USS Lewis B. Puller (ESB-3) , (ранее USNS Lewis B. Puller (T-ESB-3) , и (T-MLP-3/T-AFSB-1) до этого) [17] [18] является первым специально построенным экспедиционным мобильным базовым судном (ранее классифицировалось как мобильная десантная платформа, а затем как плавучая передовая промежуточная база) для ВМС США , и вторым судном, названным в честь Чести Пуллера . Головной корабль в своем классе экспедиционных мобильных баз, он также является подвариантом экспедиционных передовых доков класса Монтфорд-Пойнт . [19] Lewis B. Puller заменил USS Ponce в Пятом флоте США в Персидском заливе в конце 2017 года. [1] [5]
Льюис Б. Пуллер был введен в эксплуатацию 17 августа 2017 года в Бахрейне , его префикс был изменен с USNS на USS , а обозначение корпуса было изменено с T-ESB-3 на ESB-3. [10]
Класс экспедиционных мобильных базовых кораблей Lewis B. Puller отличается от первых двух экспедиционных транспортных доковых судов поддержки ВМС США , Montford Point и John Glenn . Эти два корабля действуют как плавучие базы или перевалочные станции, которые могут быть размещены за пределами целевой области. [20] Lewis B. Puller и Hershel "Woody" Williams служат в качестве экспедиционных мобильных баз для поддержки миссий низкой интенсивности. Это позволяет более дорогим, дорогостоящим десантным кораблям и надводным боевым кораблям перенаправляться для выполнения более сложных оперативных задач для ВМС США. [3] Эти варианты ESB действуют на Ближнем Востоке и в Тихом океане. [12]
Первоначально судно Lewis B. Puller эксплуатировалось Военным командованием по морским перевозкам с префиксом «USNS» и экипажем из гражданских моряков Министерства ВМС. [20] Оно заменило USS Ponce , временное судно поддержки AFSB ВМС США. [3]
Lewis B. Puller (ESB-3) — второй корабль, названный в честь генерал-лейтенанта корпуса морской пехоты Льюиса Бервелла «Чести» Пуллера . Первым был USS Lewis B. Puller (FFG-23) , фрегат класса Oliver Hazard Perry . Выдающийся ветеран боевых действий Банановых войн , Второй мировой войны и Корейской войны, Пуллер — самый награждённый человек в истории корпуса морской пехоты США. [1] [2]
4 сентября 2015 года министр ВМС США Рэй Мабус объявил о новом обозначении корабля: «E» для экспедиционной поддержки. Мобильные посадочные платформы (MLP) будут обозначены как экспедиционные передовые доки, или ESD; а вариант MLP в виде плавучей передовой промежуточной базы (AFSB) будет называться экспедиционными мобильными базами, или ESB. Новое обозначение последовало за меморандумом от 31 августа 2015 года, направленным Мабусу начальником военно-морских операций адмиралом Джонатаном Гринертом . [17]
Конструкция Lewis B. Puller основана на корпусе гражданского нефтяного танкера класса Alaska . [12] Lewis B. Puller может быть оснащен вспомогательными средствами для траления мин , специальных операций и других экспедиционных миссий. Жилая баржа может быть перевезена для размещения до 298 человек, включая группы специальных операций. [3] [5]
На летной палубе Льюиса Б. Пуллера есть места для посадки четырех тяжелых транспортных вертолетов CH-53 , а также палубное пространство для еще двух MH-53. На корабле есть ангар для вертолетов , склад боеприпасов , пополняющие мощности на ходу и палубное пространство для хранения оборудования, связанного с выполнением миссии, включая до четырех тральщиков Mk 105 на подводных крыльях . [3] [5]
GE Power Conversion предоставит полную электрическую мощность, движители и системы автоматизации судна для всех судов ESB/ESD. Эта интегрированная система питания (IPS) также будет включать тандемный двигатель судна, работающий от частотно-регулируемых приводов , гармонических фильтров и высоковольтных распределительных щитов . [14]
В отличие от ESD, которые опускают все судно до тех пор, пока его шлюпочная палуба не окажется под водой, ESB используют краны для подъема и спуска небольших лодок водоизмещением до 11 метрических тонн (12 коротких тонн) на воду со своей миссионерской палубы. [21] [22] [23]
Льюис Б. Пуллер — первый небоевой корабль, оснащенный пассивной системой противопожарной защиты класса N-30 ВМС США. [24]
Корабль оборудован для поддержки CV-22 ВВС США в специальных миссиях. Тесты на осуществимость начались в 2014 году [25] , и возможность была добавлена перед первым развертыванием корабля в 2017 году. [26]
Испытания и сертификация вертолетов MH-53E для операций по тралению мин с кораблей поддержки ESB начались в 2016 финансовом году.
Капитан Генри Стивенс, руководитель программы стратегических и театрализованных морских перевозок NAVSEA , заявил 16 января 2014 года, что истребитель F-35B STOVL не летает с ESB, поскольку тепло его выхлопных газов может повредить палубу. [25]
В феврале 2012 года ВМС США заказали T-ESB-3 в рамках ассигнований на 2013 финансовый год для Министерства обороны США через Национальный фонд морских перевозок (NDSF). [3]
Церемония закладки киля Lewis B. Puller состоялась на верфи General Dynamics NASSCO в Сан-Диего, Калифорния, 5 ноября 2013 года. Подлинность киля Lewis B. Puller заверила Элизабет Глюк, жена генерал-лейтенанта Кеннета Дж. Глюка-младшего, командующего Командованием по развитию боевых действий Корпуса морской пехоты . [1] [12] [27] Г-жа Глюк приварила свои инициалы к стальной пластине, которая будет навсегда прикреплена к кораблю, оставаясь частью Lewis B. Puller на протяжении всего срока его службы. [27]
Lewis B. Puller был спущен на воду и отпущен на воду на верфи General Dynamics NASSCO 6 ноября 2014 года. Спусковой док медленно заполнялся водой до тех пор, пока судно не смогло свободно плавать самостоятельно. [6] Судно было освящено 7 февраля 2015 года, и оно было доставлено 12 июня 2015 года. [9] [28]
Lewis B. Puller отплыл из Сан-Диего в Норфолк через мыс Горн , прибыв туда 13 октября 2015 года, чтобы начать фазу испытаний и оценки. Корабль сконфигурирован для поддержки траления мин, но также рассматривается для поддержки миссий сил специальных операций (SOF) . Lewis B. Puller присоединился к Пятому флоту США в Персидском заливе в конце 2016 или начале 2017 года. [29]
14 января 2016 года министр ВМС объявил, что однотипный корабль Льюиса Б. Пуллера будет назван Hershel "Woody" Williams во время церемонии в Чарльстоне, Западная Вирджиния. [30] Hershel "Woody" Williams был введен в эксплуатацию 7 марта 2020 года.
10 июля 2017 года Льюис Б. Пуллер вышел из военно-морской базы Норфолк для своего первого оперативного развертывания в районе операций 5-го флота США. Корабль постоянно дислоцируется за рубежом; техническое обслуживание, ремонт и смена экипажа будут проходить на театре военных действий. [31]
Lewis B. Puller был введен в эксплуатацию 17 августа 2017 года в порту Халифа бин Салман в Аль-Хидде , Бахрейн, с изменением префикса с USNS на USS , став первым судном, построенным в США, введенным в эксплуатацию за пределами Соединенных Штатов. Изменение было обусловлено Законом о вооруженных конфликтах , который гласит, что только военный корабль может выполнять определенные действия, такие как противоминные меры и проведение специальных операций . Классификация его корпуса также изменилась с T-ESB-3 на ESB-3, что указывает на то, что его экипаж должен был состоять из моряков ВМС США, а не из гражданских моряков. [10]
Льюис Б. Пуллер тренировался с американской группой готовности к десантированию (ARG) во время военных учений Alligator Dagger 2017, чтобы изучить потенциал платформы ESB для поддержки таких операций. [32]
В ноябре 2018 года отряд из 15-й эскадрильи вертолетных минных контрмер был развернут на Льюисе Б. Пуллере для обучения. [33]
В марте 2020 года ударные вертолеты армии США AH-64 Apache провели квалификационные учения по посадке на палубу с Льюисом Б. Пуллером . Во время проведения этих учений 15 апреля 2020 года 11 иранских патрульных судов начали кружить над Льюисом Б. Пуллером и окружающими судами ВМС США и Береговой охраны . Катера приблизились на расстояние 50 ярдов (46 м) к судну и не уходили, несмотря на неоднократные радиопредупреждения и шумовые устройства. Инцидент продолжался в течение часа, пока иранские суда не отошли. Видеозапись инцидента была опубликована ВМС США. [34] [35]
1 декабря 2022 года Льюис Б. Пуллер перехватил и высадился на безгосударственное судно доу Marwan 1 и изъял оружие и боеприпасы, предположительно ввезенные Ираном в Йемен контрабандой, в том числе более миллиона патронов для АК-47 . [36] [37] Позднее боеприпасы были отправлены правительством Соединенных Штатов в качестве помощи Украине. [37]
На пресс-конференции в Пентагоне 24 апреля 2023 года представитель заявил, что USS Truxtun находится «... у побережья Судана, недалеко от порта Судан. Он останется там в ожидании дальнейших распоряжений, если потребуется его поддержка. Также в пути находится USS Puller ». [38]
11 января 2024 года морские котики , действовавшие с базы Льюис Б. Пуллер, изъяли компоненты иранских баллистических ракет и крылатых ракет с судна, следовавшего у берегов Сомали. Двое морских котиков пропали без вести в ходе операции [39], и после одиннадцати дней безуспешных поисково-спасательных работ, за которыми последовали поиски и восстановление, они были признаны ВМС погибшими. [40] После захвата доу было потоплено американскими военными. [41]
См. страницы 101–102
Dynamics NASSCO поручила Converteam поставлять интегрированные энергосистемы для ВМС США. Этот шаг последовал за многомиллионным контрактом компании по инжиниринговым решениям на проектирование и поставку полной системы электропитания, движения и автоматизации судна для программы мобильной посадочной платформы.
ограниченные возможности самообороны от любой угрозы. Его возможности самообороны от атак с небольших лодок состоят из 12 50-калиберных орудийных станций, способных вести огонь на 360 градусов