USS LSM(R)-189 был десантным кораблем класса LSM(R)-188 Medium (ракетным) ВМС США во время Второй мировой войны. Во время битвы за Окинаву им командовал лейтенант Джеймс Малкольм Стюарт, USNR .
Во время Второй мировой войны LSM(R)-189 был направлен на Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий и участвовал в штурме и оккупации Окинавы Гунто с 26 марта по 3 июня 1945 года.
29 марта 1945 года корабль подвергся нападению нескольких японских лодок-смертников и стал свидетелем атаки камикадзе на USS LSM(R)-188 .
Корабль был поврежден в результате удара японского самолета-камикадзе 12 апреля 1945 года во время патрулирования радаров у Окинавы. Она, вместе с USS LSM(R)-190 , спасла выживших с USS Mannert L. Abele , став свидетелем потопления ракетным самолетом Ohka .
Выведен из эксплуатации 31 января 1946 года, продан на слом 17 февраля 1948 года Национальной металлургической корпорации, Терминал-Айленд , Калифорния.
LSM(R)-189 была награждена Благодарностью военно-морского флота за действия у берегов Окинавы и одной боевой звездой за службу во Второй мировой войне.
LSM(R) был представлен в журнале Life Magazine в 1945 году с изображением на развороте. «Каждый из этих крошечных кораблей обладал удивительной огневой мощью, большей на короткой дистанции, чем объединенная огневая мощь двух гигантских линкоров класса Iowa », — гласила подпись. Промежуточная группа из 12 LSM(R) прошла через Панамский канал и через Сан-Диего, Гонолулу и Филиппины направилась на битву с Японией в марте 1945 года. Не зная о своем пункте назначения, экипажи были, тем не менее, хорошо экипированы и обучены. В предварительном наступлении 26 марта 1945 года они на рассвете устроили ракетный обстрел Керама Ретта, небольшой группы островов у юго-западного побережья Окинавы. Их цель: позволить морским пехотинцам быстро высадиться и захватить острова и гавань для защиты госпиталя, судов снабжения и связи, а также плавучих сухих доков. Раннее наступление на рассвете застало японцев врасплох. Морские пехотинцы взяли контроль над островом с минимальными потерями и создали здесь убежище для поврежденных кораблей.
Американский план защиты от камикадзе состоял в том, чтобы истребители перехватили японцев как можно раньше. Шестнадцать радиолокационных пикетных станций были установлены вокруг острова, в некоторых случаях почти в 100 милях, чтобы давать раннее предупреждение о японских самолетах, которые могли появиться с любого направления. Каждая станция круглосуточно обслуживалась несколькими кораблями, начиная от эсминцев и заканчивая тральщиками. Их работа заключалась в том, чтобы поднять тревогу и направить истребители на японцев, прежде чем они смогут атаковать флот, стоящий на якоре у Окинавы, и союзные силы и склады снабжения на берегу. К сожалению, некоторые из жаждущих смерти японцев хотели атаковать первые американские корабли, которые они увидят: пикеты. Деннис Л. Фрэнсис, командующий LSM, Флотилия 9 в период с 12 по 26 апреля, в отчете о действиях указывалось, что:
Эти корабли не особенно подходят для пикетной службы. Поскольку их основная функция заключается в доставке ракет во время операций вторжения, кажется возможным, что подвергание их постоянным атакам противника с воздуха позволит этой вторичной обязанности серьезно повлиять на их способность выполнять свою основную функцию из-за повреждений. Они не представляют большой ценности в борьбе с вражескими самолетами из-за отсутствия радара воздушного поиска, адекватного управления наведением для 5"/38 основной батареи и управления наведением для 40-мм одиночных орудий. Тот факт, что они несут значительное количество разрывных ракет в своих магазинах, представляет собой еще одну опасность. В целом считается, что следует избегать назначения их на пикетную службу, поскольку это означает риск работы ограниченного числа специализированных кораблей, которая может быть выполнена любым числом других десантных судов, чья основная функция более тесно совпадает с операциями по прикрытию.
До того, как эти рекомендации были реализованы, USS LSM(R)-195 был потоплен 3 мая 1945 года с 9 убитыми и 16 ранеными, USS LSMR-190 был потоплен 4 мая 1945 года с 13 убитыми и 18 ранеными, а USS LSM(R)-194 был потоплен 4 мая 1945 года с 13 убитыми и 23 ранеными.