, а затем вернули его мексиканцам 21 октября, когда Джонс обнаружил, что война на самом деле не была объявлена. [6]
.jpg/1280px-USS_Savannah_(1842).jpg)
Тихоокеанская эскадра сыграла важную роль в захвате Альта-Калифорнии во время американо-мексиканской войны 1846–1848 годов. В первые месяцы конфликта после объявления войны 24 апреля 1846 года американский флот численностью 350–400 морских пехотинцев и моряков в синих куртках. на борту нескольких кораблей возле Калифорнии находились, по сути, единственные значительные военные силы США на тихоокеанском побережье. Морские пехотинцы были размещены на борту каждого военного корабля для оказания помощи в ближнем бою, в бою между кораблями, а также в качестве охраны на борту корабля и основного компонента абордажных или десантных групп; их также можно было отделить для длительной службы на суше. На практике некоторые моряки на каждом корабле были откомандированы с каждого судна в качестве дополнения к морским силам, хотя редко больше, чем могло поставить под угрозу способность корабля оставаться работоспособным. Тихоокеанской эскадре было приказано в случае войны с Мексикой захватить порты в мексиканской Калифорнии и в других местах Тихоокеанского побережья .
Единственными другими силами Соединенных Штатов в Калифорнии была «картографическая» экспедиция из шестидесяти двух человек, которая вошла в Калифорнию в конце 1845 года под командованием капитана Бревета армии США Джона К. Фремонта . Они были отправлены под эгидой Корпуса инженеров-топографов . Фремонт, зять экспансионистского сенатора США Томаса Харта Бентона , вел себя провокационно с мексиканским правительством Калифорнии и поддерживал темные отношения с американскими эмигрантами, которые начали восстание « Медвежьего флага» 10 июня 1846 года, крадя правительственных лошадей, которых они боялись. будет использовано против них. [7] 5 июля Фремонт предложил американским повстанцам объединиться с его партией и стать единой военной группой под его командованием. Был составлен договор, который подписали или оставили свой след все добровольцы Калифорнийского батальона . [8]
Под командованием Джона Д. Слоата , коммодора Тихоокеанской эскадры, военный корабль США « Саванна» с Сайаном и военный корабль США « Левант» захватил столицу Альты Калифорнии Монтерей, штат Калифорния, 7 июля 1846 года. Двумя днями позже, 9 июля, военный корабль США « Портсмут » под командованием капитана Джона С. Монтгомери , высадил семьдесят морских пехотинцев и моряков в синих куртках в Кларкс-Пойнт в заливе Сан-Франциско и без единого выстрела захватил Йерба-Буэну , нынешний Сан-Франциско . 11 июля шлюп Британского Королевского флота HMS Juno вошел в залив Сан-Франциско, в результате чего Монтгомери поднял тревогу. Большой британский корабль, 2600-тонный военный корабль HMS Collingwood , флагман главнокомандующего Тихоокеанской станцией сэра Джорджа С. Сеймура , также появился примерно в это же время возле гавани Монтерей. Оба британских корабля наблюдали, но не вступили в конфликт. [9]
Коммодор Роберт Ф. Стоктон занял пост старшего военного командующего США в Калифорнии в конце июля 1846 года; его флагманом был фрегат USS Congress . Стоктон принял Калифорнийский батальон под командование Фремонта, чтобы помочь обеспечить безопасность Южной Калифорнии. Батальон отправился в Сан-Диего на острове Сайан 26 июля. [10] Большинство городов сдались без единого выстрела. Члены Калифорнийского батальона Фремонта были приведены к присяге, и добровольцы платили обычную зарплату армии США в размере 25 долларов в месяц для рядовых, а офицерам - более высокую зарплату. Численность Калифорнийского батальона со временем менялась от примерно 160 первоначально до более чем 450 к январю 1847 года. Военные корабли и склады Тихоокеанской эскадры служили плавучими складами, на которых добровольческие силы Фремонта в Калифорнийском батальоне снабжались черным порохом , свинцовой дробью и припасами, а также транспортировка их в разные порты Калифорнии. Сайан перевез Фремонта и около 160 его людей в небольшой порт Сан-Диего , который был захвачен 29 июля 1846 года без единого выстрела.
Оставив около сорока человек в гарнизоне Сан-Диего, Фремонт продолжил путь к Пуэбло- де-Лос-Анджелес , где 13 августа под звуки оркестра ВМС США и развевающихся знамен объединенные силы Стоктона и Фремонта вошли в город без убитых людей и оружия. уволенный. Майор морской пехоты США Арчибальд Гиллеспи , заместитель командующего Фремонта, был назначен военным командующим Лос-Анджелеса , крупнейшего поселения в Альта-Калифорнии с населением около 1500 человек. Гиллеспи располагал там недостаточными силами численностью от тридцати до пятидесяти солдат для поддержания порядка и размещения гарнизона в городе. Конгрессу приписывают захват гавани и порта Лос-Анджелеса в заливе Сан-Педро 6 августа 1846 года. Позже Конгресс помог захватить Масатлан, Мексика , 11 ноября 1847 года .
Восстание около 100 калифорнийцев в Лос-Анджелесе вынудило Гиллеспи и его войска уйти примерно 24 сентября 1847 года. Коммодор Стоктон использовал около 360 морских пехотинцев и моряков в синих куртках с четырьмя полевыми орудиями Конгресса в совместной операции с примерно семьюдесятью кавалерийскими отрядами, предоставленными Соединенными Штатами. Бригадный генерал армии Стивен В. Кирни , прибывший из Нью-Мексико , и часть Калифорнийского батальона Фремонта численностью около 450 человек должны были вернуть Лос-Анджелес 10 января 1847 года. Результатом этой битвы при Провиденсии стало подписание калифорнийцами Договора . Кауэнги 13 января 1847 г. - прекращение войны и расформирование калифорнийских войск в Альта-Калифорнии. 16 января 1847 года коммодор Стоктон назначил Фремонта военным губернатором территории США в Калифорнии – этот шаг позже был оспорен генералом Кирни.
Списанный линейный корабль USS Independent был снова введен в строй, сокращен и вновь введен в эксплуатацию как фрегат в 1846 году. На недавно реконфигурированном корабле удалили старую верхнюю палубу и сократили количество орудий с девяноста до пятидесяти четырех, что сделало его менее хорошо вооруженным. но гораздо легче плыть. Восстановленный «Индепенденс» , теперь классифицируемый как тяжелый фрегат, был спущен на воду 4 августа 1846 года, когда страна уже находилась в состоянии войны с Мексикой, и 29 августа 1846 года отправился из Бостона в Калифорнию. Она вошла в залив Монтерей 22 января 1847 года после быстрого 146-дневного путешествия вокруг мыса Горн и стала флагманом коммодора Уильяма Шубрика , ныне командующего Тихоокеанской эскадрой.
.jpg/1280px-USS_Congress_(1841).jpg)
В июле 1846 года полковнику Джонатану Д. Стивенсону из Нью-Йорка было предложено собрать добровольческий полк из десяти рот по семьдесят семь человек в каждой, чтобы отправиться в Калифорнию с условием, что они будут собраны и останутся в Калифорнии. Они были определены в 1-й полк добровольцев Нью-Йорка и сражались в Калифорнийской кампании и Кампании на Тихоокеанском побережье . В августе и сентябре полк тренировался и готовился к поездке в Калифорнию. Три частных торговых судна, Thomas H Perkins , Loo Choo и Susan Drew , были зафрахтованы, а шлюп USS Preble был назначен в состав конвоя. 26 сентября четыре корабля отправились из Нью-Йорка в Калифорнию. Пятьдесят человек, оставшихся по разным причинам, отплыли 13 ноября 1846 года на небольшом грузовом корабле USS Brutus . Сьюзан Дрю и Лу Чу достигли Вальпараисо , Чили , к 20 января 1847 года, и после получения свежих припасов к 23 января вода и дрова снова были в пути. Томас Х. Перкинс не останавливался до Сан-Франциско, достигнув порта 6 марта 1847 года. Сьюзен Дрю прибыла 20 марта 1847 года, а Лу Чу прибыла 26 марта 1847 года, через 183 дня после отъезда из Нью-Йорка. Брут наконец прибыл 17 апреля 1847 года.
После дезертирства и гибели в пути четыре корабля доставили в Калифорнию 648 человек. Затем роты были развернуты по всей Верхней Альте и Нижней Калифорнии от Сан-Франциско до Ла-Паса в Мексике . Корабль «Изабелла» отплыл из Филадельфии 16 августа 1847 года с отрядом из ста солдат и прибыл в Калифорнию 18 февраля 1847 года следующего года, примерно в то же время, когда прибыл корабль « Швеция» с другим отрядом солдат. Эти солдаты были добавлены к существующим ротам 1-го полка добровольцев Нью-Йорка Джонатана Д. Стивенсона. [13] Эти войска, по сути, взяли на себя все береговые военные и гарнизонные обязанности Тихоокеанской эскадры, а также гарнизонные обязанности Калифорнийского батальона и Мормонского батальона, а также некоторые обязанности Нижней Калифорнии .
После того, как Альта-Калифорния была взята под контроль, большая часть эскадры двинулась вдоль побережья Тихого океана, захватив все крупные города полуострова Нижняя Калифорния и захватив или уничтожив почти все мексиканские суда в Калифорнийском заливе . Были захвачены и другие материковые порты, расположенные за пределами полуострова. Целью кампании было взятие Масатлана, крупной базы снабжения мексиканских войск. Сайану приписывают восемнадцать захватов и множество уничтоженных кораблей. [14] Войдя в Калифорнийский залив, Индепенденс , Конгресс и Сайан захватили Ла-Пас на полуострове Нижняя Калифорния, а также захватили или сожгли небольшой мексиканский флот в Гуаймасе на другом берегу Персидского залива на материке. В течение месяца они очистили залив от вражеских кораблей, уничтожив или захватив тридцать судов. Позже их моряки и морские пехотинцы захватили город Масатлан в Мексике 11 ноября 1847 года. Мексиканская кампания по возвращению различных захваченных портов привела к нескольким небольшим сражениям и по крайней мере двум осадам , в которых поддержку оказали корабли Тихоокеанской эскадры. Сайан вернулась в Норфолк 9 октября 1848 года, чтобы принять поздравления министра военно-морского флота за ее значительный вклад в американские победы в Мексике. Остальные корабли тоже направились домой. Договор Гваделупе-Идальго , подписанный в феврале 1848 года и его последующая ратификация законодательными собраниями США и Мексики, ознаменовал конец американо-мексиканской войны.
Степень ответственности Тихоокеанской эскадры еще больше расширилась в 1850-х годах, когда Калифорния и Орегон были признаны штатами США и были созданы базы ВМФ на западном побережье. Использование парусных кораблей в Парусном флоте США сократилось, поскольку перед Гражданской войной в США появились бронированные пароходы . Тихоокеанская эскадра была далека от боевых действий во время конфликта, хотя некоторые корабли эскадры были переведены на службу в Атлантику и участвовали в таких сражениях, как битва при фортах Джексон и Сент-Филип .
В июле 1870 года пиратский корабль «Форвард» атаковал и захватил мексиканский портовый город Гуаймас, штат Сонора , в Калифорнийском заливе. Там пираты ограбили иностранных жителей и силой убедили консульство США снабдить Форвард углем, после чего пираты отплыли на юг в Бока-Тикапан , Синалоа . Тихоокеанская эскадра вместе с контр-адмиралом Шубриком была проинформирована об инциденте, поэтому военный корабль США «Могикан» был отправлен для устранения пиратской угрозы. Прибыв в этот район в начале августа, люди могикан обнаружили, что Форвард находится в гавани Бока-Тикапан на реке Тикапан. 17 августа 1870 года была отправлена лодочная экспедиция, которая атаковала пиратский корабль. Битва закончилась победой американцев, а также сожжением и затоплением пиратского парохода.
Американская экспедиция на Оаху произошла в конце 1873 - начале 1874 года. Шлюпы Тихоокеанской эскадры USS Tuscarora и USS Portsmouth под командованием лейтенанта-коммандера Теодора Ф. Джуэлла отправились в плавание, чтобы начать переговоры с королем Луналило о беспошлинном вывозе сахара с острова. в Америку. Однако во время разбирательства Луналило умер 3 февраля 1874 года, что приостановило переговоры до завершения избирательного процесса . Жена короля, королева Эмма , выступила против будущего короля Калакауа , и когда он победил, она была очень расстроена и решила возглавить вооруженную толпу в нападении на представителей в здании суда Гонолулу . В результате с американских кораблей было высажено 150 матросов и морских пехотинцев, а также еще семьдесят-восемьдесят с британского шлюпа HMS Tenedos. Бунт был в основном подавлен с наступлением темноты, но оккупация продолжалась до 20 февраля, когда переговоры относительно сахара были завершены, король также позволил американцам построить свою первую ремонтную и угольную станцию в Перл-Харборе . [15] [16]
В 1899 году на Самоа вспыхнула еще одна гражданская война между повстанцами, лояльными Матаафе Иосефо , и федеральными силами Малиетоа Танумафили I. Тихоокеанская эскадра контр-адмирала Альберта Каутца на авианосце « Филадельфия» предприняла экспедицию на остров и 14 марта 1899 года после боя и бомбардировки портового города заняла столицу Апиа . Оттуда американские, британские и самоанские силы в течение нескольких месяцев предприняли несколько действий против повстанцев. Когда конфликт закончился, Соединенные Штаты получили контроль над восточным Самоа, которое сегодня является Американским Самоа , а западная половина архипелага была захвачена Германией , создав недолговечное Немецкое Самоа , которое было завоевано во время Первой мировой войны .
.jpg/1280px-USS_Ranger_(1876).jpg)
В 1903 году в состав Тихоокеанской эскадры входили броненосный крейсер USS New York , защищённый крейсер USS Boston , незащищённый крейсер USS Marblehead и канонерская лодка Ranger .
В начале 1907 года ВМС США упразднили Тихоокеанскую эскадру и Азиатский флот США и создали новый Тихоокеанский флот США . Корабли и личный состав Азиатского флота стали Первой эскадрой Тихоокеанского флота, а корабли и личный состав Тихоокеанской эскадры — Второй эскадрой Тихоокеанского флота.
Тихоокеанская эскадра [17]
Северо-Тихоокеанская эскадра 1866–1869 гг.
Южно-Тихоокеанская эскадра 1866–1869 гг.
Тихоокеанская станция 1872–1878 гг.
Тихоокеанская эскадра 1878–1907 гг.
[18]
1845–1849 [19]
1851 г. [20]
1861–1865 [21]
1861 г.
...бриг
«Губернатор Эндикотт
» из Салема, Х.Х. Дженкс, капитан, и корабль «
Джеймс Монро
» из Нью-Йорка, Дж. Портер, капитан, ... сразу же отправились в Куаллах-Батту, чтобы спасти Корабль капитана Эндикотта от похитителей.