USS John Francis Burns (DD-299) — эсминец класса «Клемсон», построенный для ВМС США во время Первой мировой войны.
Класс Clemson был повторением предыдущего класса Wickes , хотя и имел большую топливную емкость. [1] Корабли имели водоизмещение 1290 длинных тонн (1311 т) при стандартной загрузке и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). Их экипаж состоял из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]
Производительность радикально различалась между кораблями этого класса, часто из-за плохого качества изготовления. Класс Клемсон был оснащен двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы для выработки в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что должно было обеспечить скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). Корабли перевозили максимум 371 длинную тонну (377 т) мазута , что должно было дать им дальность плавания 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и были оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. На многих кораблях нехватка 1-фунтовых орудий привела к их замене 3-дюймовыми (76-мм) орудиями . Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Они также несли пару направляющих для глубинных бомб . На многих кораблях был добавлен метатель глубинных бомб «Y-gun». [4]
John Francis Burnes , названный в честь Джона Фрэнсиса Бернса , ранее Swasey , был заложен 4 июля 1918 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сан-Франциско , Калифорния; спущен на воду 10 ноября 1918 года; спонсировался миссис Джулиус Кан; и вошел в эксплуатацию 1 мая 1920 года. После пробных учений и тренировок летом 1920 года John Francis Burnes участвовал в маневрах флота в октябре. В течение следующих 2 лет он продолжал тактические учения вдоль побережья Калифорнии , действуя из Сан-Диего , Калифорния, своего порта приписки. 6 февраля 1923 года он отправился в плавание для учений у берегов Мексики и зоны Панамского канала . После возвращения в апреле « Джон Фрэнсис Бернс» в течение 2 лет действовал из Калифорнии, за исключением маневров флота в Карибском море в начале 1924 года. Год спустя он принял участие в совместных маневрах армии и флота из Сан-Франциско , Калифорния, а затем присоединился к операциям флота на Гавайях 27 апреля 1925 года. Затем эсминец совершил крейсерский поход с крупными силами в Тихом океане, посетив Самоа , Австралию и Новую Зеландию , прежде чем вернуться в Сан-Диего в сентябре.
В течение следующих 3 лет она участвовала в учебных операциях и маневрах флота вдоль Западного побережья, отрабатывая методы ведения морской войны. Летом 1928 и 1929 годов Джон Фрэнсис Бернс участвовал в резервных учебных походах. Джон Фрэнсис Бернс прибыл в Сан-Диего 28 августа 1929 года и оставался там до своего списания 25 февраля 1930 года. Она была исключена из Военно-морского регистра судов 22 июля 1930 года и продана на металлолом 10 июня 1931 года в соответствии с Лондонским договором об ограничении военно-морских вооружений .
По состоянию на 2005 год ни один другой корабль в составе ВМС США не носил имя Джона Фрэнсиса Бернса .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.