USS Renshaw (DD/DDE-499) , эсминец класса «Флетчер» , был третьим кораблём ВМС США с таким названием, названным в честь командующего Уильяма Б. Реншоу .
«Реншоу» был заложен 7 мая 1942 года на верфи Federal Shipbuilding & Drydock Company в Кирни, штат Нью-Джерси ; спущен на воду 13 октября 1942 года при финансовой поддержке мисс Дороти Лилиан Реншоу; вступил в строй 5 декабря 1942 года.
После выселения Renshaw весной 1943 года прибыл на Тихоокеанский флот и защищал транспорты в районе Соломоновых островов . 2 июля 1943 года он участвовал в бомбардировке районов Вила-Стэнмор и острова Шортленд в заливе Кула , попав под огонь вражеских береговых батарей.
С 21 по 25 ноября она обстреливала Восточный остров в заливе Императрицы Августы 200 снарядами 5-дюймовых боеприпасов. Затем ее удары ощутили на себе Сорум и Макатава на северо-востоке Бугенвиля , а затем она двинулась к северу от острова Бука для наступательного зачистки между островами Бука и Грин . Утром 20 января она отступила на юг со своим оперативным подразделением, чтобы оказать огневую поддержку высадке на самом острове Бугенвиль.
Во время высадки в районе Новой Британии - Новой Ирландии , Реншоу нанес значительный ущерб вражеским аэродромным сооружениям, попав под огонь береговых батарей. 13 марта корабль находился в районе залива Императрицы Августы, где обстреливал вражеские позиции в джунглях к востоку от плацдарма, удерживаемого союзными войсками.
После короткого периода десантной подготовки в Перл-Харборе Реншоу повел отряд LST на Марианские острова . Сначала назначенный на внешнее прикрытие эсминцев, он позже закрыл пляж Тиниан, чтобы обеспечить освещение и огневую поддержку для войск на берегу, которые подвергались мощной контратаке .
В ноябре 1944 года, действуя в составе дивизиона эсминцев, бомбардирующих вражеские сооружения в районе залива Ормок и проводя противокорабельные траления в водах к западу от Лейте , Реншоу заметил японскую подводную лодку I-46 [1] на поверхности. Реншоу и сопровождавшие его эсминцы Saufley , Waller и Pringle [1] немедленно открыли огонь, и после короткой односторонней дуэли, в ходе которой подводная лодка вела ответный огонь из малокалиберного оружия, вражеское судно было уничтожено.
После разворота в заливе Сан-Педро , Реншоу и другие подразделения ее оперативной группы совершили быстрый рывок в залив Ормок, чтобы перехватить вражеские транспорты, которые, как сообщалось, выгружались там. Однако было обнаружено только одно японское судно, большая деревянная баржа, которую Реншоу взял под обстрел и уничтожил, в то время как она подверглась воздушной атаке.
31 декабря 1944 года Реншоу вылетел с оперативным подразделением, направлявшимся для прикрытия крупного транспортного соединения, которому было поручено высадить войска в районе залива Лингаен 9 января 1945 года. Несмотря на неоднократные воздушные атаки во время перехода через моря Сулу и Южно-Китайское , мощная армада вторжения достигла своей цели без серьезных повреждений.
Находясь в море Минданао , 21 февраля 1945 года, Реншоу был поражен торпедой с вражеской подводной лодки, примерно в 10 футах (3 м) ниже ватерлинии, затопив котельные отделения. Корабль полностью потерял энергию, большая часть корпуса была деформирована взрывом, а переборки и палубы были сломаны. Несмотря на то, что 19 человек погибли и 20 получили ранения, в течение нескольких минут аварийно-спасательным отрядам удалось сократить затопление вдвое. Благодаря их усилиям главные двигательные установки не пострадали. Ей удалось снова встать на путь, и ее сопроводил в залив Сан-Педро Раддероу .
Временный ремонт был выполнен в апреле экипажем корабля и людьми с эскадренного миноносца Whitney и ремонтного судна Prometheus . Затем Renshaw своим ходом проследовал из передней зоны на верфь Todd Pacific в Такоме, штат Вашингтон , где в начале октября 1945 года был завершен постоянный ремонт.
В День Военно-морского флота , 27 октября 1945 года, в гавани Нью-Йорка президент Гарри С. Трумэн принимал величайший парад победы в истории военно-морского флота с базы Реншоу .
Renshaw был выведен из эксплуатации в феврале 1947 года и был приписан к Атлантическому резервному флоту США . В 1949 и 1950 годах он был переоборудован в специализированное противолодочное судно и вновь введен в эксплуатацию в июне 1950 года как DDE-499 .
Во время Корейской войны Renshaw дважды служил на Дальнем Востоке, с мая по ноябрь 1951 года и с ноября 1952 года по июнь 1953 года, где он служил в качестве эскортного, патрульного, поисково-спасательного и бомбардировочного судна. Впоследствии Renshaw служил на Тихоокеанском испытательном полигоне , с февраля по май 1954 года, во время операции Castle , оказывая услуги по патрулированию и контролю за воздушным движением для Joint Task Force 7.
За этим последовал короткий тур на Дальнем Востоке с июня по август 1954 года, где Реншоу спасла британского летчика из моря, выступая в качестве охранника самолета для авианосца Королевского флота HMS Warrior , а также приняла участие в учениях охотников-убийц с силами, состоящими из кораблей США и Канады . 8 августа 1955 года Реншоу отправилась в свой четвертый тур на Дальнем Востоке, проведя большую часть своего времени в учениях охотников-убийц и операциях оперативной группы. Впоследствии она совершила дополнительные дальневосточные развертывания из Перл-Харбора, с октября 1956 года по май 1957 года, с декабря 1957 года по май 1958 года, с февраля 1959 года по июль 1959 года и с апреля 1960 года по октябрь 1960 года.
В 1960 году Реншоу получил Оружие Альфа , новое противолодочное оружие, и 17 декабря 1961 года поднял носовой обтекатель Discoverer 36. Он совершил еще одно развертывание WestPac в 1962 году. 7 августа 1962 года он был переименован в эсминец и возобновил бортовой номер DD-499 . 3 октября Реншоу принял участие в подъеме астронавта проекта Mercury командира Уолтера М. Ширры . Проведя большую часть 1963 года, работая из Перл-Харбора, Реншоу снова отправился в WestPac в ноябре 1963 года, вернувшись через 6 месяцев.
В 1964 году Реншоу принял участие в фильме «Во имя греха» .
3 марта 1965 года «Реншоу » вместе с другими подразделениями 252-го дивизиона эсминцев покинул Перл-Харбор в кратчайшие сроки, чтобы усилить силы эсминцев для быстро расширяющихся военно-морских обязательств в Южно-Китайском море. В апреле и мае он выполнял функции наблюдения и поддерживал операции ударных авианосных сил. В июне он патрулировал Тайвань , а в июле вернулся во вьетнамские воды, где оставался до сентября, прежде чем отправиться через Японию в Перл-Харбор.
В октябре и декабре Renshaw служила запасным спасательным судном в проекте Gemini . Ее 11-й тур WestPac начался 5 июля 1966 года. Она участвовала в противолодочных операциях, в качестве спасательного эсминца авианосца, в специальных операциях с Chicago в Тонкинском заливе , а также в специальных операциях и патрулировании в Тайваньском проливе . DesDiv 252 вернулась в Перл-Харбор 16 декабря 1966 года.
Renshaw оставалась в районе Гавайев в течение всего 1967 года. Она вышла из Перл-Харбора 8 апреля 1968 года в WestPac, где она обеспечивала сопровождение для быстрых авианосных ударных сил на станции Yankee в Тонкинском заливе. В сентябре Renshaw вернулась в Перл-Харбор. В июне 1969 года она отплыла в WestPac и на станцию Yankee, где она спасла одного пилота из воды. В декабре 1969 года она вернулась с Дальнего Востока в Перл-Харбор. Renshaw была выведена из эксплуатации 14 февраля 1970 года и была исключена из списка ВМС в тот же день. Она была продана на слом в октябре 1970 года Zidell Explorations, Inc.
Renshaw заслужил восемь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны ; пять боевых звезд за службу во время Корейской войны; и шесть боевых звезд за службу во время Вьетнамской войны . Ее судовой колокол сохранился и находится в музее военно-морской верфи Портсмута .
См. USS Renshaw для других кораблей с таким же названием.