USS Keokuk был экспериментальным винтовым броненосным пароходом ВМС США, названным в честь города Кеокук, штат Айова . Он был заложен в Нью-Йорке конструктором Чарльзом У. Уитни на верфи JS Underhill Shipbuilders, в начале 11-й улицы. Первоначально он назывался Moodna (иногда неправильно писалось « Woodna »), но был переименован во время строительства, спущен на воду в декабре 1862 года при поддержке миссис К. У. Уитни, жены строителя, и введен в эксплуатацию в начале марта 1863 года под командованием коммандера Александра К. Райнда .
Keokuk был одним из первых военных кораблей, полностью построенных из железа, а дерево использовалось только для палубных досок и наполнителя в броневой обшивке. Конструкция ее корпуса состояла из пяти железных коробчатых кильсонов и ста железных шпангоутов толщиной 1 дюйм (некоторые источники сообщают о толщине 3/4 дюйма) на 4 дюйма глубиной, расположенных на расстоянии 18 дюймов между центрами. Шпангоуты включали встроенные железные поперечные балки для палуб, без поперечных деревянных брусьев, как на Monitor . Ее носовая и кормовая секции были затопляемыми пространствами, чтобы можно было поднимать и опускать ее ватерлинию.
Две ее стационарные конические орудийные башни, каждая из которых имела три орудийных порта, вмещали по одному 11-дюймовому орудию Dahlgren на укороченном и закругленном вращающемся деревянном лафете (форма башни часто приводила к тому, что ее принимали за двухбашенный монитор). Броня ее башни и каземата состояла из горизонтальных железных прутков толщиной 1 дюйм и глубиной 4 дюйма, чередующихся с досками из желтой сосны тех же размеров, обшитых слоями перекрывающихся, скрепленных заподлицо болтами 1 ⁄ 2 -дюймовых прокатных железных пластин. Общая толщина этой композитной брони, включая обшивку корпуса, составляла 5,75 дюйма (146 мм). [1] Палуба была сделана из 5-дюймовых деревянных досок, покрытых железной пластиной толщиной 1 ⁄ 2 -дюймов. [2] У нее было два двухцилиндровых главных двигателя, каждый мощностью 250 л. с. В общей сложности у Keokuk было девять паровых двигателей, обеспечивающих питание различных систем. [3]
Новый броненосец отплыл из Нью-Йорка 11 марта 1863 года и направился на юг, чтобы присоединиться к Южноатлантической блокадной эскадре для атаки на Чарльстон, Южная Каролина , и прибыл в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , два дня спустя. Он снова отправился в путь 17 марта, но вернулся в Хэмптон-Роудс для ремонта, когда его левый винт запутался в якорном канате буя. Он снова вышел из Хэмптон-Роудс 22 марта и прибыл в Порт-Ройял, Южная Каролина , 26 марта. Солдат, который видел Кеокук, написал о нем в письме домой: «... Железная батарея Кеокук прошла мимо меня вчера, и я слышал, что она направлялась в Чарльстон, Южная Каролина. Это было любопытное зрелище. Уверяю вас, у него было две башни с двумя орудиями [sic] в каждой. Он выглядел немного похожим на этот [достаточно точный набросок в письме], но, конечно, я не художник...» [4]
По мере приближения дня атаки на Чарльстон, Keokuk и USS Bibb были заняты установкой буев, чтобы направить броненосную флотилию контр-адмирала Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона , в которую входили USS New Ironsides , семь мониторов ( Weehawken , Passaic , Montauk , Patapsco , Catskill , Nantucket и Nahant ) и Keokuk , в сильно укрепленную гавань Конфедерации. Корабли Союза пересекли бар Стоно 6 апреля, но в тот день им помешала атака из-за туманной погоды, которая скрывала цели и ослепляла пилотов.
Первая битва в Чарльстонской гавани началась в полдень 7 апреля, но трудности с очисткой торпед с пути броненосцев Дюпона замедлили их продвижение. Вскоре после 3 часов дня они вошли в зону досягаемости форта Молтри и форта Самтер ; и битва началась. Южные препятствия и сильный прилив сделали броненосцы практически неуправляемыми, в то время как точный огонь с фортов играл по ним по своему усмотрению. Когда строй Союза был нарушен, Кеокук был вынужден идти впереди искалеченного USS Nahant , чтобы избежать его в узком канале после того, как пилот Nahant был убит, а рулевой ранен выстрелом конфедератов, попавшим в рубку. Это привело его менее чем в 600 ярдах (550 м) от форта Самтер, где он оставался в течение получаса, получая безраздельное внимание пушек Конфедерации.
.jpg/1280px-Gun_battery,_Fort_Sumter_(13147754703).jpg)
В Keokuk попало около девяноста снарядов, многие из которых попали в ватерлинию или ниже. Командир Райнд сообщил, что его корабль был поражен комбинацией сплошных снарядов , болтов и, возможно, раскаленных снарядов . Как и предсказывал ее главный инженер, ее тонкая композитная броня была совершенно недостаточна для защиты от этого натиска, и она была «полностью изрешечена», по словам командира Райнда. Тем не менее, она смогла отойти своим ходом и встать на якорь вне досягаемости, отчасти благодаря навыкам ее черного пилота Роберта Смоллса , бывшего раба и пилота CSS Planter . Ее команда держала ее на плаву всю ночь, но когда утром 8 апреля 1863 года поднялся бриз, Keokuk начал набирать больше воды, быстро наполнился и затонул у острова Моррис. Она отслужила один месяц. Один из матросов Keokuk , квартирмейстер Роберт Андерсон , был награжден Медалью Почета отчасти за свои действия во время боя. [5] Всего в бою было ранено 14 членов экипажа Кеокука , включая капитана Ринда с контузией ноги. Исполняющий обязанности энсина Макинтош, один из командиров орудий, позже скончался от ран. [6]
Федеральное обследование обломков вскоре после битвы определило, что « Кеокук» не может быть снят с мели или уничтожен, поскольку он был почти полностью заполнен песком. Два 11-дюймовых орудия Дальгрена можно было легко заменить из запасов, и они были оставлены как не подлежащие восстановлению.
Для сил Конфедерации эти два орудия представляли возможность получить крайне необходимую артиллерию. Конфедерация обладала всего 150-200 морскими и береговыми оборонительными орудиями, ни одно из которых не было таким большим, как затонувшие Dahlgrens. PGT Beauregard , командующий обороной Чарльстона, санкционировал немедленную спасательную операцию под руководством гражданского лица Адольфуса В. Лакоста. Модифицированный плавучий маяк Rattlesnake Shoals был отбуксирован на место в качестве спасательной платформы. Чтобы не привлекать внимания сил Союза, работы проводились ночью, во время отлива, а броненосцы Конфедерации Palmetto State и Chicora обеспечивали защиту. Союз не подозревал об этой деятельности, пока о ней не было объявлено в Charleston Mercury после того, как орудия были подняты.
Орудия Кеокук служили Конфедерации до конца войны. Одно было уничтожено, вероятно, во время эвакуации Чарльстона в 1865 году. Другой ствол орудия все еще можно увидеть на набережной Чарльстона в Уайт-Пойнт-Гарден, установленный на неправильном железном крепостном лафете. [7] [8] На изображении орудие Кеокук находится на заднем плане.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Медиа, связанные с USS Keokuk (корабль, 1862) на Wikimedia Commons32°41′36″с.ш. 79°52′19″з.д. / 32,69333°с.ш. 79,87194°з.д. / 32,69333; -79,87194