USS Sawfish (SS-276) , подводная лодка класса Gato , была кораблем ВМС США, названным в честь рыбы-пилы , живородящего ската , имеющего длинную плоскую морду с рядом зубчатых структур вдоль каждого края. Встречается в основном в устьях тропических американских и африканских рек.
Sawfish был заложен 20 января 1942 года на верфи Портсмутского флота в Киттери , штат Мэн ; спущен на воду 23 июня 1942 года; спонсировался Хэтти Уайетт Кэрэуэй , первой женщиной, избранной в Сенат США ; и вошел в строй 26 августа 1942 года.
После проверки у берегов Портсмута , штат Нью-Гемпшир , в заливе Наррагансетт и по пути к Панамскому каналу 21 января 1943 года Sawfish прибыла в Перл-Харбор , Гавайи . Десять дней спустя она отправилась в первое из своих десяти боевых патрулей.
Sawfish проследовала в воды юго-западной Японии , где она атаковала несколько целей и пришла к выводу, что потопила или повредила некоторые из них. Однако оказалось, что она по ошибке потопила два нейтральных советских грузовых судна на Тихоокеанском маршруте , Kola 16 февраля 1943 года и Ilmen 17 февраля. [7] Тщательное изучение японских и американских записей после войны не подтвердило никаких других потоплений во время первого боевого патрулирования Sawfish , которое закончилось, когда она достигла атолла Мидуэй на северо-западных Гавайских островах 25 марта 1943 года.
Подводная лодка покинула Мидуэй 15 апреля и направилась в Японию. 5 мая у берегов Хонсю она потопила переоборудованную канонерскую лодку Hakkai Maru . Две недели спустя она преследовала вражескую оперативную группу , но потеряла свою добычу из-за сильных волн. Она вернулась в Перл-Харбор 6 июня.
Вновь начав движение в последний день месяца, Sawfish взял курс на Восточно-Китайское море . Ночью 21 июля она атаковала конвой Hi-3 из девяти судов и пришла к выводу, что нанесла несколько ударов. Однако послевоенная оценка записей не смогла подтвердить никаких убийств во время этой атаки или во время ее операций в течение следующих пяти дней.
Наконец, рано утром 27 июля удача ей улыбнулась, когда она атаковала конвой, сопровождаемый 720-тонным минным заградителем. Коммандер Сэндс выпустил четыре торпеды с расстояния всего 750 ярдов (690 м). Он ушел на глубину, как только «рыба» отошла, и менее чем через полминуты субмарину встряхнул сильный взрыв. Опасаясь, что детонация была преждевременной, Сэндс оставался на глубине более часа. Когда он поднялся на перископную глубину , конвой скрылся, но эскорт, прибрежный минный заградитель «Хирашима» , тонул. «Сауфиш» вернулся в Перл-Харбор 10 августа.
Во время ее четвертого патрулирования, с 10 сентября по 16 октября, неисправные торпеды сорвали семь атак, которые она совершила в Японском море, прежде чем она вернулась в Мидуэй. Она отправилась в путь к Бонинсам и в свой пятый патруль 1 ноября. 8 декабря она потопила 3267-тонное пассажирско-грузовое судно Sansei Maru и вернулась в Мидуэй 19 декабря. Вскоре она отправилась на верфь Hunter's Point Navy Yard , Сан-Франциско, Калифорния , для капитального ремонта.
Вернувшись в полную боевую готовность, субмарина вернулась в Перл-Харбор ранней весной. 8 апреля 1944 года она отправилась в японские воды и совершила шестой военный патруль. Однако она столкнулась только с двумя целями: грузовым судном, которое она атаковала 25 апреля, и вторым судном, которое она увидела четыре дня спустя — слишком быстрым и слишком далеким для атаки субмарины. Хотя субмарина сообщила о двух попаданиях в грузовое судно, японские записи не содержат никаких свидетельств затопления в районе атаки.
Во время своего седьмого боевого патрулирования Sawfish присоединилась к Rock и Tilefish для операций волчьей стаи . Подводные лодки вышли из Маджуро 22 июня и направились к Филиппинам . 18 июля она повредила танкер , а 26 июля выпустила серию из четырех торпед по всплывшей японской подводной лодке I-29 (одной из шести подводных лодок стран Оси, пытавшихся совершить трансокеанские миссии Янаги ), которая взорвалась и затонула. После бесплодной погони за большим японским конвоем волчья стая завершила патрулирование в Перл-Харборе 15 августа.
Во время восьмого боевого патруля Sawfish ее командир, коммандер Алан Б. Банистер , возглавил стаю, в которую входили Drum , Icefish и время от времени другие подводные лодки. Стая покинула Перл-Харбор 9 сентября и направилась в воды к югу от Формозы , где подводные лодки нанесли большой урон вражескому судоходству. Сама Sawfish 9 октября управляла 6521-тонным танкером Tachibana Maru и 6838-тонным гидросамолетом Kimikawa Maru 23 октября.
Во время патрулирования Sawfish также служила на спасательной станции у берегов Формозы , поддерживая рейды на авианосцы . 16 октября она спасла пилота с VF-15 USS Essex ), который выжил в море в течение четырех с половиной дней в небольшой резиновой лодке без еды, воды и солнцезащитного козырька. Волчья стая вернулась в Маджуро 8 ноября.
Sawfish отплыла 17 декабря 1944 года и вернулась в воды Формозы, где провела весь свой девятый военный патруль на спасательной станции. 21 января 1945 года она спасла пилота, прежде чем направиться в Гуам . 4 февраля она достигла гавани Апра для ремонта.
Sawfish отплыла 10 марта в свой 10-й и последний военный патруль, который она провела на спасательной станции у Нансей Сёто, поддерживая авиаудары, готовясь к завоеванию Окинавы и освещая его. Она вернулась в Перл-Харбор 26 апреля и вскоре отправилась в Сан-Франциско для капитального ремонта на верфи Bethlehem Steel Company .
Sawfish направлялся на Гавайи 15 августа 1945 года, когда военные действия закончились. Он достиг Перл-Харбора 22 августа, но вскоре вернулся на западное побережье для службы в качестве учебного корабля для West Coast Fleet Sound School. Он вернулся на Гавайи в начале 1946 года, но вернулся в Сан-Франциско 22 марта для дезактивации. Он был выведен из эксплуатации 26 июня 1946 года и оставался в резерве на верфи Mare Island Naval Shipyard до мая 1947 года, когда он отправился в Сан-Педро для службы в качестве учебного корабля резерва ВМС. 1 апреля 1960 года Sawfish был вычеркнут из списка ВМС и отправлен на слом.
За службу во время Второй мировой войны «Саофиш» получил восемь боевых звезд .